一種實體比例軌道施工仿真教學模型的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模型的領域，尤其涉及軌道施工的教學模型，具體的說，是一種實體比例軌道施工仿真教學模型。
【背景技術】
[0002]專業技能實訓是一個重要的實踐性教學環節，是在學生學習某專業課程過程中進行的。軌道類專業學生的部分課程實習一般在校外實習基地施工現場進行。現實中校外實習基地由于軌道施工周期長、場地規模大、材料不能重復使用，施工過程不能再現等因素，現場不能很好的滿足實訓的要求，在1-2天的課程實訓中，是不可能看到施工生產的全過程，學生只能看見施工現場的某一時間點的工程現狀，不利于學生對整個施工過程的掌握與理解。通過構思設計軌道施工過程再現仿真教學場所，達到校內、校外實訓場所，互為補充、完善，為軌道類專業學生完整、清晰的掌握整個工程設計思路、工程施工過程、局部施工工藝等提供了有力的平臺，也為提高學生的創造性思維能力和實踐操作能力提供一個便利的教學場所。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述技術現狀，而提供一種能清楚地顯示軌道施工各個階段、各種構造的、便于學生理解、學習，提高教學質量的實體比例軌道施工仿真教學模型。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:
[0005]一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其中:包括有砟軌道模型結構和無砟軌道模型結構，有砟軌道模型結構底部鋪設碎石道床，碎石道床上同時橫向布設有數種不同類型的軌枕，軌枕上鋪設第一線鋼軌，第一線鋼軌包括有直向鋼軌和單開道岔鋼軌；無砟軌道模型結構包括有三塊依次鋪設的軌道板，軌道板下部設下底座板，相鄰軌道板之間設定位鋼筋、定位錐以及加密基標，其中，第一塊軌道板由雙向及單向千斤頂支撐與其下底座板間隙配合，第二塊軌道板與其下底座板間由模擬CA砂漿充填，第三塊軌道板與下底座板澆筑為一體，并于第三塊軌道板上鋪設有第二線鋼軌。
[0006]為優化上述技術方案，采取的具體措施還包括:
[0007]上述的第二塊軌道板與第三塊軌道板之間設有橫接縫，橫接縫內未澆筑混凝土，鋼筋外露。
[0008]上述的軌枕包括有木枕和混凝土枕。
[0009]上述的混凝土枕包括有II型預應力鋼筋混凝土枕、III a型預應力鋼筋混凝土枕、III b型預應力鋼筋混凝土枕。
[0010]上述的單開道岔鋼軌下部的軌枕采用木岔枕，單開道岔轉轍器尖軌與一套電動轉轍機相連。
[0011]上述的第一線鋼軌之間通過鋼軌接頭連接，鋼軌接頭包括有普通鋼軌接頭和絕緣接頭O
[0012]上述的該實體比例軌道施工仿真教學模型設置有軌距桿以及防爬撐，第一線鋼軌上布置有鋼軌鉆孔機、鋼軌切割機、直軌器、鋼軌打磨機、軌縫調整器、螺栓緊固機、起道機、撥道機以及小型液壓搗固機。
[0013]上述的底座板長20米，寬2.95米，軌道板為CRTS II型軌道板，長6.45米、寬2.55米。
[0014]上述的第一線直向鋼軌長21.5米，單開道岔為6號單開道岔。
[0015]上述的鋼軌包括有50kg/m鋼軌和60kg/m鋼軌。
[0016]上述的鋼軌與軌枕或軌道板間連接的扣件包括道釘、扣板式扣件、II型彈條扣件、III型彈條扣件和無砟軌道VOSSLOH扣件系統。
[0017]與現有技術相比，本實用新型的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，包括:一段長20米的板式無砟軌道和一段長21.5米包含一組單開道岔的有砟軌道，軌道線路上設置有不同種類的鋼軌、接頭零件、中間扣件、軌距桿、防爬撐和多種型式的木枕、混凝土枕、軌道線路施工和養護機具以及理實一體化實訓室。軌道結構實體規模較實際軌道長度小很多，寬度相仿，不能實際運營，但把目前軌道上主流的軌道板、軌枕、鋼軌、接頭零件、扣件、道岔及軌道施工機具等實物有機整合在一起，直觀地對學習者進行展示。軌道結構實體按軌道施工的不同階段進行設置，真實的再現施工過程中的各個階段的實體狀態，并標識說明。理實一體化實訓室匯集上述構造物施工與運營養護過程中的視頻與動畫。
[0018]本發明的有益之處在于:針對軌道施工周期長、場地規模大、材料不能重復使用，施工技術實訓難以實施等問題。提供了軌道施工過程再現的仿真教學場所，可以根據軌道施工的軌道控制網及加密基標的測量、有砟軌道施工、無砟軌道板檢測、安裝、精調、軌道(包括道岔)鋪設、軌道幾何狀態檢測和施工精調、軌道驗收等不同階段進行項目化教學與實訓。以提高軌道專業學生對軌道施工過程的感性認知，使理論知識與實踐相融合。通過形象直觀的實體，在學中做，做中思，切實加強軌道學生施工過程中關鍵技術能力的培養，實現學生技能實訓與施工現場的“零距離”銜接。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的有砟軌道的結構示意圖；
[0020]圖2是本實用新型的無砟軌道的結構示意圖
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0022]圖1和圖2所示為本實用新型的結構示意圖。
[0023]其中的附圖標記為:有砟軌道模型結構1、無砟軌道模型結構2、軌道板21、軌枕3、木枕31、II型預應力鋼筋混凝土枕32、III a型預應力鋼筋混凝土枕33、III b型預應力鋼筋混凝土枕34、第一線鋼軌4、直向鋼軌41、單開道岔鋼軌42、第二線鋼軌5、橫接縫6。
[0024]如圖1和圖2所示，本實用新型的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其中:包括有砟軌道模型結構I和無砟軌道模型結構2，有砟軌道模型結構I底部鋪設碎石道床，碎石道床上同時橫向布設有數種不同類型的軌枕3，軌枕3上鋪設第一線鋼軌4，第一線鋼軌4包括有岔前直向鋼軌41和單開道岔鋼軌42 ;無砟軌道模型結構2包括有三塊依次鋪設的軌道板21，軌道板21下部設下底座板，相鄰軌道板21之間設定位鋼筋、定位錐以及加密基標，其中，第一塊軌道板由雙向及單向千斤頂支撐與其下底座板間隙配合，第二塊軌道板與其下底座板間由模擬CA砂漿充填，第三塊軌道板與下底座板澆筑為一體，并于第三塊軌道板上鋪設有第二線鋼軌5。
[0025]實施例中，第二塊軌道板與第三塊軌道板之間設有橫接縫6，橫接縫6內未澆筑混凝土，鋼筋外露。
[0026]實施例中，軌枕3包括有木枕31和混凝土枕。
[0027]實施例中，混凝土枕包括有II型預應力鋼筋混凝土枕32、III a型預應力鋼筋混凝土枕33、III b型預應力鋼筋混凝土枕34。
[0028]實施例中，單開道岔鋼軌42下部的軌枕3采用木岔枕，單開道岔鋼軌42與一套電動轉轍機相連。
[0029]實施例中，第一線鋼軌4之間通過鋼軌接頭連接，鋼軌接頭包括有普通鋼軌接頭和絕緣接頭。
[0030]實施例中，該實體比例軌道施工仿真教學模型設置有軌距桿以及防爬撐，第一線鋼軌4上布置有鋼軌鉆孔機、鋼軌切割機、直軌器、鋼軌打磨機、軌縫調整器、螺栓緊固機、起道機、撥道機以及小型液壓搗固機。
[0031 ] 實施例中，底座板長20米，寬2.95米，軌道板21為CRTS II型軌道板，長6.45米、寬2.55米。
[0032]實施例中，直向鋼軌41長21.5米，單開道岔鋼軌42為6號單開道岔鋼軌。
[0033]以上僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:包括有砟軌道模型結構(I)和無砟軌道模型結構(2)，所述的有砟軌道模型結構(I)底部鋪設碎石道床，碎石道床上同時橫向布設有數種不同類型的軌枕(3)，所述的軌枕(3)上鋪設第一線鋼軌(4)，所述的第一線鋼軌(4)包括有直向鋼軌(41)和單開道岔鋼軌(42);所述的無砟軌道模型結構(2)包括有三塊依次鋪設的軌道板(21)，軌道板(21)下部設底座板，相鄰軌道板(21)之間設定位鋼筋、定位錐以及加密基標，其中，第一塊軌道板由雙向及單向千斤頂支撐與其下底座板間隙配合，第二塊軌道板與其下底座板間由模擬CA砂漿充填，第三塊軌道板與下底座板澆筑為一體，并于第三塊軌道板上鋪設有第二線鋼軌(5)。
2.根據權利要求1所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的第二塊軌道板與第三塊軌道板之間設有橫接縫￠)，所述的橫接縫￠)內未澆筑混凝土，鋼筋外露。
3.根據權利要求2所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的軌枕(3)包括有木枕(31)和混凝土枕。
4.根據權利要求3所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的混凝土枕包括有II型預應力鋼筋混凝土枕(32) JII a型預應力鋼筋混凝土枕(33) JII b型預應力鋼筋混凝土枕(34)。
5.根據權利要求4所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的單開道岔鋼軌(42)下部的軌枕(3)采用木岔枕，單開道岔鋼軌(42)與一套電動轉轍機相連。
6.根據權利要求5所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的第一線鋼軌(4)之間通過鋼軌接頭連接，鋼軌接頭包括有普通鋼軌接頭和絕緣接頭。
7.根據權利要求6所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:該實體比例軌道施工仿真教學模型設置有軌距桿以及防爬撐，第一線鋼軌(4)上布置有鋼軌鉆孔機、鋼軌切割機、直軌器、鋼軌打磨機、軌縫調整器、螺栓緊固機、起道機、撥道機以及小型液壓搗固機。
8.根據權利要求7所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的底座板長20米，寬2.95米，軌道板(21)為CRTS II型軌道板，長6.45米、寬2.55米。
9.根據權利要求8所述的一種實體比例軌道施工仿真教學模型，其特征是:所述的直向鋼軌(41)長21.5米，單開道岔鋼軌(42)為6號單開道岔鋼軌。
【專利摘要】本實用新型公開了實體比例軌道施工仿真教學模型，包括有砟軌道模型結構和無砟軌道模型結構，有砟軌道模型結構底部鋪設碎石道床，碎石道床上同時橫向布設有數種不同類型的軌枕，軌枕上鋪設第一線鋼軌，第一線鋼軌包括有直向鋼軌和單開道岔鋼軌；無砟軌道模型結構包括有三塊依次鋪設的軌道板，軌道板下部設下底座板，相鄰軌道板之間設定位鋼筋、定位錐以及加密基標，其中，第一塊軌道板由雙向及單向千斤頂支撐與其下底座板間隙配合，第二塊軌道板與其下底座板間由模擬CA砂漿充填，第三塊軌道板與下底座板澆筑為一體，并于第三塊軌道板上鋪設有第二線鋼軌。本實用新型具有能清楚地顯示軌道施工構造、便于學生理解、學習，提高教學質量的優點。
【IPC分類】G09B25-02
【公開號】CN204516232
【申請號】CN201520022805
【發明人】蔣玲, 朱慶新
【申請人】南京交通職業技術學院
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月14日