一種適用于薄型ic載板居中定位平整裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及PCB測試技術領域，更具體的說，特別涉及一種適用于薄型IC載板居中定位平整裝置。
【背景技術】
[0002]近年來，桌面電腦、手提電腦等辦公電子產品以及視聽產品、數碼攝像等消費電子產品逐漸被體積更小、功能更強大的高端智能產品所替代，其中突出代表即為平板電腦與智能手機廣品。
[0003]作為上述產品的核心部件，IC載板的應用及研發受上述技術與需求的強力推動發展迅猛，應用領域不斷擴大、需求量亦逐年增加。作為全球PCB制造重地，中國大陸IC載板產業雖剛起步但發展勢頭不容小覷，當前占全球份額約8%左右，預計未來IC載板在中國大陸每年將以20 %的速度增長，發展前景非常光明。
[0004]為了方便制造、測試、貼片等工藝環節并提高綜合效益，IC載板板廠慣常采用拼板方式交貨，一塊板子上常有數十個甚至上百個單元板，每個單元體積非常小，并采用電測、打標為兩個獨立的環節，電測工序完成后進入打標環節(針對拼板中的壞單元進行打標)。現如今為了提高生產效率，越來越多的IC載板廠在電測環節中導入打標工序，使這兩個環節在一臺設備上完成，省時省力且可靠。然而由于IC載板具有輕、薄、小的特性，在打標時傳統的搭載平臺存在一些不足而影響了產品品質，因而需要針對IC載板的特性，需要對打標工序IC載板的搭載平臺作進一步研宄。
[0005]此外，傳統的打標搭載平臺存在兩點不足:(1)結構比較復雜，在居中放板時需要在前后左右四個方向放置四套打板機構，成本較高，費錢；根據板子大小尺寸不同，四個方向都要適應性調節，比較麻煩，費力；(2)若板子變形較大，則影響打標位置精準度及質量。

【發明內容】

[0006]本實用新型的目的在于針對現有技術存在的技術問題，提供一種適用于薄型IC載板居中定位平整裝置，可實現精準居中定位和平整吸附，從而提高打標質量，同時可提高調節效率、降低裝置成本。
[0007]為了解決以上提出的問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0008]一種適用于薄型IC載板居中定位平整裝置，該居中定位平整裝置包括框架組件、前后方向打板組件和左右方向打板組件，其中框架組件包括底板、頂板和支柱，其中底板和頂板平行設置，兩者之間通過支柱連接；
[0009]所述前后方向打板組件設置在底板上，并在前后方向上對IC載板進行定位；左右方向打板組件設置在頂板的上，并在左右方向上對IC載板進行定位。
[0010]所述頂板的中心加工有通孔，其上沿長度方向對稱加工有兩條長凹槽，沿寬度方向并垂直位于兩條長凹槽的兩側分別加工有四條短凹槽。
[0011]所述前后方向打板組件包括前后導軌、前擋板、前后同步輪、前后同步帶、前后轉軸、前連接板、后連接板、前后調節手柄和后擋板；
[0012]其中，兩個前后同步輪分別通過轉軸設置在框架組件的底板上，兩個前后同步輪之間通過前后同步帶連接；前后導軌也設置在底板上并與前后同步帶平行，前連接板、后連接板分別固定在前后導軌上的兩個滑塊上，前連接板和后連接板上分別設置有前擋板和后擋板，前擋板和后擋板的頂端穿過頂板的長凹槽并露出；前連接板和后連接板的側面分別與前后同步帶相對的兩側邊相連，前后調節手柄也與前連接板相連。
[0013]所述前后方向打板組件還包括前后氣缸和前后調節板，前后氣缸也設置在底板上，前后調節板固定在前后氣缸的伸縮桿上并與前連接板相連，前后調節手柄穿過前后調節板的中空部分與前連接板相連。
[0014]所述左右方向打板組件包括左右導軌、左擋板、左右同步輪、左右同步帶、左右轉軸、左連接板、右連接板、左右調節手柄和右擋板；
[0015]其中，兩個左右同步輪分別通過左右轉軸固定于框架組件的頂板下端面上，兩個左右同步輪之間通過左右同步帶連接；兩個左右導軌平行設置在頂板下端面上并位于左右同步帶的兩側，每個左右導軌上的兩個滑塊上分別設置有左連接板、右連接板，左連接板、右連接板分別與左右同步帶相對的兩側邊相連，左右調節手柄也與左連接板相連；
[0016]左擋板和右擋板設置在頂板上，兩者的四個端部分別穿過短凹槽后并固定在左連接板和右連接板上。
[0017]所述左右方向打板組件還包括左右氣缸和左右調節板，其中左右調節板固定在左右氣缸的伸縮桿上并與左連接板相連，左右調節手柄穿過左右調節板的中空部分也與左連接板相連。
[0018]所述頂板為中空結構，其側面上加工有與內腔連通的氣孔；其每條長凹槽端部外側的頂板上分別加工有與內腔連通的第一氣槽和第二氣槽，兩個氣槽的一端均位于長凹槽相對應一側的兩條短凹槽之間，第一氣槽的另一端繞過長凹槽的一端部并位于另一側的兩條短凹槽之間，第二氣槽的另一端繞過長凹槽的另一端部并位于另一側的兩條短凹槽外側。
[0019]所述居中定位平整裝置還包括吸盤組件，吸盤組件設置在頂板的頂面上，其與頂板內腔、頂板的第一氣槽和第二氣槽及氣孔之間形成氣體通道。
[0020]所述吸盤組件包括快速接頭和吸盤平臺；
[0021]其中，吸盤平臺的中心也加工有通孔，其上也加工有與頂板上長凹槽和短凹槽相同的長通槽和短通槽，每條長通槽的兩側均加工有第三氣槽和第四氣槽，第三氣槽為直線槽并位于長通槽相對應的兩條短通槽之間，第四氣槽的一端也位于長通槽相對應的兩條短通槽之間，另一端繞過最外側短通槽的端部并位于兩條短通槽的外側；
[0022]所述快速接頭設置在頂板側面的氣孔上，吸盤平臺設置在頂板頂面上，即兩者中心通孔的位置相對應，長通槽、短通槽分別與長凹槽、短凹槽位置相對應，前擋板和后擋板的頂端依次穿過長凹槽和長通槽并露出，左擋板和右擋板設置在吸盤平臺上，兩者的四個端部分別依次穿過短通槽和短凹槽。
[0023]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0024]1、本實用新型中采用前后方向打板組件和左右方向打板組件對IC載板進行定位，兩個組件分別采用調節手柄，并通過同步帶與同步輪配合，即采用兩個打板組件就能實現前后左右四個方向的定位，其結構簡單、成本低、易操作，并能實現對IC載板進行居中定位；此外，在調節手柄調節定位后還采用氣缸進一步進行定位，其定位更準確更可靠，從而提高整個裝置的定位精度，使其能滿足不同尺寸IC載板的精準定位需求。
[0025]2、本實用新型針對IC載板具有輕、薄、小的特性，增加了吸盤組件，通過與頂板之間形成氣體通道，并通過快速接頭產生吸附力將IC載板平整地吸附在吸盤組件上，可有效克服打標時傳統搭載平臺存在的一些不足，即能夠克服缺乏真空吸附平臺導致的IC板變形致打標質量不高的缺點，保證IC載板的平整性并提高打標質量。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實用新型居中定位平整裝置的整體結構圖。
[0027]圖2為本實用新型中框架組件的結構圖示意圖。
[0028]圖3為本實用新型中前后方向打板組件的結構圖示意圖。
[0029]圖4為本實用新型中左右方向打板組件的結構圖示意圖。
[0030]圖5為本實用新型中吸盤組件的結構圖示意圖。
[0031]圖6為本實用新型定位平整裝置的定位原理示意圖。
[0032]附圖標記說明:10_框架組件、20-前后方向打板組件、30-左右方向打板組件、40-吸盤組件、101-底板、102-頂板、103-支柱、201-前后導軌、202-前擋板、203-前后同步輪、204-前后同步帶、205-前后轉軸、206-前連接板、207-后連接板、208-前后氣缸、209-前后調節板、210-前后調節手柄、211-后擋板、301-左右導軌、302-左擋板、303-左右同步輪、304-左右同步帶、305-左右轉軸、306-左連接板、307-右連接板、308-左右氣缸、309-左右調節板、310-左右調節手柄、311-右擋板、401-快速接頭、402-吸盤平臺、104-長凹槽、105-短凹槽、106-第一氣槽、107-第二氣槽、403-長通槽、404-短通槽、405-第三氣槽、406-第四氣槽。
【具體實施方式】
[0033]為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
[0034]除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。
[0035]參閱圖1所示，本實用新型提供的一種適用于薄型IC載板居中定位平整裝置，該居中定位平整裝置包括框架組件10、前后方向打板組件20、左右方向打板組件30和吸盤組件40。
[0036]前后方向打板組件20、左右方向打板組件30設置在框架組件10內側的上下端面上，分別在前后方向和左右方向對IC載板進行居中定位，吸盤組件40設置在框架組件10的頂面上，其產生吸附力對IC載板進行平整吸附。
[0037]如附圖2所示，框架組件10為其它組件依附的載體，其包括底板101、頂板102和支柱103，其中底板101和頂板102平行設置，兩者之間通過支柱103連接。
[0038]上述中，頂板102為中空結構，其中心加工有通孔，其上沿長度方向對稱加工有兩條長凹槽104，沿寬度方向并垂直位于兩條長凹槽104的兩側分別加工有四條短凹槽105，每條長凹槽104端部外側的頂板102上分別加工有與內腔連通的第一氣槽106和第二氣槽107，第一氣槽106和第二氣槽107的一端均位于長凹槽104相鄰一側的兩條短凹槽105之間，第一氣槽106的另一端繞過長凹槽104的一端部并位于其另一側的兩條短凹槽105之間，第二氣槽107的另一端繞過長凹槽104的另一端部并位于其另一側的兩條短凹槽105外側。
[0039]上述中，頂板102的側面加工有與內腔連通的五個氣孔，具體數量可以根據實際需要進行增加或減少。
[0040]如附圖3所示，前后方向打板組件20包括前后導軌201、前擋板202、前后同步輪203、前后同