專利名稱：熱油加熱烘缸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種烘干設備，特別是一種用熱油作加熱介質的烘缸。
目前在造紙行業上烘干紙漿的烘缸，是以高溫高壓蒸汽作為加熱介質的，最主高溫度只能達到160℃左右，這種烘缸屬于壓力容器，因此制造和使用要求嚴格，造價比較高，同時為它提供熱源的配套設備——蒸汽鍋爐，占地面積大，燃料耗費高，熱效率只達30－40％，總體造價高，操作人員多。
本實用新型的目的是提供一種新型的烘缸，它以熱油作為加熱介質，工作壓力低，加熱至200℃時，表壓只有0.05－0.1MPa，使用安全，結構簡單，造價低，取消蒸汽鍋爐和水處理裝置，降低總體費用，減少操作人員和占地面積，節約燃料。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括有缸體、進油側端蓋和傳動側端蓋，其技術方案要點是在缸體上有外壁、內壁和螺旋形隔板構成的螺旋狀油腔，中間隔板將螺旋狀油腔隔斷成兩部分，進油總管連接兩根進油分管，進油分管分別和螺旋狀油腔兩端連通，回油總管連接兩根回油分管，兩根回油分管分別和螺旋狀油腔中部的中間隔板兩側腔體連通。
工作原理將本實用新型的進油總管和回油總管通過管道與輔助設備的加熱油爐、熱油泵連接，當加熱的油溫度上升到180℃－200℃時就可工作，熱油通過進油總管分別進入兩根進油分管，兩股熱油分別從兩端進入螺旋狀油腔，熱油在螺旋狀油腔內流過并加熱了缸體外圓表面，從而烘干了敷著在缸體外圓表面上的物料，最后兩股熱油分別從中間隔板兩側的兩根回油分管流入回油總管，從而返回加熱油爐中，往復循環。
本實用新型的優點是它以熱油為加熱介質，工作壓力低，升溫可至200℃以上，比蒸汽加熱溫度提高許多，表壓只有0.05－0.1MPa，使用安全，結構簡單，造價低，取消了蒸汽鍋爐和水處理裝置，降低了總體費用，操作人員大為減少，占地面積小，節省燃料50％以上。不僅應用于造紙漿的烘干，也適用于醫藥、化工等行業的粉類物料的烘干。
以下結合附圖對本實用新型實施例作進一步描述。



圖1是本實用新型結構示意圖。
見
圖1，本實用新型的具體結構包括有一個缸體5、進油側端蓋3、傳動側端蓋7，進油側端蓋3和傳動側端蓋7通過連接螺栓擰裝在缸體5的兩端。缸體5上有外壁10、內壁9和螺旋形隔板11構成的螺旋狀油腔12，中間隔板13將螺旋狀油腔隔斷成兩部分，這兩部分的螺旋形隔板11的螺旋方向相反。進油側端蓋3的中央穿裝回油總管2，回油總管2內穿裝進油總管1，進油總管1的外壁和回油總管2的內壁間有回油間隙。進油總管1的端頭連通兩根進油分管4、8，兩根進油分管4、8分別連接螺旋狀油腔12的兩端，位于螺旋狀油腔12中部的中間隔板13兩側連通兩根回油分管14、6，兩根回油分管14、6和回油總管2連通。
權利要求1.一種熱油加熱烘缸，包括缸體、進油側端蓋和傳動側端蓋，其特征是在缸體上有外壁、內壁和螺旋形隔板構成的螺旋狀油腔，中間隔板將螺旋狀油腔隔斷成兩部分，進油總管連接兩根進油分管，進油分管分別和螺旋狀油腔兩端連通，回油總管連接兩根回油分管，兩根回油分管分別和螺旋狀油腔中部的中間隔板兩側腔體連通。
專利摘要一種用熱油作加熱介質的烘缸，其技術方案是缸體上有螺旋狀油腔，中間隔板將螺旋狀油腔隔斷成兩部分，進油總管連接兩根進油分管，進油分管分別和螺旋狀油腔兩端連通，回油總管連接兩根回油分管，兩根回油分管分別和螺旋狀油腔中部的中間隔板兩側腔體連通。其優點是以熱油為加熱介質，工作壓力低，使用安全，結構簡單，造價低，操作人員少，節省燃料。
文檔編號D21F5/00GK2101689SQ9122201
公開日1992年4月15日 申請日期1991年8月9日 優先權日1991年8月9日
發明者馬洪謙, 馬洪棋, 孫升利, 容華煥 申請人:沈陽市職工技術協作服務中心, 沈陽市造紙機械廠