消防車舉高臂架結構的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種消防設備技術領域，尤其是一種消防車舉高臂架結構。
【背景技術】
[0002] 現有消防車的專用底盤上安裝有舉高臂及輸送消防液的管道，實際作業過程中， 展開舉高臂將消防液輸送至一定的高度進行高空滅火作業。當前臂架結構是臂架主體與水 管的分離設計，水管一般是附著安裝在臂架上，隨臂架一起運動，這樣就會導致臂架末端重 量大，不利于整車作業性能提升。

【發明內容】

[0003] 本實用新型的目的在于提供一種有利于減輕末端臂架重量的消防車舉高臂架結 構。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型消防車舉高臂架結構，包括：臂架，所述臂架為 中空的管狀；水路，所述水路設置在所述臂架內，所述水路的前端與水炮連接，所述水路的 后端的側部設有水路接口，所述水路通過所述水路接口與供水管路連接。
[0005] 在所述臂架的后端設有臂架連接座，所述臂架通過所述臂架連接座與伸縮臂架連 接。在所述臂架的中部設有連接座。
[0006] 本實用新型消防車舉高臂架結構把水路和臂架的主體合二為一，直接把水路當作 臂架的主體進行設計，有利于減輕末端臂架重量，提高整車作業性能。
【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型消防車舉高臂架結構示意圖一；
[0008] 圖2為本實用新型消防車舉高臂架結構示意圖二；
[0009] 圖3為本實用新型消防車舉高臂架結構安裝示意圖一；
[0010] 圖4為本實用新型消防車舉高臂架結構安裝示意圖二。
[0011] 本實用新型消防車舉高臂架結構附圖中附圖標記說明：
[0012]

【具體實施方式】
[0013] 下面結合附圖對本實用新型消防車舉高臂架結構作進一步詳細說明。
[0014] 如圖1~圖4所示，本實用新型消防車舉高臂架1結構，包括：中空的管狀的臂架 1，在臂架1的后端設有臂架連接座5,臂架1通過臂架連接座5與伸縮臂架6連接。
[0015] 水路2設置在臂架1內，水路2的前端與水炮3連接，水路2的后端的側部設有水 路接口 4,水路2通過水路接口 4與供水管路連接。
[0016] 在臂架1的中部設有油缸連接座7,作為臂架動作的動力支撐點。
[0017] 本實用新型消防車舉高臂架結構把水路和臂架的主體合二為一，直接把水路當作 臂架的主體進行設計，有利于減輕末端臂架重量，提高整車作業性能。
[0018] 以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造并不 限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本發明創造精神的前提下還可作出種種 的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【主權項】
1. 消防車舉高臂架結構，其特征在于，包括： 臂架，所述臂架為中空的管狀； 水路，所述水路設置在所述臂架內，所述水路的前端與水炮連接，所述水路的后端的側 部設有水路接口，所述水路通過所述水路接口與供水管路連接。2. 根據權利要求1所述的消防車舉高臂架結構，其特征在于，在所述臂架的后端設有 臂架連接座，所述臂架通過所述臂架連接座與伸縮臂架連接。3. 根據權利要求1所述的消防車舉高臂架結構，其特征在于，在所述臂架的中部設有 連接座。
【專利摘要】本實用新型消防車舉高臂架結構，包括：臂架，所述臂架為中空的管狀；水路，所述水路設置在所述臂架內，所述水路的前端與水炮連接，所述水路的后端的側部設有水路接口，所述水路通過所述水路接口與供水管路連接。在所述臂架的后端設有臂架連接座，所述臂架通過所述臂架連接座與伸縮臂架連接。在所述臂架的中部設有連接座。本實用新型消防車舉高臂架結構把水路和臂架的主體合二為一，直接把水路當作臂架的主體進行設計，有利于減輕末端臂架重量，提高整車作業性能。
【IPC分類】A62C27/00
【公開號】CN204972781
【申請號】CN201520674203
【發明人】關保清, 馬昌訓, 李霖, 祝冬梅
【申請人】上海金盾特種車輛裝備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月1日