一種消防車管路系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及消防車技術領域，具體涉及一種消防車管路系統。
【背景技術】
[0002]消防車的管路系統一般包括消防栗、設置在消防栗的進水口的進水管和設置在消防栗的出水口的出水管，水源通過進水管進入消防栗，經過消防栗的加壓后，高壓水經出水管進入水槍或者消防炮，進而將水打出用于滅火。
[0003]現有的消防車，為增強其消防性能和滅火能力，在消防栗的進水口和出水口一般設有多個進水管和多個出水管，并且為針對不同性質的火源，還在原有的水管路系統中額外增加了泡沫管路系統，這樣就需要采用多個三通接頭、彎頭和復雜的焊接工藝將消防車的整個管路系統組裝起來，不僅整個管路系統的組裝效率較低，并且還使得整個管路系統的結構布局不夠緊湊，占用空間大，不便于車載運輸和消防操作，另外水或者泡沫混合液等滅火溶劑流經現有的管路系統時，沿程壓力損失較大，影響消防車的消防性能。
[0004]此外，消防車在使用泡沫混合液進行滅火后，需要及時對泡沫混合液所流經的管路系統進行沖洗，以防管路系統的堵塞。現有的管路系統沖洗多利用外界壓力將外界水源壓入管路系統中，進而對管路系統進行沖洗，這樣很不便于沖洗的操作，并且在無外界水源的情況下將不能及時對管路系統進行沖洗。

【發明內容】

[0005]本發明的目的在于針對現有技術中的不足，而提供一種結構緊湊、便于操作、消防性能好的消防車管路系統。
[0006]本發明的目的通過以下技術方案實現:
提供一種消防車管路系統，包括消防栗、設于所述消防栗的進水口的至少兩個進水管和設于所述消防栗的出水口的至少兩個出水管，所述消防栗的進水口通過第一多通管與各進水管連通，所述消防栗的出水口通過第二多通管與各出水管連通，所述消防栗的出水口與所述第二多通管之間的管路設有泡沫混合器，所述泡沫混合器包括有與所述消防栗的進水口連通的泡沫自動導入系統。
[0007]其中，所述泡沫自動導入系統包括泡沫導入管、文氏管和用于輸送泡沫的泡沫總管，所述泡沫導入管連通所述第一多通管與所述文氏管的出水口，所述文氏管的進水口連通所述消防栗的出水口，所述文氏管的泡沫口連通所述泡沫總管。
[0008]其中，所述泡沫導入管設有阻止其導通的泡沫導入閥。
[0009]其中，所述泡沫總管設有控制流量的流量調節閥，所述流量調節閥設于所述述泡沫混合器內。
[0010]其中，所述消防車管路系統還包括自動沖洗管，所述自動沖洗管連通進水管與所述泡沫總管。
[0011]其中，所述第一多通管為鑄鋁三通管，所述第一多通管的第一管口與所述消防栗的進水口連通，所述第一多通管的第二管口、第三管口分別與對應的進水管連通，所述第一多通管從所述第二管口和所述第三管口分別過渡到所述第一管口的流通面均呈橢圓弧形平滑設置。
[0012]其中，所述第一多通管還設有第四管口，所述第四管口與所述泡沫導入管連通。
[0013]其中，所述進水管包括能從外部水源吸水的外吸水管和能從水罐內吸水的罐吸水管。
[0014]其中，所述第二多通管為鑄鋁六通管，所述第二多通管的第一接口與所述泡沫混合器的出水口連通，所述第二多通管的其他接口分別與對應的出水管連通，所述第二多通管從所述第一接口分別過渡到所述第二多通管的其他接口的流通面均呈橢圓弧形平滑設置。
[0015]其中，所述出水管包括連通滅火設備的壓力出水管、用于自保的自保出水管、連通消防炮的消防炮出水管和用于往水罐注水的罐注水管。
[0016]本發明的有益效果:
本發明的一種消防車管路系統，僅通過設置第一多通管和第二多通管兩個多通管即可將多個進水管、消防栗和多個出水管組裝為水管路系統，組裝方便，并通過在消防栗的出水口與第二多通管之間的管路設置泡沫混合器，進而將水管路系統和泡沫管路系統整合為一體，并可自動將泡沫導入消防車管路系統，這使得整個消防車管路系統結構更為緊湊，占用空間小，便于車載運輸和消防操作，進而增強消防車的消防性能。
【附圖說明】
[0017]利用附圖對本發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
[0018]圖1為本發明的一種消防車管路系統的一視角的結構示意圖。
[0019]圖2為本發明的一種消防車管路系統的另一視角的結構示意圖。
[0020]圖3為本發明的一種消防車管路系統的泡沫管路系統的一視角的結構示意圖。
[0021]圖4為本發明的一種消防車管路系統的泡沫管路系統的另一視角的結構示意圖.圖5為本發明的一種消防車管路系統的鑄鋁三通管的結構示意圖。
[0022]圖6為本發明的一種消防車管路系統的鑄鋁六通管的結構示意圖。
[0023]圖7為本發明的一種消防車管路系統的工作原理圖。
[0024]圖1至圖7中包括有:
1-消防栗；
2-鑄鋁三通管、21-第一管口、22-第二管口、23-第三管口、24-第四管口；
3-鑄鋁六通管、31-第一接口、32-第二接口、33-第三接口、34-第四接口、35-第五接
P ;
4-第一外吸水管；
5-第二外吸水管；
6-罐吸水管；
7-泡沫混合器； 8-泡沫導入管、81-泡沫導入閥；
9-泡沫總管；
10-罐吸泡沫管；
11-外吸泡沫管；
12-自動沖洗管；
13-第一壓力出水管；
14-第二壓力出水管；
15-消防炮出水管；
16-自保出水管；
17-罐注水管。
【具體實施方式】
[0025]結合以下實施例對本發明作進一步描述。
[0026]本發明的一種消防車管路系統的【具體實施方式】，如圖1和圖2所示，包括消防栗1、設于消防栗1的進水口的鑄鋁三通管2和設于消防栗1的出水口的鑄鋁六通管3，其中，鑄鋁三通管2的第一管口 21與消防栗1的進水口連通，鑄鋁三通管2的第二管口 22與第一外吸水管4連通，鑄鋁三通管2的第三管口 23與第二外吸水管5連通，第一外吸水管4和第二外吸水管5的末端均設有外吸水接口，外吸水接口通過吸水軟管連通外界水源，如圖7所示(圖中箭頭指示水的流向)，打開位于在第一外吸水管4和第二外吸水管5上的外吸水閥，啟動消防栗1，消防栗1即能夠從外界水源進行吸水。第一外吸水管4還連通有能從水罐內吸水的罐吸水管6，罐吸水管6的末端連通水罐，罐吸水管6設有罐吸水閥，打開罐吸水閥，啟動消防栗1，消防栗1即能夠從水罐進行吸水。
[0027]如圖5所示，鑄鋁三通管2從第二管口 22和第三管口 23分別過渡到第一管口 21的流通面呈橢圓弧形平滑設置，這樣可有效減小水流經鑄鋁三通管2時的壓力損失，進而使水力性能好，增強消防車的消防性能。
[0028]如圖3和圖4所示，鑄鋁六通管3與消防栗1的進水口之間還設有泡沫混合器7，泡沫混合器7包括有與消防栗1的進水口連通的泡沫自動導入系統，具體的，如圖7所示(圖中箭頭指示水或者泡沫或者泡沫混合液的流向)，泡沫混合器7內置有文氏管，文氏管的出水口與鑄鋁三通管2的第四管口 24之間設有泡沫導入管8，泡沫導入管8設有阻止其導通的泡沫導入閥81，文氏管的進水口連通消防栗1的出水口，文氏管的泡沫口連通用于輸送泡沫的泡沫總管9，打開泡沫導入閥81，啟動消防栗1，消防栗1的出水口的部分高壓水經過文氏管和泡沫導入管8回流至消防栗1的進水口，進而在文氏管內形成真空，使得泡沫總管9內的泡沫被自動吸到消防栗1的進水口，泡沫和水一起進入消防栗1，經過消防栗1的葉輪旋轉充分混合使其成為泡沫混合液，泡沫混合液經泡沫混合器7進入鑄鋁六通管3，進而流入與鑄鋁六通管3連通的多個壓力出水管。
[0029]如圖7所示，泡沫總管9設有控制流量的流量調節閥和單向閥，該流量調節閥設于泡沫混合器7內，該流量調節閥的開合度受控于流經泡沫混合器7的水量，當流經泡沫混合器7的水量較大時，流量調節閥的開度較大，進而使更多泡沫被吸入消防栗1的進水口，當流經泡沫混合器7的水量較小時，流量調節閥