一種用于待焊接裝配體的夾爪結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于待焊接裝配體的夾爪結構，包括可升降的中心壓頭及通過氣缸開合的夾板，所述夾板具有托起部。通過夾板加持待焊接裝配體，同時托起部拖住待焊接裝配體下方的載流片，中心壓頭壓住帶焊接裝配體上方的載流片，從而方便了待焊接裝配體的抓取及搬運，避免了載流片脫落或偏移的現象發生，穩定性較高。
【專利說明】
一種用于待焊接裝配體的夾爪結構
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種用于待焊接裝配體的夾爪結構，屬于電池生產后整理技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著清潔能源及電動汽車行業的快速發展，電池的應用也越來越廣泛，尤其是圓柱型干電池在電動汽車上的應用越來越普及。如特斯拉專用鋰電池，采用幾千節18650電芯并組裝為專用電池板，來做為整車的動力來源，而這種方式也基本被業內認可并廣泛借鑒。因此目前市場上對電池組裝整理加工的需求越來越大，市場潛力較大，而現階段與此對應的自動化生產技術和設備的尚處于研發起步階段，導致目前國內市場上出現真空期，因此亟待電池后整理生產環節的自動化技術突破，形成連續自動化生產的能力。
[0003]其中，上載流片環節是電池的組裝生產過程中非常重要的環節，即在入殼環節將多個電芯組裝在殼體里作為一個整體后，需要在殼體的兩面分別貼上載流片100a，從而形成待焊接裝配體100，如圖1所示，然后將待焊接裝配體搬運至焊接機上進行焊接加工，然而這種裝配體在流轉的過程中容易出現載流片脫落或偏移的現象，穩定性較差，且不便于抓取及搬運。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種載流片組裝機，其可便于待焊接裝配體的抓取及搬運，避免出現載流片脫落或偏移的現象，穩定性較高。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
[0006]—種用于待焊接裝配體的夾爪結構，包括可升降的中心壓頭及通過氣缸開合的夾板，所述夾板具有托起部。
[0007]進一步地，所述氣缸的下方設有升降氣缸，所述中心壓頭安裝在所述升降氣缸的活動端。
[0008]進一步地，所述氣缸與連接板連接，所述連接板與安裝板連接，所述安裝板連接所述夾板。
[0009]本實用新型所述的一種用于待焊接裝配體的夾爪結構，包括可升降的中心壓頭及通過氣缸開合的夾板，所述夾板具有托起部。通過夾板加持待焊接裝配體，同時托起部拖住待焊接裝配體下方的載流片，中心壓頭壓住帶焊接裝配體上方的載流片，從而方便了待焊接裝配體的抓取及搬運，避免了載流片脫落或偏移的現象發生，穩定性較高。
【附圖說明】
[0010]圖1為待焊接裝配體的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型所述的一種用于待焊接裝配體的夾爪結構一具體實施例中的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]如圖2所示，本實用新型實施例所述的一種用于待焊接裝配體的夾爪結構，包括可升降的中心壓頭3及通過氣缸I開合的夾板6，所述夾板6具有托起部6a。
[0014]所述氣缸I的下方設有升降氣缸2，所述中心壓頭3安裝在所述升降氣缸2的活動端。所述氣缸I與連接板4連接，所述連接板4與安裝板5連接，所述安裝板5連接所述夾板6。
[0015]以上所述僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于待焊接裝配體的夾爪結構，其特征在于，包括可升降的中心壓頭及通過氣缸開合的夾板，所述夾板具有托起部。2.如權利要求1所述的用于待焊接裝配體的夾爪結構，其特征在于，所述氣缸的下方設有升降氣缸，所述中心壓頭安裝在所述升降氣缸的活動端。3.如權利要求2所述的用于待焊接裝配體的夾爪結構，其特征在于，所述氣缸與連接板連接，所述連接板與安裝板連接，所述安裝板連接所述夾板。
【文檔編號】B25J15/08GK205600751SQ201620404898
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月8日
【發明人】解志俊, 方慧, 金岳云
【申請人】無錫奧特維智能裝備有限公司