一種汽車門柱黑膜定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的是提供一種汽車門柱黑膜定位工裝，解決了常規汽車黑膜與門柱安裝定位困難的技術問題，其技術要點是：在所述工裝框架本體正面的一側設置有限位橫板，限位橫板上端設置有橫板定位凸臺，在工裝框架本體背面相對的另一側設置有限位立板，該限位立板通過定位螺母固定在工裝框架本的橫向滑槽內；并且該定位螺母還固定在限位立板的縱向調節限位孔內；在工裝框架本體靠近限位立板的邊緣設置有橫向定位凹口；在限位立板上設置有縱向排列的兩組黑膜定位銷。提升高光黑膜的粘貼合格率，能夠將工裝與車身、工裝與黑膜、黑膜與門柱進行準確定位。
【專利說明】
一種汽車門柱黑膜定位工裝
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車安裝修補用裝置，特別是一種汽車門柱黑膜定位工裝，用于機動車的涂裝車間修補，具體的說是一種專門用于輔助車門門柱黑膜定位的一個裝置。
【背景技術】
[0002]在機動車組裝生產廠的生產線上，涂裝車間屬必須的生產環節。目前，車身黑膜設計也是新車型的又一大賣點，相對護板和油漆相對低廉的價格，日益強大的工藝保證，強大的裝飾和保護作用，擴大了窗和擋風玻璃的視覺效果，加深客戶對產品的主觀印象，進而提高車型的銷量。
[0003]在當今涂裝技術領域，黑膜分為高光黑膜、亞光黑膜和皮紋黑膜。高光黑膜表面涂覆一層清漆，保存和粘貼過程中不能彎折。如果粘貼后如果發現定位有偏差，就需要撕下重新粘貼，這樣一張高光膜就浪費了。目前，即便再熟練的作業者也無法保證高光膜粘貼的合格率，且高光膜相對于亞光膜過高的成本會造成物料浪費，過低的粘貼合格率也會造成生產節拍的延長。為了實現高光黑膜均勻整齊的粘貼在立柱上，并將粘貼合格率控制在99%以上，需采用工裝輔助粘貼的辦法。關鍵在黑膜定位這一環節，需要作業者將黑膜與車門門柱進行定位，然后再將黑膜均勻粘貼在車門門柱上，但是高光膜表面涂覆清漆的特殊工藝，如果定位不成功，撕下重新定位過程中黑膜表面清漆會遭到破壞，膜表面產生折痕，影響整車質量。然而作業者無法保證每臺車都一次就完成準確定位，這就使得使粘貼工作難上加難，這對黑膜粘貼工位作業者技術能力是一種挑戰。因此，目前缺少一種用于修補工位，在整車拋光完畢并點修合格后，能夠準確將工裝與車身、工裝與黑膜和黑膜與立柱進行定位，使黑膜與門柱需要粘貼部位準確對齊的工裝。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車門柱黑膜定位工裝，解決了常規汽車黑膜與門柱安裝定位困難的技術問題，其能夠將與車身、黑膜和與門柱進行準確定位，有效的解決了定位困難的技術難題。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是:該汽車門柱黑膜定位工裝包括工裝框架本體，其技術要點是:在所述工裝框架本體正面的一側設置有限位橫板，限位橫板上端設置有橫板定位凸臺，在工裝框架本體背面相對的另一側設置有限位立板，該限位立板通過定位螺母固定在工裝框架本的橫向滑槽內；并且該定位螺母還固定在限位立板的縱向調節限位孔內；在工裝框架本體靠近限位立板的邊緣設置有橫向定位凹口；在限位立板上設置有縱向排列的兩組黑膜定位銷。
[0006]所述限位立板上設置有黑膜定位銷的部位向上突出于工裝框架本體。
[0007]所述橫板定位凸臺為階梯形。
[0008]所述工裝框架本體鑲嵌有用于吸附車身的磁鐵。
[0009]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用能夠輔助定位的限位橫板以及能夠橫向和縱向調節的限位立板，并且在限位立板上設置有黑膜定位銷，其能夠與車身特征部位緊密貼合，能夠借助工裝將黑膜與車門門柱需要粘貼位置準確定位，進而實現工裝與車門緊密貼合;借助工裝上的黑膜固定銷確定黑膜與工裝的相對位置;進而輔助操作者準確將黑膜定位在需要粘貼位置上，再有，本工裝由銑床加工，輔助激光切割，結構簡單，制造成本低，質輕，精度高，便于維護;根據不同車型不同要求，可根據此種形式加工車身貼合面和固定銷的位置，以滿足不同車型的需求;該工裝一勞永逸，單件可輪換使用，生產效率高；固定采取兩點固定式，固定方式更加牢固，固定后粘貼過程中不會發生工裝掉落現象，實用價值高，可操作性極好。因此能夠提升高光黑膜的粘貼合格率，能夠將工裝與車身、工裝與黑膜、黑膜與門柱進行準確定位，有效的解決了定位困難的技術難題。
【附圖說明】
[0010]以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0011]圖1是本實用新型的主視圖不意圖；
[0012]圖2是本實用新型立體結構不意圖；
[0013]圖3是本實用新型安裝狀態示意圖；
[0014]圖中序號說明:I工裝框架本體、2限位橫板、3橫板定位凸臺、4磁鐵、5橫向滑槽、6限位立板、7黑膜定位銷、8縱向調節限位孔、9定位螺母、10墊片、11橫向定位凹口、12車門立柱、13車門橫框。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型易于理解，根據圖1至圖3詳細說明本實用新型的具體結構，實施例:如圖1至2所示，一種汽車門柱黑膜定位工裝，包括矩形板狀的工裝框架本體I，可采用PU材質制成，工裝框架本體正面的一側設置有限位橫板2，限位橫板上端設置有橫板定位凸臺3，橫板定位凸臺為設置成階梯形，使端部與工裝框架本體在同一縱向平面上并向。在工裝框架本體背面相對的另一側設置有限位立板6，該限位立板通過定位螺母9固定在工裝框架本的橫向滑槽內5;并且該定位螺母9還固定在限位立板的縱向調節限位孔內8，背面并通過墊片10固定，在工裝框架本體靠近限位立板的邊緣設置有橫向定位凹口 11;在限位立板6上設置有縱向排列的兩組黑膜定位銷7。限位立板上設置有黑膜定位銷的部位向上突出于工裝框架本體。還可以在工裝框架本體鑲嵌有用于吸附車身的磁鐵4。
[0016]如圖3所示，為黑膜工裝在某車型前門門柱的定位操作情況。首先，將黑膜安裝在黑膜定位銷7上，黑膜與工裝完成固定;其次，將橫板定位凸臺3與車門橫框13貼合定位，同時將橫向定位凹口 11與車門立柱12貼合定位，此時定位工裝與車門定位牢固。這時，黑膜與黑膜與車門立柱的相對位置完成固定，操作者只需要將黑膜粘貼在車門立柱上就可完成操作。在操作過程中，每個操作者的習慣不同，在工裝上安裝了縱向調節限位孔8和橫向滑槽5，可根據個人操作習慣來調節黑膜固定銷的位置，從而使黑膜粘貼合格。因車型、車門結構尺寸和粘貼位置都不一樣，故在此種工裝形式上，合理設計工裝貼合曲面、水平和垂直限位區間、工裝與玻璃導槽的定位方式、黑膜與工裝的定位方式，即可實現操作，滿足生產。
[0017]通過上述結構實現本實用新型的目的。
【主權項】
1.一種汽車門柱黑膜定位工裝，它包括工裝框架本體，其特征在于:在所述工裝框架本體正面的一側設置有限位橫板，限位橫板上端設置有橫板定位凸臺，在工裝框架本體背面相對的另一側設置有限位立板，該限位立板通過定位螺母固定在工裝框架本的橫向滑槽內，并且該定位螺母還固定在限位立板的縱向調節限位孔內，在工裝框架本體靠近限位立板的邊緣設置有橫向定位凹口 ；在限位立板上設置有縱向排列的兩組黑膜定位銷。2.根據權利要求1所述的汽車門柱黑膜定位工裝，其特征在于:所述限位立板上設置有黑膜定位銷的部位向上突出于工裝框架本體。3.根據權利要求2所述的汽車門柱黑膜定位工裝，其特征在于:所述橫板定位凸臺為階梯形。4.根據權利要求1所述的汽車門柱黑膜定位工裝，其特征在于:所述工裝框架本體鑲嵌有用于吸附車身的磁鐵。
【文檔編號】B25H7/00GK205438518SQ201521124466
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】苗雷, 司進華, 王彥力, 高延偉, 李欣, 佟永旭
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司