易拆裝的鎖芯撥輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鎖芯部件，特別是一種易拆裝的鎖芯撥輪。
【背景技術】
[0002]鎖芯(主要為歐式鎖芯)包括鎖芯殼、鎖膽、離合器和鎖芯撥輪;鎖膽安裝在鎖芯殼內，其在鎖芯殼內可以轉動，鎖芯撥輪通過離合器安裝在鎖芯殼中，鎖芯撥輪通過離合器與鎖膽相對接，使用時，鑰匙可帶動鎖膽轉動，鎖膽通過離合器可以帶動鎖芯撥輪轉動，鎖芯撥輪再拖動門閂移動(之間可以有傳動部件)，實現開關門的目的。目前的。目前的鎖芯撥輪，其整體結構是個環形，其通過離合器安裝在鎖芯殼中，其還通過卡環限制在離合器上，這種結構的鎖芯撥輪會存在以下問題:
[0003]1、由于鎖芯撥輪是個整體環形結構(即一個整體部件)，其套裝在離合器上后，一次安裝后，很難再撤卸下來，一當鎖芯撥輪、離合器等任何一個部件損壞，整個鎖芯只能報廢，無法維修更換某個部件，造成巨大浪費，也給人們維修使用帶來不便。
[0004]2、由于鎖芯撥輪是個整體環形結構，要將離合器裝在鎖芯撥輪中并卡入空間有限的鎖芯殼中，很麻煩，需要專門工具和專門人員，費時費工。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種易拆裝的鎖芯撥輪，其安裝簡易快捷，更換維修方便，省工省時，節約資源。
[0006]本實用新型的技術方案是:一種易拆裝的鎖芯撥輪，其包括兩塊以上(含兩塊)的撥輪塊，各撥輪塊依次相連接成一環形撥輪。
[0007]本實用新型進一步的技術方案是:所述的相鄰撥輪塊之間通過軸向疊置配合連接結構、徑向疊置配合連接結構或卡接連接結構相連接;軸向疊置配合連接結構是指相鄰連接的兩塊撥輪塊之間分別設有相配合的一片以上的連接片，各連接片成軸向搭接;徑向疊置配合連接結構是指相鄰連接的兩塊撥輪塊之間分別設有相配合的一片以上的連接片，各連接片成徑向搭接;卡接連接結構是指相鄰連接的兩塊撥輪塊之間分別設有相配合的對接槽和突塊。
[0008]本實用新型更進一步的技術方案是:所述的撥輪塊為兩塊，即包含第一撥輪塊和第二撥輪塊;第一撥輪塊的一端與第二撥輪塊的另一端通過三片式軸向疊置配合連接結構相連接，第一撥輪塊的另一端與第二撥輪塊的一端通過卡接連接結構相連接。
[0009]本實用新型再進一步的技術方案是:所述的第一撥輪塊的一端設有雙支形撥叉，其另一端內側設有對接槽;第二撥輪塊的一端設有與第一撥輪塊的另一端內側的對接槽相配合的楔形突塊，楔形突塊可卡接在第一撥輪塊的另一端內側的對接槽中，第二撥輪塊的另一端設有與第一撥輪塊的一端的雙支形撥叉相配合的單支形撥叉，單支形撥叉與雙支形撥叉上開有相配合的閂孔，閂軸螺紋安裝在閂孔中。
[0010]本實用新型還進一步的技術方案是:所述的第一撥輪塊的另一端與第二撥輪塊的一端之間還設有第二卡接連接結構，即第一撥輪塊的另一端外側設有鉤形突塊，第二撥輪塊的一端設有與第一撥輪塊的另一端外側的鉤形突塊相配合的鉤槽。
[0011]本實用新型進一步的技術方案是:所述的第一撥輪塊的一端與第二撥輪塊的另一端通過徑向疊置連接結構相連接，即第一撥輪塊的一端設有半載式撥叉;第二撥輪塊的另一端設有與第一撥輪塊的一端的半載式撥叉相配合的鉤形撥叉，鉤形撥叉的鉤形部分罩在第一撥輪塊的半載式撥叉的端部，第一撥輪塊的半載式撥叉與第二撥輪塊的鉤形撥叉分別設有相對應的閂孔，用于安裝閂軸。
[0012]本實用新型進一步的技術方案是:第一撥輪塊與第二撥輪塊的兩端通過兩片式或三片式軸向疊置配合連接結構相連接。
[0013]本實用新型進一步的技術方案是:撥輪塊為三塊，即第一撥輪塊、第二撥輪塊和第三撥輪塊，三塊撥輪塊依次相連接成一環形撥輪;相鄰兩塊撥輪之間通過兩片式軸向疊置配合連接結構相連接。
[0014]本實用新型進一步的技術方案是:所述的所有撥輪塊上總共設有兩個以上的撥叉。
[0015]本實用新型與現有技術相比具有如下特點:
[0016]1.安裝方便。只有將各撥輪塊依次連接套裝進鎖芯殼體上(并套裝在離合器上)，閂好閂軸，就可成為一完整的鎖芯。
[0017]2.維修更換方便。當整個鎖芯撥輪或鎖芯離合器出現故障需要維修或更換時，只要將閂軸擰下，各撥輪塊自然分開，方便快捷，不會存在拆不下鎖芯撥輪的問題，也不會因拆卸而損壞鎖芯其他部件。
[0018]3.節約資源。當離合器、撥輪等部件出現故障時，可以拆卸繼續維修或更換部分部件，無需要將整個鎖芯報廢。
[0019]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的詳細結構作進一步描述。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；
[0021]圖2為圖1的后視圖；
[0022]圖3為圖1的A—A剖視圖；
[0023]圖4為圖3的B—B剖視圖；
[0024]圖5為本實用新型實施例1的立體結構示意圖(也可叫透視圖，下同)；
[0025]圖6為本實用新型實施例1的另一視角的立體結構示意圖；
[0026]圖7為本實用新型實施例1的另一視角的立體結構示意圖；
[0027]圖8為本實用新型實施例1的另一視角的立體結構示意圖；
[0028]圖9為本實用新型實施例1的另一視角的立體結構示意圖；
[0029]圖10為本實用新型實施例1的另一視角的立體結構示意圖；
[0030]圖11為本實用新型實施例1的第一撥輪塊的結構示意圖；
[0031]圖12為圖11沿C線范圍內的局部放大圖；
[0032]圖13為圖11的后視圖；
[0033]圖14為圖11的俯視圖；
[0034]圖15為本實用新型實施例1的第一撥輪塊的立體結構示意圖；
[0035]圖16為本實用新型實施例1的第一撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0036]圖17為本實用新型實施例1的第一撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0037]圖18為本實用新型實施例1的第一撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0038]圖19為本實用新型實施例1的第二撥輪塊的結構示意圖；
[0039]圖20為圖19沿D線范圍內的局部放大圖；
[0040]圖21為圖19的后視圖；
[0041 ]圖22為圖19的仰視圖；
[0042]圖23為本實用新型實施例1的第二撥輪塊的立體結構示意圖；
[0043]圖24為本實用新型實施例1的第二撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0044]圖25為本實用新型實施例1的第二撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0045]圖26為本實用新型實施例1的第二撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0046]圖27為本實用新型實施例1的安裝使用狀態圖；
[0047]圖28為本實用新型實施例2的爆炸圖；
[0048]圖29為本實用新型實施例2的另一視角的爆炸圖；
[0049]圖30為本實用新型實施例2的另一視角的爆炸圖；
[0050]圖31為本實用新型實施例2的另一視角的爆炸圖；
[0051]圖32為本實用新型實施例2的另一視角的爆炸圖；
[0052]圖33為本實用新型實施例3的爆炸圖；
[0053]圖34為本實用新型實施例3的另一視角的爆炸圖；
[0054]圖35為本實用新型實施例4的爆炸圖；
[0055]圖36為本實用新型實施例4的另一視角的爆炸圖；
[0056]圖37為本實用新型實施例4的另一視角的爆炸圖；
[0057]圖38為本實用新型實施例4的另一視角的爆炸圖；
[0058]圖39為本實用新型實施例5的爆炸圖；
[0059]圖40為本實用新型實施例5的另一視角的爆炸圖；
[0060]圖41為本實用新型實施例5的另一視角的爆炸圖；
[0061]圖42為本實用新型實施例5的另一視角的爆炸圖；
[0062]圖43為本實用新型實施例6的爆炸圖；
[0063]圖44為本實用新型實施例6的另一視角的爆炸圖；
[0064]圖45為本實用新型實施例6的另一視角的爆炸圖；
[0065]圖46為本實用新型實施例6的另一視角的爆炸圖；
[0066]圖47為本實用新型實施例7的結構示意圖；
[0067]圖48為本實用新型實施例7的立體結構示意圖；
[0068]圖49為本實用新型實施例7的另一視角的立體結構不意圖；
[0069]圖50為本實用新型實施例7的第一撥輪塊的結構示意圖；
[0070]圖51為圖50的俯視圖；
[0071]圖52為本實用新型實施例7的第一撥輪塊的立體結構示意圖；
[0072]圖53為本實用新型實施例7的第一撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0073]圖54為本實用新型實施例7的第二撥輪塊的結構示意圖；
[0074]圖55為圖54的仰視圖；
[0075]圖56為本實用新型實施例7的第二撥輪塊的立體結構示意圖；
[0076]圖57為本實用新型實施例7的第二撥輪塊的另一視角的立體結構示意圖；
[0077]圖58為本實用新型實施例7的第三撥輪塊的結構示意圖；
[0078]圖59為圖58的左