導軌定位標桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶領域，特別是涉及一種導軌定位標桿。
【背景技術】
[0002]集裝箱船通常有多個隔艙和導軌，例如18000TEU集裝箱船共有58個隔艙，904根導軌。現有技術中，橫隔艙導軌預裝是采用12X 50X 500mm扁鋼或是采用同等高度的鋼材余料，焊接在橫隔艙平臺上，每個肋位面平均要設置多根水平標桿。現有的安裝工藝需要大量的裝、焊、打磨工時。導軌吊裝結束后，需保證導軌在同一個面上，并確保導軌高度符合圖紙要求。
[0003]由于直接在隔艙面上燒焊，易對油漆涂層破壞，產生的弊端主要歸納為以下幾點:因為使用的是廢舊材料，其精度有所偏差；因需電焊焊接在橫隔艙上，需要花費勞動力；導軌安裝結束后還需將其割除并進行打磨，產生大量無用功；電焊會對分段的油漆涂層破壞，不符合PSPC的標準。
【實用新型內容】
[0004]鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種導軌定位標桿，用于解決現有技術中精度有所偏差；需要花費勞動力；導軌安裝結束后還需將其割除并進行打磨，產生大量無用功；電焊會對分段的油漆涂層破壞，不符合PSPC的標準的問題。本實用新型簡單易操作，利用強力磁鐵的吸附性，能有效的節約人工費用和材料，使用完畢后也方便拆除，不會對板材造成任何損傷，且具有很強的實用效果。
[0005]為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種導軌定位標桿，包括磁鐵和標桿，所述磁鐵上開設有安裝孔，所述標桿的一端通過所述安裝孔安裝于所述磁鐵之上，所述磁鐵上設有控制所述磁鐵的磁化或消磁的開關。
[0006]優選的，所述標桿上設有水平孔。
[0007]優選的，所述標桿上設有刻度。
[0008]優選的，所述標桿與所述安裝孔的連接方式為螺紋連接或過盈連接。
[0009]優選的，所述磁鐵上開設有六個安裝孔。
[0010]優選的，所述磁鐵的長寬高依次為150mm、80mm和80mm。
[0011]優選的，所述安裝孔的深度為10mm。
[0012]優選的，所述安裝孔與所述標桿的直徑均為10mm。
[0013]優選的，所述標桿的長度為700_。
[0014]如上所述，本實用新型的導軌定位標桿，具有以下有益效果:簡單易操作，利用強力磁鐵的吸附性，能有效的節約人工費用和材料，使用完畢后也方便拆除，不會對板材造成任何損傷，且具有很強的實用效果。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型中導軌定位標桿的結構示意圖。
[0016]元件標號說明
[0017]1 磁鐵
[0018]2 標桿
[0019]3 開關
【具體實施方式】
[0020]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
[0021]請參閱圖1。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容所能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0022]如圖1所示，本實用新型提供一種導軌定位標桿，包括磁鐵1和標桿2，磁鐵1上開設有安裝孔，標桿2的一端通過安裝孔安裝在磁鐵1之上，同時磁鐵1上設有控制所述磁鐵1的磁化或消磁的開關3。磁鐵1通常為磁性底座。通常磁性底座在其中間放置一條條形的永久磁鐵或恒磁磁鐵，條形的永久磁鐵或恒磁磁鐵連接在開關3上并可隨著開關3轉動，外面底座位置是一塊軟磁材料，通過轉動開關3，來轉動里面的永久磁鐵或恒磁磁鐵。當磁鐵的N或S極正對軟磁材料底座時，磁鐵1在標桿2的伸展方向上具有強磁，能夠用于吸住鋼鐵表面。而當磁鐵的NS極的正中間正對軟磁材料底座時，軟磁材料不會被磁化，所以此時磁鐵1幾乎沒有磁力，就可以很容易地從鋼鐵表面取下來了。在本實用新型的一實施例中，磁鐵1包括，一可被旋動的矩形磁性元件、兩磁性軛鐵組、位于兩磁性軛鐵組間的上、下非磁性塊，還包括非磁性的前后擋板，兩磁性軛鐵組由預定數量且幾何形狀相同的多數軛鐵片相鄰拼接組成，軛鐵片的相對內側接近上、下端位置分別具有一缺口，各缺口的端緣有凸緣，軛鐵片垂直于矩形磁性元件的旋轉軸線，兩磁性組分別有一內圓弧側，且底端分別有一向下凸出的接觸部，上、下非磁性塊分別具有一內圓弧面，與兩磁性軛鐵組的內圓弧側共同形成一圓柱型內腔以包覆矩形磁性元件，上、下非磁性塊兩側分別具有可阻止多數軛鐵片的凸緣向外側橫向滑動的凹部，該凹部與多數軛鐵片的凸緣密合，各軛鐵片上具有多數貫通的定位孔，各軛鐵片同一位置的定位孔彼此相連通，并以銷穿伸各軛鐵片的連通定位孔，將各軛鐵片連結固定。磁鐵1使用此類磁性底座具備以下優點:軟磁性材料的磁化和退磁快，便于控制磁鐵1磁性的強弱，方便磁鐵1的吸附和取下，降低了操作難度。
[0023]在船舶中肋位面和隔艙面相互垂直，肋位面設置于豎直方向，隔艙面設置于水平方向。導軌預裝時，通常先將隔艙面保持水平，再將導軌預裝到隔艙面上，通過隔艙面的水平，來保證導軌的水平，并在導軌預裝結束后將導軌整體運送至船舶上進行安裝。而本實用新型是通過本實用新型提供的導軌定位標桿保證隔艙面水平。使用時，打開開關3，使磁鐵1具備磁性，然后將導軌定位標桿吸附于隔艙面，此時標桿2遠離磁鐵1的一端垂直指向下方。將多根導軌定位標桿吸附后，通過激光定位儀判斷多根標桿2遠離磁鐵1的一端是否位于同一水平面上。如果在同一水平面上，則說明隔艙面水平，則可以在隔艙面進行導軌預裝。如果多根導軌不在同一水平面上，則通過激光定位儀和導軌定位標桿共同作用來調整隔艙面的水平度。
[0024]進一步地，標桿上設有水平孔。水平孔通常設置在標桿2遠離磁鐵1的一端，多個水平孔之間穿過，更便于激光定位儀判斷隔艙面的水平度。
[0025]通過導軌定位標桿的吸附，使得水平度的判斷和調整簡單易操作，利用強力磁鐵的吸附性，能有效的節約人工費用和材料，使用完畢后也方便拆除，不會對板材造成任何損傷，且具有很強的實用效果。
[0026]進一步地，本實用新型的一實施例中，如在共有58個隔艙，904根導軌的18000TEU集裝箱船上用來判斷和調整導軌水平的標桿2漏出磁鐵1的部分的長度為700_。具體標桿2伸出磁鐵1的部分的長度可以根據需要或者現場實際情況進行調節和更改。
[0027]進一步地，標桿2上設有刻度，刻度可以環繞標桿2并在標桿2上均勻間隔設置；也可以設置在標桿2的一側均勻間隔設置，只要能便于觀測即可。也可以在每個刻度上均設置有水平孔，以便于在激光定位儀判斷水平度時能直接明了的判斷和調整隔艙面的水平度。
[0028]進一步地，標桿2與安裝孔的連接方式為螺紋連接或過盈連接。在本實用新型的一實施例中，標桿2與安裝孔的連接方式為螺紋連接，則安裝孔內壁則設置有內螺紋，標桿2的連接部則設有相應的外螺紋，測量時，將標桿的連接部與安裝孔之間通過螺紋擰緊，打開開關3，將磁鐵1吸附于導軌表面，即可開始測量。
[0029]進一步地，磁鐵1上會根據需要開設不同數量的安裝孔，通常一個導軌定位標桿只需要一個安裝孔安裝一個標桿2，但是磁鐵1上開設多個安裝孔用于在一個安裝孔不能安裝時用作備用，可以提高導軌定位標桿的使用率。本實用新型的一實施例中，如在共有58個隔艙，904根導軌的18000TEU集裝箱船上用來測試導軌水平的磁鐵1上開設有六個安裝孔。以便在用于更換使用。
[0030]進一步地，根據不同型號船舶用導軌的尺寸可以選擇不同尺寸的磁鐵，當標桿較大或較重時，需要選擇較大尺寸的磁鐵1以滿足吸力的需求。本實用新型的一實施例中，如在共有58個隔艙，904根導軌的18000TEU集裝箱船上用來測試導軌水平的磁鐵1的長寬高依次為150mm、80mm和80mm。此大小的磁鐵1大小適中，既節省空間又能滿足吸力要求。
[0031]在采用長寬高依次為150mm、80mm和80mm的磁鐵時，安裝孔的深度通常設置為10mm。同時安裝孔與標桿2的直徑均為10mm。具體的安裝孔深度以及安裝孔與標桿2的直徑均可以根據需要和實際情況調節。只要能滿足本實用新型需要的尺寸，均在本實用新型的保護范圍之內。
[0032]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種導軌定位標桿，其特征在于，包括磁鐵(1)和標桿(2)，所述磁鐵(1)上開設有安裝孔，所述標桿(2)的一端通過所述安裝孔安裝于所述磁鐵(1)之上，所述磁鐵(1)上設有控制所述磁鐵(1)的磁化或消磁的開關(3)。2.根據權利要求1所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述標桿(2)上設有水平孔。3.根據權利要求1所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述標桿(2)上設有刻度。4.根據權利要求1所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述標桿(2)與所述安裝孔的連接方式為螺紋連接或過盈連接。5.根據權利要求1所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述磁鐵(1)上開設有六個安裝孔。6.根據權利要求1至5任一項所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述磁鐵(1)的長寬高依次為150mm、80mm和80mm。7.根據權利要求1至5任一項所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述安裝孔的深度為10mm η8.根據權利要求1至5任一項所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述安裝孔與所述標桿(2)的直徑均為lOmrn。9.根據權利要求1至5任一項所述的導軌定位標桿，其特征在于，所述標桿(2)漏出所述磁鐵(1)的部分的長度為700_。
【專利摘要】本實用新型提供一種導軌定位標桿，包括磁鐵(1)和標桿(2)，所述磁鐵(1)上開設有安裝孔，所述標桿(2)的一端通過所述安裝孔安裝于所述磁鐵(1)之上，所述磁鐵(1)上設有控制所述磁鐵(1)的磁化或消磁的開關(3)。簡單易操作，利用強力磁鐵的吸附性，能有效的節約人工費用和材料，使用完畢后也方便拆除，不會對板材造成任何損傷，且具有很強的實用效果。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN204976433
【申請號】CN201520701067
【發明人】吳變化, 王維, 仲偉松, 高宇辰
【申請人】上海江南長興重工有限責任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月11日