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J型直拉式防盜鎖的制作方法

文檔(dang)序(xu)號:8801721閱讀:864來源:國(guo)知局
J型直拉式防盜鎖的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鎖芯,尤其是一種J型直拉式防盜鎖。
【背景技術】
[0002]目前,現有技術中的鎖芯,是上下排彈珠結構,這樣盜賊在進行技術性開啟時可以先施加一個旋轉力給鎖膽,這時再利用機加工的精度誤差逐個開啟彈珠,當所有彈珠處于同一平面時,鎖芯即可開啟,從而打開了整把鎖來進行盜竊。械械管理鎖只是使用方便,但并不能防技術性開啟,其防盜性能極低。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種J型直拉式防盜鎖,要解決的技術問題是提高鎖芯的防盜性能。
[0004]為解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案實現:一種J型直拉式防盜鎖,包括鎖體和鑰匙,所述鎖體包括鑰匙孔、設置在鑰匙孔內的鎖芯,在鎖體內、鎖芯的前端設有鎖鉤孔,所述鎖芯的前端可插入鎖鉤孔內,所述鎖體內、鑰匙孔的上方設有鎖芯孔,鎖芯安裝在鎖芯孔內,所述鎖芯孔的前端與鎖鉤孔之間設有供鎖芯的前端從鎖芯孔中伸出并且伸入鎖鉤孔內的通孔,在鎖芯的后端、鎖芯孔內設有將鎖芯孔后端開口封閉的鎖芯孔封片,所述鎖芯孔封閉片與鎖芯的后端之間、鎖芯孔內設有鎖芯彈簧;在鎖體上設有至少一排與鎖芯孔連通的鎖體彈珠孔,鎖體彈珠孔沿鎖芯的軸線方向排列,在鎖芯上設有當鎖芯的前端伸入鎖鉤孔內時與鎖體彈珠孔同軸的鎖芯彈珠孔;在鎖體彈珠孔內設有上彈珠,鎖芯彈珠孔內設有下彈珠,所述鎖體彈珠孔的上端設有封閉鎖體彈珠孔上端開口的彈珠孔封片,在彈珠孔封片的下端與上彈珠的上端之間、鎖體彈珠孔內設有彈珠彈簧,當鎖芯的前端伸入鎖鉤孔內時,鎖體彈珠孔與鎖芯彈珠孔連通,上彈珠下移進入鎖芯彈珠孔內并將下彈珠的下端頂出鎖芯彈珠孔外,將鎖芯卡死,實現閉鎖;在鎖芯孔與鑰匙孔的后端之間設有隔板,隔板的前端延伸至下彈珠的下方,使隔板的前端與鎖芯孔和鑰匙孔之間形成插入口,隔板遮擋下彈珠;所述鑰匙的前端設有拉動鎖芯使鎖芯的前端進入鎖芯孔內的鑰匙鉤部,在鑰匙鉤部的上端設有鑰匙齒,當鑰匙齒將下彈珠的上端面推至與鎖芯彈珠孔的上端孔口對齊,使鑰匙鉤部將鎖芯的前端推入鎖芯孔內,實現開鎖。
[0005]本實用新型所述的鎖芯的下端中部設有沿鎖芯的軸線方向設置的鎖芯鑰匙槽,鎖芯鑰匙槽與鎖芯彈珠孔連通,在鎖芯鑰匙槽的后端設有鎖芯推塊。
[0006]本實用新型所述的鎖芯孔的后端設有孔徑大于鎖芯孔孔徑的鎖芯套管孔,所述鎖芯套管孔與鎖體彈珠孔連通,在鎖芯套管孔內設有過盈配合的管狀的鎖芯套管,在鎖芯套管的上端套管壁上設有與鎖體彈珠孔位置相對應的套管彈珠孔,所述隔板由鎖芯套管的下端套管壁構成。
[0007]本實用新型所述的鎖體彈珠孔和鎖芯彈珠孔均對應的設置有兩排,每排鎖體彈珠孔和鎖芯彈珠孔均沿鎖芯的周向設置。
[0008]本實用新型所述的鎖體彈珠孔和鎖芯彈珠孔均對應的設置有三排,三排鎖體彈珠孔和鎖芯彈珠孔設置在鎖體的上端以及左右兩端。
[0009]本實用新型的每排鎖體彈珠孔至少設有四個。
[0010]本實用新型所述的鎖芯套管的長度為鎖芯孔長度的二分之一。
[0011]本實用新型與現有技術相比,采用不可軸向轉動的鎖芯,通過具有鑰匙鉤部的鑰匙采用軸向移動的方式與鎖芯上的彈子匹配后拉動鎖芯開啟,在彈子的下端設有防撬的隔板,使的開鎖工具無法觸及彈子,提高了防盜性能,而采用不可轉動的鎖芯,能夠防止暴力扭轉將鎖芯毀壞后實現開鎖的目的。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型鎖芯的俯視圖。
[0014]圖3是本實用新型鎖芯的仰視圖。
[0015]圖4是本實用新型鎖芯的縱截面剖視圖。
[0016]圖5-1是本實用新型鎖體具有鎖芯套管的結構示意圖。
[0017]圖5-2是本實用新型鎖體具有鎖芯套管的內部結構示意圖。
[0018]圖5-3是本實用新型鎖芯與鎖芯套管的連接結構示意圖。
[0019]圖5-4是本實用新型鎖芯套管的橫截面示意圖。
[0020]圖5-5是本實用新型鎖芯套管的外部結構示意圖。
[0021]圖6-1是本實用新型具有兩排鎖芯彈珠孔的鎖芯結構示意圖。
[0022]圖6-2是圖6-1沿A-A方向的剖視圖。
[0023]圖7是本實用新型鎖芯的橫截面為矩形的結構示意圖。
[0024]圖8是本實用新型掛鎖的外部結構示意圖。
[0025]圖9-1是本實用新型開鎖的結構示意圖一。
[0026]圖9-2是本實用新型開鎖的結構示意圖二。
[0027]圖10-1是本實用新型使用在無鎖鉤掛鎖上的外部結構示意圖。
[0028]圖10-2是本實用新型使用在無鎖鉤掛鎖上的結構示意圖。
[0029]圖11-1是本實用新型使用在自行車、摩托車鎖上的外部結構示意圖。
[0030]圖11-2是本實用新型使用在自行車、摩托車鎖上的結構示意圖。
[0031]圖12-1是本實用新型使用在汽車鉤鎖上的外部結構示意圖。
[0032]圖12-2是本實用新型使用在汽車鉤鎖上的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0033]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0034]如圖1所示,本實用新型的J型直拉式防盜鎖,包括鎖體I和鑰匙5,其中:
[0035]鎖體I包括軸向相互平行設置的鑰匙孔4和鎖芯孔11,鎖芯孔11設置在鑰匙孔4的上方,并且與鑰匙孔4連通;在鑰匙孔4和鎖芯孔11之間設有一塊隔板12,隔板12的后端與鑰匙孔4以及鎖芯孔11的后端孔壁對齊,隔板12的前端朝鑰匙孔4的前端延伸至鎖芯孔11的中部,使隔板12的前端與鎖芯孔11和鑰匙孔4之間形成插入口 28 ;所述鎖芯孔Ill內設有鎖芯21,在鎖體I內、鎖芯21的前端設有鎖鉤孔10,鎖鉤孔10與鎖芯孔11之間設有通孔26,使鎖芯21的前端可從鎖芯孔11中伸出并且伸入鎖鉤孔10內;在鎖芯21的后端、鎖芯孔11內設有將鎖芯孔11后端開口封閉的鎖芯孔封片19,鎖芯孔封片19與鎖芯孔11過盈配合;鎖芯孔封閉片19與鎖芯21的后端之間、鎖芯孔11內設有鎖芯彈簧20,用于推動鎖芯21沿鎖芯孔11的軸向移動,使鎖芯21的前端能夠伸入鎖鉤孔10中;在鎖體I上設有至少一排與鎖芯孔11連通的鎖體彈珠孔18,所述每排鎖體彈珠孔18設有數個,此處,鎖體彈珠孔18設有四個,每排中的鎖體彈珠孔18均沿鎖芯21的軸線方向排列,在鎖芯21上設有當鎖芯21的前端伸入鎖鉤孔10內時與鎖體彈珠孔18同軸的鎖芯彈珠孔27 ;鎖芯彈珠孔27的數量與鎖體彈珠孔18的數量相等,在鎖體彈珠孔18內設有上彈珠14,所述鎖體彈珠孔18的上端設有封閉鎖體彈珠孔18上端開口的彈珠孔封片13,彈珠孔封片13與鎖體彈珠孔18過盈配合,在彈珠孔封片13的下端與上彈珠14的上端之間、鎖體彈珠孔18內設有彈珠彈簧16 ;在鎖芯彈珠孔27內設有下彈珠24,上彈珠14的下端面與下彈珠24的上端面接觸,隔板12的前端延伸至下彈珠24的下方,隔板12遮擋設置在最前端的下彈珠24 ;
[0036]閉鎖時,彈珠彈簧16展開,推動上彈珠14沿鎖體彈珠孔18的軸向下移,使上彈珠14進入鎖芯彈珠孔27內,同時也將下彈珠14的前端推出鎖芯彈珠孔27外,將鎖芯21鎖死;
[0037]所述鎖芯彈珠孔27的縱截面為T字形,具有直徑與鎖體彈珠孔18直徑相等的上孔271和直徑小于上孔271直徑的下孔272,上孔271和下孔272同軸,而下彈珠24的縱截面形狀也為T字形,具有直徑與上孔271直徑相等的限位塊241以及直徑與下孔272直徑相等的鑰匙齒接觸頭242,所述每個下彈珠24上的鑰匙齒接觸頭242的長度均不相等;
[0038]鑰匙5具有鑰匙柄,鑰匙柄的厚度與鑰匙孔4的橫截面寬度相等,在鑰匙柄的前端設有一個朝鑰匙5的后端彎折延伸并且可拉動鎖芯21使鎖芯21的前端進入鎖芯孔11內的鑰匙鉤部7,鑰匙鉤部7的延伸長度與插入口 28的長度相等,在鑰匙鉤部7與鑰匙柄之間設有插入槽30,使鑰匙柄與鑰匙鉤部7之間構成一個J字形;在鑰匙鉤部7的上端設有鑰匙齒25,鑰匙齒25的凸凹紋路與下彈珠25的鑰匙齒接觸頭242的下端端部之間形成的凸凹紋路相適配。
[0039]如圖2所示,鎖芯彈珠孔27沿一條直線排列,相鄰兩個鎖芯彈珠孔27之間的間距相等。
[0040]如圖3和圖4所示,所述鎖芯21的下端中部設有沿鎖芯21的軸線方向設置的鎖芯鑰匙槽22,鎖芯鑰匙槽22的前端貫穿鎖芯21的下端,鎖芯鑰匙槽22與鎖芯彈珠孔27連通,在鎖芯鑰匙槽22的后端設有鎖芯推塊29,鎖芯21的前端下側設有缺口 32,使鎖芯21的前端上側形成插接部33,如圖1所示,在通孔26的中部設有限位柱31,限位柱31的軸線與鎖芯孔11的軸線垂直,當鎖芯21伸入鎖鉤孔10內時,缺口 32的前端面正好頂在限位柱31的后端外周壁上,插接部33正好從限位柱31與通孔26上端之間的空間中伸入鎖鉤孔10中,限位柱31起到防止鎖芯21整個伸入鎖鉤孔10中的作用。
[0041]如圖5-1所示,鑰匙孔4的橫截面形狀為矩形,而鎖芯孔11的橫截面形狀為圓形;如圖5-2所示在鎖芯孔11的后端設有孔徑大于鎖芯孔11孔徑的鎖芯套管孔35,鎖芯套管孔35與彈珠孔18連通,在鎖芯套管孔35內設有過盈配合的管狀的鎖芯套管23 ;
[0042]如圖5-3、圖5-4和圖5_5所示,鎖芯套管23的內孔徑與鎖芯孔11的孔徑相等,套在鎖芯21外,在鎖芯套管23的上端套管壁上設有與彈珠孔18位置相對應的套管彈珠孔36,鎖芯套管23的長度為鎖芯孔11長度的二分之一,當鎖芯套管23插入鎖芯套管孔35內后,鎖芯套管23的前端剛
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