閉門器多功能軸芯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及閉門器及其部件，具體說是閉門器多功能軸芯。所述閉門器尤指立式閉門器。
【背景技術】
[0002]目前，現代社會中對門扇功能要求越來越高，需要門扇能自動關閉、門停定位，門扇自動關閉過程中能平穩緩速、防止門扇沖擊關門夾手傷人，現普遍使用的橫置式閉門器安裝在門扇上部，橫置式閉門器需與合頁配套使用，安裝麻煩，外裝閉門器不美觀；現有的隱藏式閉門器需要在門框和門扇上開方槽、調節困難，難以滿足現代社會對安全的需要。現有閉門器和合頁配合時，隨著門扇轉動，門縫間隙變化，容易夾手傷人，存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供閉門器多功能軸芯，其套裝在立式閉門器外殼內使用時，無需另裝合頁，門扇以多功能軸芯為中心轉動，門開關過程中門縫間隙無改變使用更安全，使到門扇具有液壓緩沖閉門功能，門停定位功能。
[0004]為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是:
[0005]閉門器多功能軸芯，其特征在于，包括:
[0006]整體呈中空圓筒狀的外套管23，在其內孔中穿裝有中心軸3，
[0007]中心軸3上部與外套管23之間設有轉接機構10，轉接機構使兩者滾動連接并對中心軸3起軸向滑動限制的作用，
[0008]活塞套21自下而上安裝在外套管23下端，活塞套21和外套管23之間設有活塞套密封圈22，
[0009]轉接機構和活塞套21間的中心軸3上套裝有壓力彈簧軸向后退限位機構2，
[0010]中心軸3沿其軸線方向設有內孔，內孔中設有功能調節機構1，
[0011]中心軸3和功能調節機構I間設有功能調節機構密封圈27，
[0012]活塞套21內腔中設有壓力轉換為扭轉力機構11。
[0013]在上述技術方案的基礎上，所述轉接機構包括:
[0014]設于外套管23和中心軸3之間的連接套5，
[0015]連接套5和中心軸3間設有連接套內油封6，
[0016]連接套5和外套管23間設有連接套外油封7，
[0017]連接套5的上部沿其內孔設有凹槽，凹槽內設有滾動軸承4，
[0018]連接套5的下方設有鋼球保持圈9，
[0019]鋼球8設于連接套5、鋼球保持圈9和中心軸3之間。
[0020]在上述技術方案的基礎上，所述壓力轉換為扭轉力機構包括:滑軸20、活塞15、滑套19，
[0021]活塞15沿其軸線方向設有內孔，其壁體上設有螺旋槽，
[0022]滑軸20穿裝于螺旋槽中，滑軸20的兩端穿出活塞15的壁體并插裝在活塞套21上的滑軸安裝孔內，滑軸20與螺旋槽觸接的部位套裝有滑套19，
[0023]中心軸3的下端頭部伸入活塞15的內孔上部，兩者軸向滑動伸縮套接、可傳遞扭力，
[0024]活塞15和活塞套21間設有活塞密封圈16，
[0025]活塞15內孔的中部設有活塞蓋17，活塞蓋17上居中設有內孔，
[0026]活塞蓋17上還設置單向閥18，
[0027]功能調節機構I的椎度桿身插入活塞蓋17內孔，
[0028]活塞蓋17以上的腔體形成儲油腔35，活塞蓋17以下的腔體形成受壓油腔36，儲油腔及受壓油腔均注有液壓油。
[0029]在上述技術方案的基礎上，所述活塞蓋17的截面呈倒T型。
[0030]在上述技術方案的基礎上，螺旋槽按關門方向所需設為左旋螺旋槽或右旋螺旋槽，
[0031 ]當應用于常閉門時，螺旋槽為傾斜于軸線的斜槽，
[0032]當應用于按一定角度自動關門的門時，螺旋槽為垂直于軸線的平槽連通傾斜于軸線的斜槽，
[0033]當應用于具有門停定位的門時，螺旋槽為垂直于軸線的平槽連通傾斜于軸線的斜槽，且在平槽開設缺口槽。
[0034]本實用新型所述的閉門器多功能軸芯，套裝在立式閉門器外殼內使用時，無需另裝合頁，門扇以多功能軸芯為中心轉動，門開關過程中門縫間隙無改變使用更安全，使到門扇具有液壓緩沖閉門功能，門停定位功能。
【附圖說明】
[0035]本實用新型有如下附圖:
[0036]圖1本實用新型的結構示意圖，
[0037]圖2本實用新型的使用狀態圖一，
[0038]圖3本實用新型的使用狀態圖二。
【具體實施方式】
[0039]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0040]如圖1、2、3所示，本實用新型所述的閉門器多功能軸芯，包括:
[0041]整體呈中空圓筒狀的外套管23，在其內孔中穿裝有中心軸3，
[0042]中心軸3上部與外套管23之間設有轉接機構10，轉接機構使兩者滾動連接并對中心軸3起軸向滑動限制的作用，即:中心軸3能在外套管23內轉動，不能沿軸線上下移動，
[0043]活塞套21自下而上安裝在外套管23下端，活塞套21和外套管23之間設有活塞套密封圈22，
[0044]轉接機構10和活塞套21間的中心軸3上套裝有壓力彈簧軸向后退限位機構2，
[0045]中心軸3沿其軸線方向設有內孔，內孔中設有功能調節機構1，
[0046]中心軸3和功能調節機構I間設有功能調節機構密封圈27，
[0047]活塞套21內腔中設有壓力轉換為扭轉力機構11。
[0048]在上述技術方案的基礎上，所述轉接機構10包括:
[0049]設于外套管23和中心軸3之間的連接套5，
[0050]連接套5和中心軸3間設有連接套內油封6，
[0051]連接套5和外套管23間設有連接套外油封7，
[0052]連接套5的上部沿其內孔設有凹槽，凹槽內設有滾動軸承4，
[0053]連接套5的下方設有鋼球保持圈9，
[0054]鋼球8設于連接套5、鋼球保持圈9和中心軸3之間。
[0055]如圖所示，連接套5、鋼球保持圈9和中心軸3上設有相應的部分鋼球槽，各部分鋼球槽裝配后形成完整的一個用于容納鋼球8的鋼球槽。
[0056]在上述技術方案的基礎上，所述壓力轉換為扭轉力機構11包括:滑軸20、活塞15、滑套19，
[0057]活塞15沿其軸線方向設有內孔，其壁體上設有螺旋槽，
[0058]滑軸20穿裝于螺旋槽中，滑軸20的兩端穿出活塞15的壁體并插裝在活塞套21上的滑軸安裝孔內，滑軸20與螺旋槽觸接的部位套裝有滑套19，
[0059]中心軸3的下端頭部伸入活塞15的內孔上部，兩者軸向滑動伸縮套接、可傳遞扭力(軸向滑配)，
[0060]活塞15和活塞套21間設有活塞密封圈16，
[0061]活塞15內孔的中部設有活塞蓋17，活塞蓋17上居中設有內孔，活塞蓋17上還設置單向閥18，
[0062]功能調節機構I下端的椎度桿身插入活塞蓋17內孔，
[0063]活塞蓋17以上的腔體形成儲油腔35，活塞蓋17以下的腔體形成受壓油腔36，儲油腔及受壓油腔均注有液壓油。
[0064]在上述技術方案的基礎上，所述活塞蓋17的截面呈倒T型。
[0065]在上述技術方案的基礎上，螺旋槽按關門方向所需設為左