卡箍預張機構、膠管安裝卡箍工裝和膠管與接頭組合工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及膠管使用的技術領域，尤其是涉及一種卡箍預張機構、膠管安裝卡箍的工裝和膠管與接頭的組合工裝。
【背景技術】
[0002]目前汽車燃油膠管管路總成一般由燃油膠管、接頭、卡箍緊固裝置等組成，現普遍應用的管路總成裝配技術仍然是工人使用鉗子將卡箍打開，預先將卡箍裝配到膠管上，然后手工將接頭插入到膠管內，最后再用鉗子將卡箍回位，用卡箍將膠管與接頭鎖緊。
[0003]上述現有技術中，由于卡箍打開、膠管與卡箍的裝配、膠管通過卡箍與接頭的連接為人工操作，費時費力，效率低。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于提供一種卡箍預張機構、膠管安裝卡箍的工裝和膠管與接頭的組合工裝，以解決現有技術中存在的由于卡箍打開、膠管與卡箍的裝配、膠管通過卡箍與接頭的連接為人工操作，費時費力，效率低的技術問題。
[0005]本發明提供一種卡箍預張機構，包括:動力機構、傳動機構和夾緊機構；所述動力機構和夾緊機構通過傳動機構連接；
[0006]所述夾緊機構包括第一夾、第二夾和夾座，所述第一夾與所述第二夾層疊交叉設置成X形；所述第一夾的上端內側和所述第二夾的上端內側分別設置有卡爪塊；所述第一夾和第二夾的交叉點與所述夾座通過連接栓旋轉連接；所述第一夾上端的外側和所述第二夾下端的外側均與所述傳動機構連接。
[0007]進一步的，所述動力機構包括把手桿、動力底座和自鎖機構，
[0008]所述自鎖機構包括兩組相同的導柄組合，所述兩組導柄組合在所述把手桿兩側對稱設置，所述導柄組合包括第一柄和第二柄，所述第二柄為L形，所述L形的一端與傳動機構的旋轉連接，另一端與把手桿一端的外側壁固定連接；所述第一柄為“一”字形，一端與動力底座的外側壁固定連接，另一端與所述第二柄的L形的彎折處層疊設置并且旋轉連接。
[0009]進一步的，所述傳動機構包括導桿、傳動塊、穩定桿、上連接螺栓和下連接螺栓；
[0010]所述傳動塊位于所述動力機構和夾緊機構的中間，所述導桿的一端與所述傳動塊固定連接，另一端穿過所述動力底座與所述第二夾旋轉連接；所述穩定桿的一端與所述傳動塊固定連接，另一端與所述動力底座固定連接；所述上連接螺栓的一端與所述第一夾上端的外側固定連接，另一端與所述傳動塊固定連接；所述下連接螺栓的一端與所述第二夾的下端的外側固定連接，另一端與所述傳動塊固定連接。
[0011]本發明提供一種膠管安裝卡箍的工裝，包括卡箍預張機構，還包括膠管夾緊工裝，所述卡箍預張機構與所述膠管夾緊工裝相鄰設置；
[0012]所述膠管夾緊工裝包括:夾模底座、膠管夾膜、曲柄連桿機構和定位座，
[0013]所述定位座與所述夾模底座相鄰，固定設置于所述夾模底座與所述卡箍預張機構相鄰面的側面，曲柄連桿機構安裝在所述定位座的上端與所述夾模底座接近的一側；
[0014]所述曲柄連桿機構包括連接桿、壓桿和連結塊，所述連結塊安裝在所述定位座的上端與所述夾模底座接近的一側，所述連接桿的一端固定連接于連結塊的下部垂直于所述夾膜底座，所述壓桿與連結塊的上部連接，可以通過按壓和抬起壓桿給連接桿上升和下降的力；
[0015]所述膠管夾模包括上夾模和下夾模，所述下夾模固定安裝在夾模底座上，所述上夾模與所述曲柄連桿機構的連接桿的另一端可拆卸連接；
[0016]通過按壓和抬起所述按壓桿可以將上夾模上升和下降；
[0017]所述上夾模和下夾模的接觸部具有管狀凹槽，用于固定膠管；
[0018]所述管狀凹槽的端部接近第一夾和第二夾的一端與所述第一夾和所述第二夾的夾口相對。
[0019]本發明提供一種膠管與接頭的組合工裝，包括膠管安裝卡箍的工裝、卡箍預張機構和接頭固定裝置；所述膠管安裝卡箍的工裝和接頭固定裝置位于同一直線上，所述卡箍預張機構與所述直線垂直設置，使得卡箍的軸線和所述直線重合，即膠管安裝卡箍的工裝、垂直的卡箍預張機構和接頭固定裝置依次放置；
[0020]所述接頭固定裝置包括、橫向基座和縱向基座；
[0021]所述縱向基座為為矩形塊，寬度截面為“凹”形；
[0022]所述橫向基層的截面為“凸”形，所述橫向基層位于所述縱向基層上面，所述橫向基層的長度小于所述縱向基層的長度，所述橫向基層能夠在所述縱向基層上滑動；
[0023]所述橫向基層上設置有凹槽，用于放置接頭。
[0024]進一步的，還包括接頭夾塊底座和滑軌，
[0025]所述滑軌為兩條平行的軌道，長度方向與所述直線方向平行，
[0026]所述接頭夾塊底座設置在所述滑軌上，能夠沿所述滑軌滑動；
[0027]所述縱向基層位于所述接頭夾塊底座上。
[0028]進一步的，還包括水平底板、扳手轉動裝置、第一連接件和第二連接件，
[0029]所述扳手的一端與所述水平底板垂直固定連接，所述扳手可以沿垂直于所述直線的方向來回扳動；
[0030]所述扳手的一側轉動設置有轉向機構；所述轉向機構為圓柱體，所述圓柱體通過中心軸與水平底板旋轉連接，所述圓柱形的側面的一端與扳手通過第一連接件連接，所述第一連接件的長度方向為垂直于所述直線的方向，所述圓柱形側面的另一端通過第二連接件與所述接頭夾塊底座連接，所述第二連接件的長度方向為沿所述直線的方向。
[0031]進一步的，還包括限位機構，所述限位機構位于所述接頭固定裝置上與所述卡箍預張機構相鄰面的側面；
[0032]所述限位機構包括限位背塊、傳動軸、轉動軸和限位板，所述限位背塊為矩形，長度方向為沿直線方向；
[0033]所述傳動軸位于所述接頭夾塊底座上，并且與接頭夾塊底座垂直固定設置；
[0034]所述限位背塊上設置有轉動軸，所述轉動軸與所述限位背塊旋轉連接；
[0035]所述傳動軸遠離接頭夾塊底座的一側具有滑動凸塊，所述轉動軸的側面具有弧形槽，所述弧形槽的頂端與底端的連線與直線方向平行，所述滑動凸塊能夠在所述弧形槽內滑動；
[0036]所述轉動軸遠離所述限位背塊的一端固定連接有限位板，所述限位板與所述轉動軸垂直。
[0037]進一步的，所述傳動軸為“凸”形，所述滑動凸塊位于所述傳動軸“凸”形上端接近所述限位背塊的一側。
[0038]進一步的，所述接頭夾塊底座兩端的外側分別具有矩形條，所述矩形條平行于所述滑軌并且兩條矩形條之間的距離大于所述滑軌之間的距離，用于限制接頭夾塊底座滑出滑軌。
[0039]本發明提供的一種卡箍預張機構、膠管安裝卡箍的工裝和膠管與接頭的組合工裝，由于卡箍預張機構具有動力機構、傳動機構和夾緊機構；所述動力機構和夾緊機構通過傳動機構連接；通過動力機構發力，使得導桿推動傳動塊運動，傳動塊推動上下連接螺栓運動，使得第一夾和第二夾緊閉夾緊，使得卡箍打開；膠管安裝卡箍的工裝通過將膠管夾在上下夾模之間，膠管的端部穿過卡箍預張機構上打開的卡箍，最后卡箍預張機構操作使得卡箍閉合，最終將卡箍固定在膠管上；膠管與接頭的組合工裝，通過接頭的固定裝置，將接頭固定在橫向基層的凹槽內