路面清掃裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及清掃裝置技術領域，是一種路面清掃裝置。
【背景技術】
[0002]目前道路上的清潔工作主要由清潔工人完成，由于目前并無適合的設備能完成對路面碎石和雜物的清潔工作，導致清潔工人大都只能依靠人工手動完成，費時費力，工作效率低，勞動強度大，且由于路面灰塵較大，還易引發職業病；而且為了確保車輛能夠順暢通行和清潔工人的人身安全，清潔工人只能在凌晨和深夜進行清潔工作，這將擾亂其正常的生活作息，影響其身體健康。

【發明內容】

[0003]本實用新型提供了一種路面清掃裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有路面清理存在的需人工手動完成，費時費力，工作效率低，勞動強度大，粉塵污染易引發職業病的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的:一種路面清掃裝置，包括鏟斗、翻轉調節總成、清掃驅動裝置、刷輥、清掃軸和安裝架，鏟斗與安裝架之間設有能調節安裝架位置的翻轉調節總成，安裝架的下部通過清掃軸安裝有刷輥，在安裝架上固定安裝有能帶動刷輥繞清掃軸軸線旋轉的清掃驅動裝置。
[0005]下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進:
[0006]上述安裝架可包括防濺蓋板和連接板，防濺蓋板底部的前端和后端均固定有連接板，刷輥位于兩個連接板之間且通過清掃軸與兩個連接板安裝在一起，清掃驅動裝置安裝在防濺蓋板或連接板上；鏟斗包括側面板和開口向右的曲面板，曲面板的前側和后側均固定有側面板，曲面板的底部右側固定有導入板。
[0007]上述位于前側的側面板與位于前側的連接板以及位于后側的側面板與位于后側的連接板均可通過翻轉調節總成安裝在一起，翻轉調節總成包括油缸和連接組件，油缸包括缸體和活塞桿，缸體的封閉端和活塞桿的自由端均稱為連接端，連接組件的一端鉸接在對應的側面板上，連接組件的另一端鉸接在對應的連接板上，油缸的一個連接端鉸接在對應的側面板上，油缸的另一個連接端鉸接在對應的連接組件上或對應的連接板上。
[0008]上述每個連接組件均可包括兩根上下間隔平行分布且長度相等的連接桿，每根連接桿的左端均與對應的側面板鉸接在一起，每根連接桿的右端均與對應的連接板鉸接在一起。
[0009]上述清掃驅動裝置可包括兩個分別位于防濺蓋板前側和后側的清掃驅動總成，每個清掃驅動總成均包括動力輸出設備、主動輪、從動輪和傳動鏈條；清掃軸的前端和后端均穿出相應的連接板并一體有位于連接板外側的伸出段，每個伸出段上均固定有從動輪；在防濺蓋板頂部的前側和后側均固定安裝有支撐架，每個支撐架上均安裝有傳動軸和能帶動對應傳動軸轉動的動力輸出設備，每根傳動軸上均一體有懸掛段且兩段懸掛段分別位于防濺蓋板前方和后方，每段懸掛段上均安裝有主動輪且兩個主動輪分別位于兩個從動輪的上方，每個主動輪與對應的從動輪之間均設有傳動鏈條。
[0010]上述每個清掃驅動總成外側均可設有能將對應的清掃驅動總成包覆在內的防塵罩；動力輸出設備均為液壓馬達，兩個液壓馬達的進液口通過三通與液壓源連接在一起。
[0011]上述還可包括控制系統，控制系統包括行程開關、翻轉調節按鈕、清掃調節按鈕和控制設備，在一側的側面板上固定安裝有兩個能分別檢測與該側面板連接在一起的其中一根連接桿的上翻轉極限位置和下翻轉極限位置的行程開關，行程開關、翻轉調節按鈕和清掃調節按鈕的信號輸出端分別與控制設備的各個信號輸入端電連接在一起，油缸和液壓馬達的開關控制模塊的信號輸入端分別與控制設備的各個信號輸出端電連接在一起。
[0012]本實用新型結構合理而緊湊，其通過翻轉調節總成可使刷輥的底部能貼在地面上，通過清掃驅動裝置可使刷輥開始旋轉并進行清潔作業；本實用新型結構簡單，使用方便，省時省力，且工作效率高，其可代替傳統的人工作業，消除因手動作業而導致的勞動強度大，工作效率低，易引發職業病的弊端，且由于本實用新型與鏟車綁定作業可有效解除路面清理工作對清潔工人的安全威脅，有助于消除清潔作業時間的約束，使其工作時間更加靈活。
【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結構示意圖。
[0014]附圖2為附圖1的立體結構示意圖。
[0015]附圖中的編碼分別為:1為伸出段，2為刷輥，3為防濺蓋板，4為連接板，5為側面板，6為曲面板，7為缸體，8為活塞桿，9為連接桿，10為主動輪，11為從動輪，12為傳動鏈條，13為支撐架，14為防塵罩，15為行程開關。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0017]在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖的布圖方向來確定的。
[0018]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0019]如附圖1、2所示，該路面清掃裝置包括鏟斗、翻轉調節總成、清掃驅動裝置、刷輥
2、清掃軸和安裝架，鏟斗與安裝架之間設有能調節安裝架位置的翻轉調節總成，安裝架的下部通過清掃軸安裝有刷輥2，在安裝架上固定安裝有能帶動刷輥2繞清掃軸軸線旋轉的清掃驅動裝置。在使用時，需先將本實用新型安裝在鏟車的連接臂上，并使鏟斗的開口處的底部靠近地面，然后通過翻轉調節總成使刷輥2的底部能貼在地面上，此時其準備工作已完成；接著可啟動鏟車，并帶動本實用新型移動，同時可啟動清掃驅動裝置，此時刷輥2將開始旋轉并進行清潔作業，位于地面上的碎石雜質將被刷輥2卷起，并通過慣性作用力落入鏟斗內，由此可將刷輥2經過的地面清掃干凈；本實用新型結構簡單，使用方便，省時省力，且工作效率高，其可代替傳統的人工作業，消除因手動作業而導致的勞動強度大，工作效率低，易引發職業病的弊端，且由于本實用新型與鏟車綁定作業可有效解除路面清理工作對清潔工人的安全威脅，有助于消除清潔作業時間的約束，使其工作時間更加靈活。
[0020]可根據實際需要，對上述路面清掃裝置作進一步優化或/和改進:
[0021]如附圖1、2所示，安裝架包括防濺蓋板3和連接板4，防濺蓋板3底部的前端和后端均固定有連接板4，刷輥2位于兩個連接板4之間且通過清掃軸與兩個連接板4安裝在一起，清掃驅動裝置安裝在防濺蓋板3或連接板4上；鏟斗包括側面板5和開口向右的曲面板6，曲面板6的前側和后側均固定有側面板5，曲面板6的底部右側固定有導入板。這樣可使其便于安裝。
[0022]如附圖1、2所示，位于前側的側面板5與位于前側的連接板4以及位于后側的側面板5與位于后側的連接板4均通過翻轉調節總成安裝在一起，翻轉調節總成包括油缸和連接組件，油缸包括缸體7和活塞桿8，缸體7的封閉端和活塞桿8的自由端均稱為連接端，連接組件的一端鉸接在對應的側面板5上，連接組件的另一端鉸接在對應的連接板4上，油缸的一個連接端鉸接在對應的側面板5上，油缸的另一個連接端鉸接在對應的連接組件上或對應的連接板4上。這樣可便于刷輥2翻轉的控制和調節。
[0023]如附圖1、2所示，每個連接組件均包括兩根上下間隔平行分布且長度相等的連接