一種車載懸掛小型銑刨機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于道路養護領域,涉及銑刨機,具體涉及一種車載懸掛小型銑刨機,主要用于瀝青路面面層的整體翻新或消除沉陷、車轍、裂紋、坑槽等路面面層病害。
【背景技術】
[0002]銑刨機作為機械化修復路面設備,日益受到關注和重視。目前絕大多數銑刨機是一個單獨的系統,針對道路養護車的車載懸掛小型銑刨機尚屬空白。為此,本文對車載懸掛小型銑刨機進行了研究,設計出了一種可以安裝在道路養護車上的車載懸掛小型銑刨機。
[0003]在2002年以前,國內市場對路面銑刨機的需求主要依賴進口。隨著一批高速公路陸續進入了大修期,國內市場對路面銑刨機的需求明顯增加,此時國內的廠家開始通過引進、消化和吸收來學習德國Wirtgen公司和瑞典Dynapac公司等國外廠家關于銑刨機的先進制造技術,并在此基礎上國內廠家開發和生產了集現代液壓傳動技術和電子控制技術于一體的路面銑刨機。在經過多年的發展,目前國內已形成了自己的特色,部分技術已達到了國際先進水平。
[0004]國外經過幾十年的研究和實踐,銑刨機相關技術已經相當嫻熟。相比與國內的銑刨機發展水平,國外的路面銑刨機技術已經達到較高的技術水平,可以歸納為以下幾個特占.V.
[0005]1.銑刨機的底盤主要以全剛性車架和四輪行走機構組成,并且行走機構的驅動以及轉向方式都是以靜液壓傳動為主。
[0006]2.新機型的銑刨寬度與以前的相同,但其用了更大功率的發動機,并且其生產效率也提高了。
[0007]3.銑刨機的一次銑削深度都可以超過300mm,這使銑刨機對整個行車道的全厚度鋪層只進行一次銑削成為可能,也提高了銑刨機的生產效率。
[0008]目前國內外生產的主要以大型銑刨機為主,但是大型銑刨機一般用于公路面層的大規模整體清除和翻新,這種銑刨機尺寸大,質量大,功率大,自動化程度高,系統復雜,價錢高昂。而最常見的路面病害一般面積較小,往往使用道路養護車進行保養。如果單獨使用一個銑刨機的話會造成養護成本加大,因此提出車載小型銑刨機的設計思路,即將小型銑刨機的銑刨鼓直接安裝于道路養護車上,在車輛轉場時將其提升,作業時將其放下,通過一對液壓缸控制它的升降。這樣一來,養護車的功能進一步完善。關于車載懸掛式小型銑刨機的專利很少,目前中國專利“車載式多用途地面銑刨機”(公開號:CN 102154995 B)公開的車載式多用途地面銑刨機的不足主要有:
[0009](A)采用四桿傳動機構,其缺點是:a、慣性力難平衡(構件作往復運動和平面運動),易產生動載荷。b、設計復雜。C、積累誤差(低副間存在間隙,降低使用壽命),效率低。
[0010](B)整個車廂都被完全占用,對于不足100平方米的小區域養護來說,無疑造成資源的極大浪費,并且制造成本高裝配困難,不符合現代機械節能、節約資源的要求。
[0011 ] (C)若銑刨機部分部件損壞,其損壞件不便于從市場上獲得,加工的話成本高、耗時長。因此不能及時修復。
【發明內容】
[0012]針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于,提供一種車載懸掛小型銑刨機,解決【背景技術】中提及的諸多缺陷。
[0013]為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案予以實現:
[0014]—種車載懸掛小型銑刨機,包括安裝在機動車輛車頭底部的銑刨機支撐架,所述的銑刨機支撐架上固定安裝有豎向設置的升降支架,升降支架的頂端連接有升降油缸的一端,升降油缸的另一端上連接有銑刨鼓安裝架;
[0015]銑刨鼓安裝架上固定安裝有銑刨鼓框架,銑刨鼓框架內安裝有能夠轉動的銑刨鼓。
[0016]本實用新型還具有如下區別技術特征:
[0017]優選的,所述的升降支架為板式矩形框架。
[0018]進一步的,所述的銑刨鼓安裝架為板式矩形安裝架,銑刨鼓安裝架設置在升降支架內,銑刨鼓安裝架的一個面伸出升降支架外,銑刨鼓安裝架伸出升降支架外的面上固定安裝有銑刨鼓框架。
[0019]更進一步的,所述的銑刨鼓安裝架的兩個側面上安裝有導向滑輪,所述的升降支架的兩側設置有限位導軌,導向滑輪嵌入式安裝在限位導軌內,導向滑輪能夠沿著限位導軌升降運動。
[0020]本實用新型與現有技術相比,具有如下技術效果:
[0021]本實用新型不僅能用于對路面進行小面積的修補,還可用于清除凍雨雪除去地面浮漿,去除標志線,對地面實施鑿毛等工作。本發明具有結構簡單,操作方便,清除效果好,工作效率高,裝配方便,部件易購更換簡單的優點。
[0022]本發明的功能主要有:面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理;瀝青路面涌包,車轍,網裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪;瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機完成邊角區域和鋼筋密布區域的銑刨拉毛作業;去除地面涂層、油漆、各種交通標線;地面受損、積污需要翻新時,去除舊地坪表面等;對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺,環氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平;道路微表處施工,對原有I日路面面層進行銑刨清除,為稀漿封層作準備。
【附圖說明】
[0023]圖1是車載懸掛銑刨機的整體結構示意圖。
[0024]圖2是車載懸掛銑刨機的主視結構示意圖。
[0025]圖3是車載懸掛銑刨機的左視結構示意圖。
[0026]圖4是車載懸掛銑刨機的俯視結構示意圖。
[0027]圖5是車載懸掛銑刨機的安裝位置示意圖。
[0028]圖6是車載懸掛銑刨機的液壓馬達控制回路。
[0029]圖7是車載懸掛銑刨機的升降同步液壓缸控制回路。
[0030]圖8是車載懸掛銑刨機的深度控制系統電路圖。
[0031]圖中各個標號的含義為:1-機動車輛,2-銑刨機支撐架,3-升降支架,4-升降油缸,5-銑刨鼓安裝架,6-銑刨鼓框架,7-銑刨鼓,8-導向滑輪,9-限位導軌;
[0032](10-1)_補油栗,(10-2)-單向閥,(10-3)-單向變量栗,(10_4)_節流閥,(10_5)_安全閥,(10-6)-溢流閥,(10-7)-液壓馬達;
[0033](丨丨-丨)-液壓缸,(丨丨-2)-液控單向閥,(11-3)-分流集流閥,(I 1-4)_節流閥,(I 1-5)-電磁換向閥。
[0034]以下結合附圖對本實用新型的具體內容作進一步詳細解釋說明。
【具體實施方式】
[0035]以下給出本實用新型的具體實施例,需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例,凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。
[0036]實施例1:
[0037]遵從上述技術方案,如圖1至圖5所示,本實施例給出一種車載懸掛小型銑刨機,包括安裝在機動車輛I車頭底部的銑刨機支撐架2,其特征在于:所述的銑刨機支撐架2上固定安裝有豎向設置的升降支架3,升降支架3的頂端連接有升降油缸4的一端,升降油缸4的另一端上連接有銑刨鼓安裝架5;
[0038]銑刨鼓安裝架5上固定安裝有銑刨鼓框架6,銑刨鼓框架6內安裝有能夠轉動的銑刨鼓7。
[0039]升降支架3為板式矩形框架。
[0040]銑刨鼓安裝架5為板式矩形安裝架,銑刨鼓安裝架5設置在升降支架3內,銑刨鼓安裝架5的一個面伸出升降支架3外,銑刨鼓安裝架5伸出升降支架3外的面上固定安裝有銑刨鼓框架6。
[0041]銑刨鼓安裝架5的兩個側面上安裝有導向滑輪8,升降支架3的兩側設置有限位導軌9,導向滑輪8嵌入式安裝在限位導軌9內,導向滑輪8能夠沿著限位導軌9升降運動。
[0042]本實用新型的銑刨機使用時,首先通過銑刨機支撐架2將銑刨機懸掛在激動車輛I的車頭底部。銑刨機工作前即初始位置是銑刨機在上位的死點,升降油缸4通過如圖7所示的車載懸掛銑刨機的升降同步液壓缸控制回路控制下降,在銑刨機升降過程中需要對銑刨機的升降進行精確的約束這就是導向滑輪8—個作用,導向滑輪8還承擔了水平力,導向滑輪8的另一個作用是橫向限位。
[0043]當銑刨鼓7的銑刨刀具與被銑路面間距幾乎為零時,開啟如圖6所示的車載懸掛銑刨機的液壓馬達控制回路,即制動馬達使銑刨鼓7通過聯軸器進入工作狀態。
[0044]用行程開關來控制銑刨深度,具體方法是:在銑刨機懸掛裝置上一個合適的位置標上刻度,安裝行程開關,在前固定板上安裝一個小指針,當指針接觸到行程開關的時候,給電磁換向閥一個信號,將閥芯換到中位,由液壓鎖鎖止,此時,液壓缸伸長量確定不變,銑刨深度也隨之確定。如果需要重新設置銑刨深度,只需要將行程開關的安裝位置上下移動即可。車載懸掛銑刨機的深度控制系統電路圖如圖8所示,工作完成后先通過控制回路6停掉銑刨鼓7,然后使升降油缸4上升到上止點即可。
【主權項】
1.一種車載懸掛小型銑刨機,包括安裝在機動車輛(I)車頭底部的銑刨機支撐架(2),其特征在于:所述的銑刨機支撐架(2)上固定安裝有豎向設置的升降支架(3),升降支架(3)的頂端連接有升降油缸(4)的一端,升降油缸(4)的另一端上連接有銑刨鼓安裝架(5); 銑刨鼓安裝架(5)上固定安裝有銑刨鼓框架(6),銑刨鼓框架(6)內安裝有能夠轉動的銑刨鼓(7)。2.如權利要求1所述的車載懸掛小型銑刨機,其特征在于:所述的升降支架(3)為板式矩形框架。3.如權利要求2所述的車載懸掛小型銑刨機,其特征在于:所述的銑刨鼓安裝架(5)為板式矩形安裝架,銑刨鼓安裝架(5)設置在升降支架(3)內,銑刨鼓安裝架(5)的一個面伸出升降支架(3)外,銑刨鼓安裝架(5)伸出升降支架(3)外的面上固定安裝有銑刨鼓框架(6)。4.如權利要求3所述的車載懸掛小型銑刨機,其特征在于:所述的銑刨鼓安裝架(5)的兩個側面上安裝有導向滑輪(8),升降支架(3)的兩側設置有限位導軌(9),導向滑輪(8)嵌入式安裝在限位導軌(9)內,導向滑輪(8)能夠沿著限位導軌(9)升降運動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載懸掛小型銑刨機,包括安裝在機動車輛車頭底部的銑刨機支撐架,所述的銑刨機支撐架上固定安裝有豎向設置的升降支架,升降支架的頂端連接有升降油缸的一端,升降油缸的另一端上連接有銑刨鼓安裝架;銑刨鼓安裝架上固定安裝有銑刨鼓框架,銑刨鼓框架內安裝有能夠轉動的銑刨鼓。銑刨鼓安裝架的兩個側面上安裝有導向滑輪,所述的升降支架的兩側設置有限位導軌,導向滑輪嵌入式安裝在限位導軌內,導向滑輪能夠沿著限位導軌升降運動。本實用新型不僅能用于對路面進行小面積的修補,還可用于清除凍雨雪除去地面浮漿,去除標志線,對地面實施鑿毛等工作。
【IPC分類】E01C23/088
【公開號】CN205134160
【申請號】CN201520905477
【發明人】李金平, 曹繼項, 迪茹俠, 姚軍, 郭志奇, 張長林, 李強, 劉芳, 張軍, 李煒光, 耿九光, 田耀剛
【申請人】長安大學
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月13日