一種壓路機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑施工設備，具體是一種壓路機。
【背景技術】
[0002]壓路機廣泛應用于各種道路的建設中，其利用機械本身的重力作用使被碾壓層變得平整。然而，僅僅依靠碾輪對路面進行碾壓，效果并不十分理想，容易出現局部不平整的部位。并且傳統的鋼輪壓路機在進行瀝青混合料初壓時，由于鋼輪與混合料線性接觸，接觸壓力大，加之新鋪瀝青混合料溫度高、狀態松散，往往引起混合料的推擠、隆起；另外過大的線性壓力極易造成瀝青混合料在碾壓過程中出現裂縫，甚至使露出的集料破碎。而且傳統道路施工中使用的壓路機難以在高寒地區施工，影響壓路效果；普通的壓路機僅僅適合于平地作業，對于有高低落差的臺階無法進行施工。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的壓路機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種壓路機，包括車體，所述車體的底部后端設有行走輪，車體的底部前端設有壓路輪，壓路輪的內部設有加熱裝置，所述壓路輪的外側均勻噴涂有尼龍層，壓路輪的右端設有臺階壓輪，所述臺階壓輪的外側設有臺階壓輪圈，所述臺階壓輪圈的外側也均勻噴涂有尼龍層，車體底部中間設有攝像頭，車體底部位于攝像頭前方的位置設有夯實裝置，車體的上端設有駕駛室，所述駕駛室內設有控制器和顯示器，所述顯示器與攝像頭連接，所述加熱裝置和夯實裝置均與控制器連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述的均勻噴涂在壓路輪外圍的尼龍層上均勻設置有呈網狀結構且與尼龍層一體形成的防滑層。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述臺階壓輪圈的直徑小于壓路輪的直徑。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:設有夯實裝置，具有夯實功能，能夠將路面的局部不平整部位壓平，以提高路面的整體平整性。柔性材料的尼龍層可以輔助壓路輪工作，能夠避免碾壓裂縫的產生，提高了瀝青混合料的碾壓質量，設有臺階壓輪圈，既可以對平地進行壓實施工，也可以專門針對有高低落差的臺階進行施工，設有加熱裝置，能夠在寒冷地區對壓路機壓路輪進行加熱，使路面壓實的更加緊實。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為壓路輪內部的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例中，一種壓路機，包括車體1，所述車體I的底部后端設有行走輪2，車體I的底部前端設有壓路輪3，壓路輪3的內部設有加熱裝置12，能夠在寒冷地區對壓路機壓路輪3進行加熱，使路面壓實的更加緊實。所述壓路輪3的外側均勻噴涂有尼龍層4，所述的均勻噴涂在壓路輪3外圍的尼龍層4上均勻設置有呈網狀結構且與尼龍層4 一體形成的防滑層，壓路輪3的右端設有臺階壓輪5，所述臺階壓輪5的外側設有臺階壓輪圈6，所述臺階壓輪圈6的外側也均勻噴涂有尼龍層4，柔性材料的尼龍層4可以輔助壓路輪3工作，能夠避免碾壓裂縫的產生，提高了瀝青混合料的碾壓質量，臺階壓輪圈6的直徑小于壓路輪3的直徑，既可以對平地進行壓實施工，也可以專門針對有高低落差的臺階進行施工，車體I底部中間設有攝像頭8，車體I底部位于攝像頭8前方的位置設有夯實裝置7，具有夯實功能，能夠將路面的局部不平整部位壓平，以提高路面的整體平整性。車體I的上端設有駕駛室9，所述駕駛室9內設有控制器11和顯示器10，所述顯示器10與攝像頭8連接，所述加熱裝置12和夯實裝置7均與控制器11連接。
[0013]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0014]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種壓路機，包括車體(I)，其特征在于，所述車體(I)的底部后端設有行走輪(2)，車體(I)的底部前端設有壓路輪(3)，壓路輪(3)的內部設有加熱裝置(12)，所述壓路輪(3)的外側均勻噴涂有尼龍層(4)，壓路輪(3)的右端設有臺階壓輪(5)，所述臺階壓輪(5)的外側設有臺階壓輪圈(6)，所述臺階壓輪圈(6)的外側也均勻噴涂有尼龍層(4)，車體(I)底部中間設有攝像頭(8)，車體(I)底部位于攝像頭(8)前方的位置設有夯實裝置(7)，車體⑴的上端設有駕駛室(9)，所述駕駛室(9)內設有控制器(11)和顯示器(10)，所述顯示器(10)與攝像頭⑶連接，所述加熱裝置(12)和夯實裝置(7)均與控制器(11)連接。2.根據權利要求1所述的一種壓路機，其特征在于，所述的均勻噴涂在壓路輪(3)外圍的尼龍層(4)上均勻設置有呈網狀結構且與尼龍層(4) 一體形成的防滑層。3.根據權利要求1所述的一種壓路機，其特征在于，所述臺階壓輪圈(6)的直徑小于壓路輪⑶的直徑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓路機，包括車體，車體的底部后端設有行走輪，車體的底部前端設有壓路輪，壓路輪的內部設有加熱裝置，壓路輪的外側均勻噴涂有尼龍層，壓路輪的右端設有臺階壓輪，臺階壓輪的外側設有臺階壓輪圈，臺階壓輪圈的外側也均勻噴涂有尼龍層，車體底部中間設有攝像頭，車體底部位于攝像頭前方的位置設有夯實裝置，車體的上端設有駕駛室，駕駛室內設有控制器和顯示器，顯示器與攝像頭連接，加熱裝置和夯實裝置均與控制器連接。本實用新型結構簡單、使用方便，可以在寒冷地區工作，具有夯實功能，能夠避免產生裂縫，并且既可以對平地進行壓實施工，也可以專門針對有高低落差的臺階進行施工。
【IPC分類】E01C19/26, E01C19/41, E01C19/23
【公開號】CN204676397
【申請號】CN201520378025
【發明人】張波
【申請人】三門中誠建設有限公司, 張波, 黃麗丹
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月4日