隧道發光反光貼片的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種隧道墻上粘貼安裝發光反光貼片，主要用于隧道水泥墻、涂料墻、陶瓷磚表面，用吸能發光膜增加洞內亮度，用定向反光膜誘導警示增加洞內亮度，它適用于隧道、無照明的公路、高速公路的水泥隔離墩、橋洞、橋柱、石墻、社區、停車場。
【背景技術】
[0002]目前我國隧道墻體用陶瓷，涂料、裝飾均無在隧道水泥墻和已裝陶瓷面上貼發光反光貼片能同光滑陶瓷面粘結牢固的、安裝簡便快捷的隧道發光反光貼片。錢宏誠發明的“定向反光陶瓷片”(公告號為CN202181517U的實用新型專利)，是在陶瓷面上粘好反光薇珠再安裝到隧道墻上，但是已經安裝好陶瓷或涂料的隧道，在現場很難加工噴涂反光薇珠和發光粉，因潮濕的隧道有滴水，需排水，在已安裝瓷磚上加工發光反光材料困難大，已用涂料裝飾的易被滲水污染脫落，用陶瓷裝飾成本高施工慢等。

【發明內容】

[0003]本實用新型提供一種隧道發光反光貼片使隧道光環境盡量似白天光環境，減少進洞忽然黑暗易追尾，節約電費，以解決現有技術存在的在潮濕的隧道水泥上涂粘發光反光材料困難，易被滲水污染脫落，用陶瓷裝飾成本高、施工慢、浪廢大等問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種隧道發光反光貼片，其特征在于，由沿隧道縱深方向交替固定在隧道頂部或/和隧道兩側的發光板和反光板組成，該發光板和反光板由載體板和復合在該載體板外側的發光膜和反光膜組成，發光板和反光板的載體為一體或相互獨立；該發光板與反光板沿隧道縱深方向的長度比例為(8-9): (2-1)。
[0005]所述的載體板包括彩鋼薄板、PVC板、軟瓷板、泥瓷板、陶瓷板、竹板、木板、塑料板、紙料板或其他金屬板。
[0006]所述的彩鋼薄板的截面鋸齒形，齒槽方向與地面垂直，在鋸齒形的該彩鋼薄板的外側貼有所述的發光膜，在長度方向每間隔60-200cm的鋸齒斜面上貼有反光膜。
[0007]所述的反光膜由粘結層粘結在載體板外側的玻璃微珠層組成。
[0008]所述的發光膜采用長余輝發光材料制成。
[0009]所述的反光膜為工程級以上級別。
[0010]由間隔貼在所述的發光板外側的條狀的反光板組成。
[0011]本實用新型的有益效果在于:
[0012]1.將發光膜復合在彩鋼板上滾壓成鋸齒型發光貼片，在鋸齒槽間隔60-200公分斜面上貼一條反光膜，具有發光又有反光功能。可用于道牙，已涂發光涂料的隧道、瓷磚上、彩鋼瓦，安裝方便，無需處理干凈墻面，排水順暢:水從隧道墻流在彩鋼瓦順齒槽流下，洞內光亮干凈，克服了隧道涂料受山體滲水脫落污染現象。
[0013]2.發光加反光把白天的光環境和諧的帶到隧道和夜間，減少交通事故；節約運管電費、節能減排、環保。
[0014]3.鋸齒形斜面的反光膜角度面對車燈回規反射反光優良；
[0015]4.價廉物美，施工簡單，各種彩色美麗，壽命長，易清洗，效果優良，一勞永逸。
[0016]5、具有警示和裝飾效果，開創了隧道工程的先河，具有保護人民生命財產的功效。
[0017]6、生產工藝簡單，大大降低生產成本，可工廠化大批量生產，提高生產效率。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型一種實施例(鋸齒狀彩鋼瓦發光板)的斷面結構示意圖(圖2的A-A剖面圖)；
[0019]圖2是圖1的俯視圖；
[0020]圖3是本實用新型另一種實施例(發光陶瓷板與反光板組合)的正面結構示意圖；
[0021]圖4是圖3的俯視圖；
[0022]圖5是圖4中P處的放大圖；
[0023]圖6是本實用新型鋁反光條的正面外形圖；
[0024]圖7是圖6的仰視圖。
【具體實施方式】
[0025]參見圖1-圖7，本實用新型一種隧道發光反光貼片，由沿隧道縱深方向交替固定在隧道兩側墻腳(頂部也可設置)的發光板I和反光板2組成，在彩鋼薄板(載體板4)上分別復合發光膜11和反光膜21滾壓成鋸齒形的發光板I和反光板2,該發光板I和反光板2的用量(沿隧道縱深方向，即長度方向)比例原則上為9:1。鋸齒形的發光板I的齒槽(頂)3方向與地面垂直。
[0026]發光板I和反光板2組成方式由兩種，一種是在已經設有發光膜11的鋸齒形的發光板I的每間隔60、100或200cm的鋸齒斜面外側貼一條大約幾厘米寬的反光膜21或反光板2 (如圖1和圖2所示);另一種方式是，發光膜11和反光膜21可以交替粘接在彩鋼薄板(載體4)的上述位置(未圖示)。
[0027]所述的載體板4除了上述的彩鋼薄板外，還可是PVC板、其他金屬板、軟瓷板、泥瓷板、陶瓷板、竹板、木板、塑料板或紙料板等。
[0028]參見圖6和圖7，該實施例的反光板2的載體板4采用條狀的鋁板，其外側復合反光膜21 (圖3，稱為鋁反光條)。該鋁反光條可以單獨使用，沿隧道縱深方向(即道路前進方向)間隔設置。
[0029]所述的發光膜11采用現有長余輝發光材料制成。
[0030]所述的反光膜21采用工程級以上級別的現有反光膜。
[0031]本實用新型可采用AB膠粘接在已有陶瓷面的隧道兩側，或者在已用發光涂料的隧道兩側沿道牙方向用射釘間隔安裝。
[0032]以下結合幾個具體實施例對本實用新型進一步說明:
[0033]1、載體板4用彩鋼板(平板)復合上發光膜11或反光膜21，經滾壓成鋸齒狀彩鋼瓦(參見圖1)，隧道如有滲水，會沿著鋸齒狀彩鋼瓦的溝槽3流入地面的排水溝，解決了排水問題。將制成的鋸齒狀彩鋼瓦裁成自定的尺寸用射釘槍釘在水泥墻上或用AB膠掛牢于陶瓷面上,長度搭配原則為發光板I約占90%，反光板2約占10%。
[0034]2、所述的反光板2的載體板4采用鋁條，在鋁條的一側貼反光膜11構成鋁反光條(如圖6、7所示)，鋁反光條可以固定在發光涂料表面或粘接在陶瓷的表面2，鋁反光條的反光面面對車燈。已有發光涂料的隧道可沿道牙方向間隔用射釘槍安裝鋁反光條，起引導、增亮作用。
[0035]3、所述的發光板I的載體板4可以采用陶瓷板(如圖3-圖5所示)，表面設有發光釉作為發光膜11構成發光陶瓷板，滿貼于隧道內，發光陶瓷板表面光滑易清洗，排水自然，永固常潔。
[0036]4、對已安裝瓷磚的隧道內表面，采用絲印的發光板I (發光膜11采用絲印方法制成)。發光粉調在透明油嚜中絲印而得，當然可用膠印。反光板2的反光膜21也可采用絲印而得，可在表面粘附鍍鋁高折射率玻璃微珠，膠的厚度是薇珠的55%。珠體露出膠外45%形成大角度反光達180度，載體板4為彩鋼板等，厚度為0.3 cm，長寬為600X600cm，根據已安裝瓷磚大小而定，用AB膠掛牢于瓷磚的面上。
[0037]5、對直接在隧道墻體上涂發光粉的方法:先處理干凈粉塵，用環氧樹脂加水泥調成漿狀在加固化劑將隧道墻體上噴涂封水層；或用水泥調成漿狀噴涂封水層，固化后，再用環氧樹脂加發光粉調成漿狀在加固化劑噴涂；或用水溶性透明防腐膠加發光粉調成漿狀噴涂，固化后沿道牙間隔60-100-200cm向前安裝反光招條(反光板2)或鋸齒狀反光板1，間隔與排列視情而定，布滿安裝的亮度可達白天光環境效果，可彌補吸能發光材料因停電和洞中電燈光原不足造成發光材料儲能不夠造成的萬一危險性突發事件。
【主權項】
1.一種隧道發光反光貼片，其特征在于，由沿隧道縱深方向交替固定在隧道頂部或/和隧道兩側的發光板和反光板組成，該發光板和反光板由載體板和復合在該載體板外側的發光膜和反光膜組成，發光板和反光板的載體為一體或相互獨立；該發光板與反光板沿隧道縱深方向的長度比例為(8-9):(2-1)。
2.根據權利要求1所述的隧道發光反光貼片，其特征在于，所述的載體板包括彩鋼薄板、PVC板、軟瓷板、泥瓷板、陶瓷板、竹板、木板、塑料板、紙料板或其他金屬板。
3.根據權利要求2所述的隧道發光反光貼片，其特征在于，所述的彩鋼薄板的截面鋸齒形，齒槽方向與地面垂直，在鋸齒形的該彩鋼薄板的外側貼有所述的發光膜，在長度方向每間隔60-200cm的鋸齒斜面上貼有反光膜。
4.根據權利要求1所述的隧道發光反光貼片，其特征在于，所述的反光膜由粘結層粘結在載體板外側的玻璃微珠層組成。
5.根據權利要求1所述的隧道發光反光貼片，其特征在于，所述的發光膜采用長余輝發光材料制成。
6.根據權利要求1所述的隧道發光反光貼片，其特征在于，所述的反光膜為工程級以上級別。
7.根據權利要求1所述的隧道發光反光貼片，其特征在于，由間隔貼在所述的發光板外側的條狀的反光板組成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種隧道發光反光貼片，主要用吸能發光膜與反光膜復合在彩鋼板上后滾壓成鋸齒狀彩鋼瓦,用射釘槍釘在隧道墻體,排水性好,已經安裝陶瓷的在表面粘貼,它能提高隧道亮度,把白天的光環境和諧的帶到隧道和夜間，讓駕駛員感覺如同白天看見的瓷磚墻一樣,避免一進隧道突然黑暗視盲,能有效預防發生追尾和停電而造成的車禍，減少交通事故，可節約50-60％電費，節能環保。它適用于無照明的公路、高速公路、水泥隔離墩、道牙、橋洞、橋柱、石墻、社區和停車場。
【IPC分類】G02B5-128, E01F9-04
【公開號】CN204530537
【申請號】CN201520040687
【發明人】錢宏誠
【申請人】錢宏誠
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月21日