交聯式彎梁橋組合伸縮縫的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及橋梁施工技術領域，具體涉及一種交聯式彎梁橋組合伸縮縫。
【背景技術】
[0002]為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等各類因素影響下，橋跨結構能夠自由地變形，同時能兼顧車輛通過的平穩性，在兩相鄰梁端之間、梁端與橋臺背墻之間需設置橋梁伸縮縫，并在伸縮縫處設置伸縮裝置。橋梁伸縮裝置直接暴露在橋面，承受車輛、人群荷載的反復作用以及梁體隨溫度變化伸縮的影響，很小的缺陷和不足，即會使得伸縮縫受到破壞，降低其使用壽命，甚至影響到橋梁結構本身和通行者的生命安全，是橋梁結構中最易損壞又較難修繕的部位。
[0003]橋梁伸縮縫破壞中尤其以大跨徑橋梁、斜橋、彎橋破壞為主，其中彎梁橋伸縮縫的破壞占據很大一部分，這是由于大部分彎梁橋設計安裝伸縮縫時沒有區別于一般的梁結構的構造型式或錨固方法。彎梁橋與一般直線型橋梁相比，伸縮裝置受力極為不同。在溫度變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等各類因素影響下，其幾何構造使得受橋梁內外兩側對伸縮縫縱向產生的拉(壓)力不均勻；同時，由于彎梁橋的獨特受力特性，橋梁橫橋向對伸縮縫也會產生一定的作用力；結合梁端豎向撓度變化影響，伸縮縫受力極為復雜。因此，在大部分彎梁橋伸縮縫破壞事故中，伸縮縫受力的極不均勻是其產生破壞的最主要原因。
[0004]目前，國內外針對彎梁橋伸縮縫的研究極為少見，普通跨搭式鋼板伸縮縫、橡膠伸縮縫、梳齒型伸縮縫、組合式伸縮縫均不能完全適用于彎梁橋中。尤其是目前大量應用的橡膠伸縮裝置，由于橡膠不能適應多向變形，破壞尤為突出，探討適用于曲線梁橋的伸縮縫改進裝置極具研究意義。
【發明內容】
[0005]本發明所要解決的技術問題是針對上述存在的不足，提供一種結構簡單，安裝方便，能保證各類橋梁特別是曲線梁橋伸縮縫的縱橋向、豎橋向及橫橋向三向位移，適用性強，具備初始伸縮量調節功能，減小安裝溫度對其位移的影響，有效緩沖車輛沖擊作用，減弱車輛沖擊造成的破壞，使用壽命更長的交聯式彎梁橋組合伸縮縫。
[0006](4)組合式構造，簡化安裝工藝，維修較為方便。
[0007 ]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
交聯式彎梁橋組合伸縮縫，其特征在于，在橋梁的伸縮縫中設置左右兩側的伸縮縫邊梁和中間的伸縮縫中梁，將伸縮縫分為兩部分，并在兩部分中均安裝有鋼結構組合交聯式伸縮柵欄，運用平行四邊形原理鉸接，伸縮柵欄底部安裝有伸縮桿，伸縮桿兩端為球形活動端，內嵌于鋼梁內滑槽中，可自由轉動，并沿鋼梁方向活動；伸縮縫邊梁和伸縮縫中梁之間表面還搭設有凹型金屬薄板，金屬薄板上鋪設油膏，增加其抗沖擊性;伸縮縫中梁下承接彈簧機械裝置進行防震。
[0008]在上述方案中，所述的彈簧機械裝置沿伸縮縫方向等距離設置，每一個彈簧機械裝置包括有若干層支撐板，支撐板之間均設置有彈簧，支撐板與鋼箱體之間也設置有彈簧。
[0009]在上述方案中，所述的金屬薄板材料采用紫銅片或鍍鋅鋼板，起到防塵防異物以及排水的作用。
[0010]整套伸縮縫裝置，重點對于伸縮裝置進行了改進，將橡膠條替換為伸縮桿與金屬薄板，保證了橋梁的三向位移變形，同時也起到了排水作用。
[0011]具體施工安裝流程為:伸縮縫施工前預留施工槽，并在梁體預埋鋼筋，先對鋼箱體及彈簧裝置進行組裝焊接，置于橋梁伸縮縫槽內并進行定位，鋼箱體下側、外側均焊接鋼筋，與梁體上預埋鋼筋進行焊接錨固形成鋼筋網，與鋼箱體形成一個整體，再于鋼箱體上安裝伸縮裝置，最后澆筑微膨脹混凝土，并在金屬薄板上澆入油膏。
[0012]本發明產生的有益效果是:
(1)能保證各類橋梁特別是曲線梁橋伸縮縫的縱橋向、豎橋向及橫橋向三向位移，適用性強；
(2)具備初始伸縮量調節功能，減小安裝溫度對其位移的影響；
(3)有效緩沖車輛沖擊作用，減弱車輛沖擊造成的破壞，使用壽命更長；
(4)組合式構造，簡化安裝工藝，維修較為方便。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明實施例平面構造示意圖；
圖2是本發明實施例橫剖面A-A構造示意圖；
圖3是本發明實施例橫剖面B-B構造示意圖；
圖4是本發明實施例豎向#1』面C-C構造不意圖；
圖5是本發明實施例伸縮縫局部放大圖；
圖中:1.伸縮桿，2.伸縮縫邊梁，3.伸縮縫中梁，4.球形活動端，5.滑槽，6.鋼箱體，7.彈簧，8.鋼板，9.壓緊支座，10.固定支座，11.金屬薄板，12.油膏，13.錨固鋼筋。
【具體實施方式】
[0014]下面結合【具體實施方式】，對本發明作進一步的說明:
如圖1所示交聯式彎梁橋組合伸縮縫，在橋梁的伸縮縫中設置左右兩側的伸縮縫邊梁2和中間的伸縮縫中梁3，將伸縮縫分為兩部分，并在兩部分中均安裝有鋼結構組合交聯式伸縮柵欄，伸縮縫邊梁2與伸縮縫中梁3以伸縮桿1連接，伸縮桿1兩端為球形活動端4，球形活動端4內嵌于滑槽5中，以上共同組成伸縮裝置，當梁體伸縮時，伸縮桿1形似平行四邊形在滑槽5中運動，保證梁體的橫橋向及縱橋向位移，同時設置成球形活動端4也保證了豎橋向位移;伸縮裝置下端為鋼箱體6，伸縮縫邊梁2位于鋼箱體6上，伸縮縫中梁3位于箱體中彈簧裝置上，彈簧裝置的組成為:上下鋼板8之間用彈簧7連接，通過壓緊支座9固定支座10進行固定；凹型金屬薄板11搭接在伸縮縫邊梁2和伸縮縫中梁3之間，金屬薄板11上鋪設一層油膏12，增加其抗沖擊性，該設置對伸縮裝置的自由伸縮不產生影響，防塵排水兼具。整套伸縮裝置通過錨固鋼筋13與梁體預留鋼筋焊接錨固。
[0015]本發明實施例具體施工安裝流程為:伸縮縫施工前預留施工槽，并在梁體預埋鋼筋，先對鋼箱體及彈簧裝置進行組裝焊接，置于橋梁伸縮縫槽內并進行定位，鋼箱體下側、外側均焊接鋼筋，與梁體上預埋鋼筋進行焊接錨固形成鋼筋網，與鋼箱體形成一個整體，再于鋼箱體上安裝伸縮裝置，最后澆筑微膨脹混凝土，并在金屬薄板上澆入油膏。
[0016]以上說明僅為本發明的應用實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利范圍，因此依本發明申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本發明的保護范圍。
【主權項】
1.交聯式彎梁橋組合伸縮縫，其特征在于，在橋梁的伸縮縫中設置左右兩側的伸縮縫邊梁和中間的伸縮縫中梁，將伸縮縫分為兩部分，并在兩部分中均安裝有鋼結構組合交聯式伸縮柵欄，運用平行四邊形原理鉸接，伸縮柵欄底部安裝有伸縮桿，伸縮桿兩端為球形活動端，內嵌于鋼梁內滑槽中，可自由轉動，并沿鋼梁方向活動；伸縮縫邊梁和伸縮縫中梁之間表面還搭設有凹型金屬薄板，金屬薄板上鋪設油膏，增加其抗沖擊性;伸縮縫中梁下承接彈簧機械裝置進行防震。2.如權利要求1所述的交聯式彎梁橋組合伸縮縫，其特征在于，所述的彈簧機械裝置沿伸縮縫方向等距離設置，每一個彈簧機械裝置包括有若干層支撐板，支撐板之間均設置有彈簧，支撐板與鋼箱體之間也設置有彈簧。3.如權利要求1所述的交聯式彎梁橋組合伸縮縫，其特征在于，所述的金屬薄板材料采用紫銅片或鍍鋅鋼板，起到防塵防異物以及排水的作用。
【專利摘要】本發明提供一種交聯式彎梁橋組合伸縮縫。在橋梁的伸縮縫中設置左右兩側的伸縮縫邊梁和中間的伸縮縫中梁，將伸縮縫分為兩部分，并在兩部分中均安裝有鋼結構組合交聯式伸縮柵欄，運用平行四邊形原理鉸接，伸縮柵欄底部安裝有伸縮桿，伸縮桿兩端為球形活動端，內嵌于鋼梁內滑槽中，可自由轉動，并沿鋼梁方向活動；伸縮縫邊梁和伸縮縫中梁之間表面還搭設有凹型金屬薄板，金屬薄板上鋪設油膏，增加其抗沖擊性；伸縮縫中梁下承接彈簧機械裝置進行防震。本發明結構簡單，安裝方便，適用性強，具備初始伸縮量調節功能，減小安裝溫度對其位移的影響，有效緩沖車輛沖擊作用，減弱車輛沖擊造成的破壞，使用壽命更長。
【IPC分類】E01D19/06
【公開號】CN105442440
【申請號】CN201511014672
【發明人】譚斌, 咼于平, 王天雄, 朱曉林, 肖治華, 楊吉新, 黎建華, 高輝, 馬璐珂
【申請人】中國一冶集團有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月31日