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一種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機的制作方法

文檔序(xu)號:9542151閱(yue)讀:348來源:國知(zhi)局
一種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本發明屬于工程機械領域,涉及一種壓路機,具體是一種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機。
【【背景技術】】
[0002]目前使用的振動壓路機類型有:單鋼輪和雙鋼輪,手扶式和駕駛式,大型和小型,對于不同的作業對象,它們都能很好的完成壓實作業。但現有振動壓路機都存在轉彎半徑大,轉向操作不靈活,轉彎時易破壞已壓實好的路面。因此,對于路端頭、路接頭等壓實作業十分不便,而且效率較低。設計一種能夠繼承現有振動壓路機優點,并能轉向靈活、轉彎半徑小、操作容易、作業效率高的小型駕駛式雙鋼輪振動壓路機,以滿足作業距離短的較寬瀝青路面、面積較大地基的高質量壓實需求。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于解決上述問題,提供一種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,該壓路機將發動機、液壓裝置與駕駛室集成,并與兩振動式壓路輪并排布置,每個壓路輪內部設置有液壓驅動裝置和激振裝置,以及行星輪平衡裝置,實現壓路滾作業時駕駛室保持平衡,適用于作業距離短的較寬瀝青路面、面積較大地基(如廣場、建筑等)等高質量壓實作業。
[0004]為達到上述目的,本發明采用以下技術方案予以實現:
[0005]—種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,包括駕駛室,以及設置于駕駛室下方設置發動機和液壓裝置,發動機和液壓裝置安裝于駕駛室下方的機架中;駕駛室的兩側并排布置兩個振動壓路輪,駕駛室和兩振動壓路輪均設置與矩形框架中,發動機和液壓裝置的底部安裝輔助輪。
[0006]本發明進一步的改進在于:
[0007]所述兩振動壓路輪的內側通過緩沖裝置與機架相連,外側通過法蘭安裝于框架的兩端,并通過第一螺栓固定。
[0008]所述框架的前端內側安裝刮泥噴水裝置,刮泥噴水裝置通過水管與水箱相連;框架的前端外側設置有照明燈。
[0009]所述液壓裝置包括均安裝于機架上的液壓機動栗和分油器;分油器通過輸油管與液壓機動栗相連。
[0010]所述液壓機動栗通過第二螺栓固定于機架中。
[0011]所述輔助輪包括擺桿和滾輪,擺桿的一端與機架相鉸接,使擺桿能夠在水平方向運動;擺桿的另一端安裝滾輪;擺桿上安裝用于帶動擺桿在豎直方向運動的油缸。
[0012]所述駕駛室包括上殼體和下殼體,上殼體內為駕駛艙;機架設置于下殼體中,機架上方安裝底座,并通過第三螺栓與底座固定,底座上安裝座椅;上殼體的背面設置車門。
[0013]所述緩沖裝置包括與振動壓路輪振動壓路輪內側端面連接的平衡盤,平衡盤內側面下方安裝第一 L型板,機架上與平衡盤對應位置安裝第二 L型板,第二 L型板的位置要與第一 L型板,第一 L型板和第二 L型板之間設置值定位軸,定位軸上套設彈簧,定位軸的頂部設置有用于定位的銷子。
[0014]所述振動壓路輪包括壓路滾,以及與平衡盤固定連接的星輪架,行星輪與星輪架相連,壓路滾內側設置有滑槽,行星輪與滑槽高副連接,輸油管組與壓路滾內部液壓馬達連接。
[0015]與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
[0016]本發明將現有兩個振動壓路輪并排布置,發動機、液壓裝置集成(稱作液壓動力裝置),駕駛室置于液壓動力裝置上方(組成操作裝置),并將操作裝置布置于兩個振動壓路輪的中間,使兩壓路輪顯對稱形式。操作裝置與兩個振動壓路輪通過行星輪平衡裝置連接,其間設有彈簧緩沖裝置,以阻斷振動壓路輪的振動對液壓動力裝置和駕駛室的影響。在操作裝置和駕駛員等重力、以及行星輪平衡裝置作用下,實現操作裝置的基本平衡,保證駕駛員的平穩操作。本發明特別適用于作業距離短的較寬瀝青路面、面積較大地基(如廣場和建筑地基)等的高質量壓實作業。另外,本發明轉向靈活,操作簡單,作業效率、質量高。最后,本發明結構簡單,制造容易,成本較低。
【【附圖說明】】
[0017]圖1是本發明的整體結構示意圖;
[0018]圖2是本發明液壓機動栗裝置結構示意圖;
[0019]圖3是本發明機架擺輪結構示意圖;
[0020]圖4是本發明操作裝置結構示意圖;
[0021]圖5是本發明彈簧緩沖裝置示意圖;
[0022]圖6是本發明行星輪平衡裝置示意圖;
[0023]圖7是本發明傳動裝置結構示意圖。
【【具體實施方式】】
[0024]下面結合附圖對本發明做進一步詳細描述:
[0025]參見圖1,本發明的駕駛室1設置于兩壓路輪2之間,駕駛室1下方設置有輔助輪5,兩壓路輪2與法蘭3連接,法蘭3通過第一螺栓4與框架7固連,水箱6與刮泥噴水裝置9通過水管連接,框架7上設置有照明燈8。
[0026]如圖2所示,機架10與液壓動力裝置11通過第二螺栓13固連,液壓動力裝置11中設置有液壓機動栗12,液壓機動栗12與分油器15連接,分油器15與機架10固連,分油器15與輸油管14連接。
[0027]如圖3所示,輔助輪5設有滾輪17,滾輪17與擺桿18連接,油缸16與擺桿18、機架10連接,擺桿18與機架10鉸接。
[0028]如圖4所示,駕駛室1中設置有駕駛室1,駕駛室1與機架10固連,駕駛室1中設置有駕駛艙19,駕駛艙19與車門20連接,有駕駛艙19與底座23固連,座椅21與底座23固連,底座23通過第三螺栓22與機架10固連,下殼體24與機架10固連。
[0029]如圖5所示,L型板26與機架10固連,銷子27與定位軸28連接,定位軸28與彈簧29連接,定位軸28與L型板31連接,L型板31與平衡盤30固連。
[0030]如圖6所示,星輪架34與平衡盤30固接,行星輪33與星輪架34連接,壓路輪2中設置有壓路滾36,壓路滾36內側設置有滑槽32,行星輪33與滑槽32高副連接,輸油管組35與壓路輪2內部液壓馬達連接。
[0031]如圖7所示,輸油管組35與輸油管14及平衡裝置47固連,輸油管組35與振動油馬達39通過油管連接,油馬達支架37通過橡膠減震塊38與振動油馬達39連接,偏心塊40通過第四螺栓41固接于偏心軸45之上,輥子軸承42與框架7連接,2個驅動盤44同時與行走油馬達43及壓路滾殼體36連接,偏心輪軸45通過聯軸器46與振動油馬達39連接,行星輪平衡裝置47通過彈簧緩沖裝置48與機架10連接。第二組油管與行走油馬達43連接。
[0032]以上內容僅為說明本發明的技術思想,不能以此限定本發明的保護范圍,凡是按照本發明提出的技術思想,在技術方案基礎上所做的任何改動,均落入本發明權利要求書的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,包括駕駛室(1),以及設置于駕駛室(1)下方設置發動機和液壓裝置,發動機和液壓裝置安裝于駕駛室(1)下方的機架(10)中;駕駛室⑴的兩側并排布置兩個振動壓路輪(2),駕駛室⑴和兩振動壓路輪(2)均設置與矩形框架(7)中,發動機和液壓裝置的底部安裝輔助輪(5)。2.根據權利要求1所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述兩振動壓路輪(2)的內側通過緩沖裝置與機架(10)相連,外側通過法蘭(3)安裝于框架(7)的兩端,并通過第一螺栓(4)固定。3.根據權利要求1或2所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述框架(7)的前端內側安裝刮泥噴水裝置(9),刮泥噴水裝置(9)通過水管與水箱(6)相連;框架(7)的前端外側設置有照明燈(8)。4.根據權利要求1所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述液壓裝置包括均安裝于機架(10)上的液壓機動栗(12)和分油器(15);分油器(15)通過輸油管(14)與液壓機動栗(12)相連。5.根據權利要求4所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述液壓機動栗(12)通過第二螺栓(13)固定于機架(10)中。6.根據權利要求1所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述輔助輪(5)包括擺桿(18)和滾輪(17),擺桿(18)的一端與機架(10)相鉸接,使擺桿(18)能夠在水平方向運動;擺桿(18)的另一端安裝滾輪(17);擺桿(18)上安裝用于帶動擺桿(18)在豎直方向運動的油缸(16)。7.根據權利要求4所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述駕駛室(1)包括上殼體(25)和下殼體(24),上殼體(25)內為駕駛艙(19);機架(10)設置于下殼體(24)中,機架(10)上方安裝底座(23),并通過第三螺栓(22)與底座(23)固定,底座(23)上安裝座椅(21);上殼體(25)的背面設置車門(20)。8.根據權利要求1或2所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述緩沖裝置包括與振動壓路輪(2)振動壓路輪(2)內側端面連接的平衡盤(30),平衡盤(30)內側面下方安裝第一 L型板(31),機架(10)上與平衡盤(30)對應位置安裝第二 L型板(26),第二 L型板(26)的位置要與第一 L型板(31),第一 L型板(31)和第二 L型板(26)之間設置值定位軸(28),定位軸(28)上套設彈簧(29),定位軸(28)的頂部設置有用于定位的銷子(27)ο9.根據權利要求8所述的小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,其特征在于,所述振動壓路輪(2)包括壓路滾(36),以及與平衡盤(30)固定連接的星輪架(34),行星輪(33)與星輪架(34)相連,壓路滾(36)內側設置有滑槽(32),行星輪(33)與滑槽(32)高副連接,輸油管組(35)與壓路滾(36)內部液壓馬達連接。
【專利摘要】本發明公開了一種小型自由轉向雙鋼輪振動壓路機,是集成振動壓實技術、全液壓驅動技術和行星式重力平衡技術于一體,適用于作業距離短的較寬瀝青路面、面積較大地基(如廣場、建筑等)等高質量壓實作業。將現有兩個振動壓路輪并排布置,發動機、液壓裝置集成(稱作液壓動力裝置),駕駛室置于液壓動力裝置上方(構成操作裝置),并將其一起布置于兩個振動壓路輪的中間,顯對稱形式。液壓動力裝置與兩個振動壓路輪通過行星輪裝置連接,其間設有彈簧緩沖裝置,以阻斷振動壓路輪的振動對操作裝置的影響。在操作裝置和駕駛員等重力、以及行星輪裝置作用下,實現操作裝置的基本平衡,保證駕駛員的平穩操作。
【IPC分類】E01C19/28
【公開號】CN105297596
【申請號】CN201510814520
【發明人】張偉社, 劉國忠, 關雷, 張建
【申請人】長安大學
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月20日
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