專利名稱：高速公路護欄鋼管樁鉆孔機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種為高速公路護欄鋼管樁鉆孔的鉆孔機。
目前，在高速公路護欄施工中，隨著路基要求質量的提高及路基中混有石塊，用柴油樁機已不能將鋼管樁直接打入路基；另外，用柴油樁機將鋼管樁直接打入路基，易對高速公路護坡造成損壞，影響高速公路質量。在河北宣化至山西大同高速公路護欄施工中，要求必須先用鉆孔機鉆孔至一定深度，將鋼管樁放入，然后再用柴油樁機將剩余鋼管樁打入路基。目前使用的鉆孔機為河北宣化生產的高速公路護欄鋼管樁鉆孔機(專利申請號98247962.x)，該機存在下列問題A.鉆頭為實心式鉆頭，鉆削量大，粉塵多，消耗能源多，鉆進速度慢；B.鉆頭旋轉及沖擊與升降部分都使用壓縮空氣驅動，空氣用量大，為12米3/分左右，空氣壓力要求高為0.8MP，設備投資大。
本實用新型的目的是要提供一種高速公路護欄鋼管樁鉆孔機，該鉆孔機鉆削量小，鉆進速度快，空氣用量少。
本實用新型的目的是這樣實現的該鉆孔機包括機架和立柱，機架通過卡鐵連接立柱，機架連接升降裝置，升降裝置由繩輪承接鋼絲繩，鋼絲繩連接卷揚機構成，在升降裝置的作用下，機架可沿立柱上下滑動，機架連接減速機，電動機、減速機、連軸器、空心鉆桿、沖擊器、空心鉆頭順序相連，空心鉆桿、壓縮空氣接頭、高壓橡膠管順序相連，立柱下端連接定位套，定位套套在空心鉆頭上，空心鉆頭可在定位套內旋轉，并上下滑動。
所述的升降裝置還可以由液壓缸連接油泵構成。
所述的壓縮空氣接頭由短管兩端分別連接端蓋、密封圈和軸承、短管壁上開有進氣孔、進氣孔連接進氣管構成。
所述的空心鉆頭由鉆體上端連接連接板、鉆體下端連接合金刀頭構成。
本實用新型采用上述方案后，鉆削量小，粉塵少，耗能少，鉆進速度快，設備投資少。耗氣量僅為2.5米3/分，空氣壓力要求低，0.4-0.5MP即可，耗電量5-7Kw/時。


圖1為本實用新型的一個實施例的結構圖。
圖2為
圖1中的壓縮空氣接頭結構圖。
圖3為本實用新型的另一個實施例的結構圖。
圖中1.定位套、2.鉆體、3.立柱、4.沖擊器、5.空心鉆桿、6.壓縮空氣接頭、7.高壓橡膠管、8.連軸器、9.減速機輸出軸、10.機架、11.減速機、12.電動機、13.卡鐵、14.鋼絲繩、15.繩輪、16.卷揚機、17.合金刀頭、18.連接板、19.進氣孔、20.端蓋、21.軸承、22.密封圈、23.孔、24.進氣管、25.進氣孔、26.鉸接件、27.進油管、28.液壓缸、29.出油管、30.鉸接件、31.油泵。
以下結合附圖之實施例對本實用新型進行詳細說明。
在
圖1所示的實施例中，機架10通過卡鐵13連接立柱3。機架10上端連接由繩輪15承接的鋼絲繩14、鋼絲繩14連接卷揚機16構成的升降裝置。啟動卷揚機16，在鋼絲繩14的作用下，機架10可沿立柱3上下滑動。機架10連接減速機11。電動機12、減速機11、連軸器8、空心鉆桿5、沖擊器4、空心鉆頭順序相連。空心鉆頭由鉆體2上端連接連接板18，鉆體2下端連接合金刀頭17構成。空心鉆桿5、壓縮空氣接頭6、高壓橡膠管7順序相連。空心鉆桿5可在壓縮空氣接頭6內旋轉。立柱3下端連接定位套1一端，定位套1另一端套在空心鉆頭的鉆體2上。空心鉆頭的鉆體2可在定位套1內旋轉，并上下滑動。沖擊器4為南京產65mm，可市場購得。
在圖2中，壓縮空氣接頭6由短管兩端分別連接端蓋20、軸承21和密封圈22、短管壁上開有進氣孔25、進氣孔25連接進氣管24構成。進氣管24用于連接高壓橡膠管7。
使用時，將高壓橡膠管7連接空氣壓縮機。放松鋼絲繩14，機架10、減速機11、電動機12、連軸器8、壓縮空氣接頭6、空心鉆桿5、沖擊器4、空心鉆頭沿立柱3及定位套1下落使空心鉆頭至鉆孔位置。接通壓縮空氣與電源，電動機12帶動減速機11、連軸器8、空心鉆桿5、沖擊器4、空心鉆頭旋轉。壓縮空氣B經高壓橡膠管7、壓縮空氣接頭6、空心鉆桿5進入沖擊器4，使沖擊器4工作，對鉆孔部位進行沖擊式切削。沖擊器4作功后的廢氣C沿空心鉆頭的鉆體2內壁及外壁高速噴出鉆孔外，將切削下來的粉末帶至鉆孔外，不使其在鉆孔內積存造成卡鉆；同時對空心鉆頭進行冷卻。鉆至要求深度，收緊鋼絲繩14，空心鉆頭又提至地面。關閉電源與壓縮空氣，取出空心鉆頭內的鉆取物。
在圖3中所示的實施例中，機架10通過卡鐵13連接立柱3。機架10下端連接由液壓缸28通過進油管27和出油管29連接油泵31構成的升降裝置。開啟油泵31，在液壓缸28的作用下，機架10可沿立柱3上下滑動。機架10連接減速機11。電動機12、減速機11、連軸器8、空心鉆桿5、沖擊器4、空心鉆頭順序相連。空心鉆頭由鉆體2上端連接連接板18，鉆體2下端連接合金刀頭17構成。空心鉆桿5、壓縮空氣接頭6、高壓橡膠管7順序相連。空心鉆桿5可在壓縮空氣接頭6內旋轉。立柱3下端連接定位套1一端，定位套1另一端套在空心鉆頭的鉆體2上。空心鉆頭的鉆體2可在定位套1內旋轉，并上下滑動。沖擊器4為南京產65mm，可市場購得。
權利要求1.一種高速公路護欄鋼管樁鉆孔機，該鉆孔機的機架通過卡鐵連接立柱，立柱下端連接定位套，機架連接升降裝置，其特征是升降裝置由繩輪承接鋼絲繩，鋼絲繩連接卷揚機構成，機架連接減速機，電動機、減速機、連軸器、空心鉆桿、沖擊器、空心鉆頭順序相連，空心鉆桿、壓縮空氣接頭、高壓橡膠管順序相連，定位套套在空心鉆頭上。
2.根據權利要求1所述的高速公路護欄鋼管樁鉆孔機，其特征是升降裝置由液壓缸連接油泵構成。
3.根據權利要求1所述的高速公路護欄鋼管樁鉆孔機，其特征是壓縮空氣接頭由短管兩端分別連接端蓋、軸承和密封圈、短管壁上開有進氣孔、進氣孔連接進氣管構成。
4.根據權利要求1所述的高速公路護欄鋼管樁鉆孔機，其特征是空心鉆頭由鉆體上端連接連接板，鉆體下端連接合金刀頭構成。
專利摘要本實用新型公開了一種高速公路護欄鋼管樁鉆孔機,該鉆孔機的升降裝置由繩輪承接鋼絲繩,鋼絲繩連接卷揚機構成,機架連接減速機,電動機、減速機、連軸器、空心鉆桿、沖擊器、空心鉆頭順序相連,空心鉆桿、壓縮空氣接頭、高壓橡膠管順序相連,定位套套在空氣鉆頭上。鉆削量小,粉塵少,耗能少,鉆進速度快,設備投資少。耗氣量僅為2.5米
文檔編號E01F15/02GK2403885SQ9923036
公開日2000年11月1日 申請日期1999年12月16日 優先權日1999年12月16日
發明者侯學志 申請人:侯學志