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膠墊防油罩的制作方法

文(wen)檔序號:11013858閱讀:212來源:國知(zhi)局
膠墊防油罩的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種膠墊防油罩,它是在枕木的上端設有大膠墊,大膠墊的上端設有膠墊防油罩,膠墊防油罩的上端設有護板,護板的上端設有滑塊,滑塊的上端設有變向軌道。膠墊防油罩的上端設有平面防護板,平面防護板的左端設有左側防護板,平面防護板的右側設有右側防護板,平面防護板的前后兩端設有前后兩個固定螺孔,膠墊防油罩由螺孔安裝固定在大膠墊的上端。本實用新型結構簡單,加工生產成本低,使用安全防誘效果明顯。
【專利說明】
膠墊防油罩
[0001]技術領域:本實用新型涉及一種膠墊保護罩,確切的說是一種鐵軌膠墊的防油罩。
[0002]【背景技術】:在鐵軌變道的道岔中,由于轉道的變向軌道道岔要在枕木上反復的移動,為保證道岔連接部位的連接間隙、松緊度及移動的靈活性,目前都是在道岔的底端設置具有彈性的一個大膠墊,以保持軌道道岔的滑動間隙。由于大膠墊用的是橡膠材質,大膠墊在室外反復的高低溫及濕度環境下遇油、水、日曬等老化現象非常嚴重,導致了大膠墊的破損率高,使用壽命短,更換頻繁,不僅增加了鐵路的運營成本,而且還廢工廢時,耗費人力。
[0003]
【發明內容】
:本實用新型的目的就是克服上述缺點,提供一種膠墊防油罩,以延長大膠墊的使用壽命。節省人力,減少運營成本。
[0004]本實用新型的方案包括枕木、大膠墊及膠墊防油罩,其結構特點是在枕木的上端設有大膠墊,大膠墊的上端設有膠墊防油罩,膠墊防油罩的上端設有護板,護板的上端設有滑塊,滑塊的上端設有變向軌道。變向軌道的外側設有主軌道,所述的膠墊防油罩由防銹金屬板制成,膠墊防油罩的上端設有平面防護板,平面防護板的左端設有左側防護板,平面防護板的右側設有右側防護板,平面防護板的前后兩端設有前后兩個固定螺孔,膠墊防油罩由螺孔安裝固定在大膠墊的上端。
[0005]本實用新型結構簡單,設計合理,加工生產成本低,使用安全防誘效果明顯,下面結合附圖作進一步詳細說明。
[0006]【附圖說明】
:
[0007]圖1為膠墊防油罩安裝使用示意圖;
[0008]圖2為膠墊防油罩結構示意圖。
[0009]【具體實施方式】:
[0010]圖1-2中示出的枕木I的上端設有大膠墊2,大膠墊的上端設有膠墊防油罩,膠墊防油罩的上端設有護板8,護板的上端設有滑塊4,滑塊的下端與護板焊接固定為一體,護板、膠墊防油罩與大膠墊由螺栓依次安裝固定在枕木上。滑塊的上端設有變向軌道6,變向軌道的外側設有主軌道5,變向軌道的右端設有變軌拉桿9。
[0011]圖2中示出的膠墊防油罩的上端設有平面防護板11,平面防護板的左端設有左側防護板3,平面防護板的右側設有右側防護板7,平面防護板的前端設有前固定螺孔12,后端設有后固定螺孔10,膠墊防油罩由螺孔安裝固定在大膠墊的上端。
【主權項】
1.一種膠墊防油罩,包括枕木、大膠墊及膠墊防油罩,其特征在于:枕木(I)的上端設有大膠墊(2),大膠墊的上端設有膠墊防油罩,膠墊防油罩的上端設有護板(8),護板的上端設有滑塊(4)。2.根據權利要求1所述的膠墊防油罩,其特征在于:滑塊的下端與護板焊接固定為一體,護板、膠墊防油罩與大膠墊由螺栓依次安裝固定在枕木上,滑塊的上端設有變向軌道(6),變向軌道的外側設有主軌道(5),變向軌道的右端設有變軌拉桿(9)。3.根據權利要求1所述的膠墊防油罩,其特征在于:膠墊防油罩的上端設有平面防護板(11),平面防護板的左端設有左側防護板(3),平面防護板的右側設有右側防護板(7),平面防護板的前端設有前固定螺孔(12),后端設有后固定螺孔(10),膠墊防油罩由螺孔安裝固定在大膠墊的上端。
【文檔編號】E01B9/68GK205711569SQ201620583379
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月16日
【發明人】韓清強, 蔣浩, 曹良懷
【申請人】上海鐵路局阜陽工務段
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