專利名稱：節段拼裝架橋機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及適應大跨度橋梁的小尺寸懸臂拼裝架橋機，特別是適合于大跨度和小曲率彎道的預制節段橋梁架設。
背景技術：
目前在橋梁的設計中，尤其是鐵路橋梁和跨海大橋，架設橋梁的跨度越來越大，滿足需求的架橋機尺寸相應增大，由于運輸條件和焊接工藝等一系列條件的限制，對架橋機的尺寸和剛度要求也越來越苛刻，目前滿足要求的節段拼裝架橋機的縱向尺寸約大于兩個橋墩之間的距離，這樣架橋機兩個支點之間的距離很大，滿足剛度要求的前提下，架橋機的截面高度增大，不但增加了設備成本和運輸難度，而且對施工和架橋機的尺寸提出更嚴格的要求，設計出既能滿足大跨度橋梁架設需要而且尺寸又小的架橋機需求越來越多，開發出適應大跨度橋梁的小尺寸懸臂拼裝架橋機迫在眉睫。
發明內容本實用新型的目的是提供一種應用于大跨度橋梁架設的小尺寸對稱懸拼架橋機， 滿足大跨度橋梁架設對架橋機剛度的要求和降低成本的需要的新型的節段拼裝架橋機。為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案一種節段拼裝架橋機，其特征在于包括有帶橋梁運行通道的機架，所述的機架上下側分別設置有軌道，所述上側的軌道上設置有起吊裝置，所述的下側軌道上設置有中支腿和輔助支腿，所述的機架的兩端分別設置有前支撐腿和后支撐腿。通過采用上述方案，我們可以方便的對橋梁進行吊運，另外通過在機架的軌道上設置有中支腿和輔助支腿，這樣可以方便的對中支腿和輔助支腿進行移動，從而方便的移動機架。本實用新型的進一步設置是所述機架下側軌道為兩組，每組軌道由兩根導軌組成，所述的中支腿包括有與每根導軌配合的連接腳，每個連接腳包括有卡輪和防脫輪，中支腿通過卡輪和防脫輪滑動設置在軌道上，所述連接腳的下方設置有支架，支架的下方設置有支撐腳，所述的每組軌道的導軌上的連接腳之間固定連接，所述兩組軌道對應的連接腳之間設置有橫向移動機構，所述的中支架上設置有可使中支架在軌道上運行的運行機構。通過采用上述方案，使中支腿結構合理，中支腿通過卡輪和防脫輪設置在導軌上， 這樣在中支腿的移動比較方便，另外設置有橫向移動機構可以對中支腿的寬度進行調節， 設置運行機構的目的是可以通過運行機構對中支腿移動，這樣就不需要借助外部設備移動，并且可以移動任意位置。本實用新型的再進一步設置是所述輔助支腿可拆卸的設置在機架下側的軌道上，輔助支腿包括有輔助支腿支架、輔助支腿支架上方設置有與軌道配合的支撐臂、輔助支腿支架的兩端的兩側分別設置有可伸縮的伸縮支撐腳，伸縮支撐腳的頂端與輔助支腿之間設置支撐連桿；所述的前支撐腿包括有前支撐支架、與軌道配合的支撐塊、伸縮腳和連接桿，其中支撐塊設置在前支撐支架的上方與軌道配合，伸縮腳設置在前支撐支架的下方，伸縮腳之間設置固定連接架，連接桿連接在伸縮腳與機架之間；所述的后支撐腿包括有后支撐支架，后支撐支架上方設置有可伸縮的并與軌道對應的支撐架，所述的后支撐支架的下方設置有支撐腳塊，所述的后支撐支架與機架之間設置連桿。通過采用上述方案，使輔助支腿的結構簡單，機架通過輔助支腿的配合，從而可以很好的移動中支腿；另外上述方案中前支腿和后支腿的結構也很合理，并且高度可以調節，使用就比較方便。本實用新型的最后設置是所述的運行機構包括有油缸和與導軌成滑移配合的滑移塊，其中油缸的一端鉸接在中支腿的連接腳上，另一端鉸接在滑移塊上，所述的導軌上設置有定位孔，所述的滑移塊上設置有定位通孔，定位孔與定位通孔可通過插銷配合。通過采用上述方案，使運行機構簡單合操作方便，通過油缸的收縮和伸展就可以實現中支腿的移動。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0013]圖1為本實用新型實施例的前一半結構示意圖；[0014]圖2為本實用新型實施例的后一半結構示意圖；[0015]圖3為本實用新型實施例的中支腿的結構示意圖；[0016]圖4為圖3的側視結構示意圖；[0017]圖5為本實用新型實施例的前支撐腿的結構示意圖；[0018]圖6為圖5的側視結構示意圖；[0019]圖7為本實用新型實施例的后支撐腿的結構示意圖；[0020]圖8為圖7的側視結構示意圖；[0021]圖9為圖8的伸長結構示意圖；[0022]圖10為本實用新型實施例的輔助支撐腿的結構示意圖[0023]圖11為圖10的仰視結構示意圖；[0024]圖12為圖10的側視結構示意圖；[0025]圖13為圖12的收縮結構示意圖；[0026]圖14為圖3中的A部放大圖。
具體實施方式
如圖1一圖14所示，一種節段拼裝架橋機，包括有帶橋梁運行通道的機架1，所述的機架1上下側分別設置有軌道11、12，所述上側的軌道11上設置有起吊裝置2，通過起吊裝置2對物體進行起吊，另外起吊裝置2設置在軌道11上，所以就可以對物體進行移動；所述的下側軌道12上設置有中支腿3和輔助支腿4，所述的機架1的兩端分別設置有前支撐腿5和后支撐腿6。通過在機架1的軌道12上設置有中支腿3和輔助支腿4，這樣可以方便的對中支腿3和輔助支腿4進行移動，從而方便的移動機架1。在本實用新型實施例中，所述機架1下側軌道12為兩組，每組軌道12由兩根導軌組成，所述的中支腿3包括有與每根導軌配合的連接腳31，每個連接腳31包括有卡輪311和防脫輪312，中支腿3通過卡輪311和防脫輪312滑動設置在軌道12上，所述連接腳31 的下方設置有支架32，支架32的下方設置有支撐腳33，所述的每組軌道的導軌上的連接腳 31之間固定連接，所述兩組軌道對應的連接腳31之間設置有橫向移動機構34，橫向移動機構34可以對中支腿3的寬度進行調節，所述的中支架3上設置有可使中支架3在軌道上運行的運行機構35，設置運行機構35的目的是可以通過運行機構35對中支腿3移動，這樣就不需要借助外部設備移動，并且可以移動任意位置；在本實用新型實施例中，所述的運行機構35包括有油缸351和與導軌成滑移配合的滑移塊352，其中油缸351的一端鉸接在中支腿3的連接腳31上，另一端鉸接在滑移塊352上，所述的導軌上設置有定位孔，所述的滑移塊352上設置有定位通孔3521，定位孔與定位通孔3521可通過插銷配合，這樣使運行機構簡單合操作方便，通過油缸351的收縮和伸展就可以實現中支腿3的移動。 在本實用新型實施例中，所述輔助支腿4可拆卸的設置在機架1下側的軌道12 上，輔助支腿4包括有輔助支腿支架41、輔助支腿支架41上方設置有與軌道配合的支撐臂 42、輔助支腿支架41的兩端的兩側分別設置有可伸縮的伸縮支撐腳43，伸縮支撐腳43的頂端與輔助支腿支架41之間設置支撐連桿44 ；所述的前支撐腿5包括有前支撐支架51、與軌道配合的支撐塊52、伸縮腳53和連接桿M，其中支撐塊52設置在前支撐支架51的上方與軌道12配合，伸縮腳53設置在前支撐支架51的下方，伸縮腳53之間設置固定連接架55， 連接桿M連接在伸縮腳53與機架1之間；所述的后支撐腿6包括有后支撐支架61，后支撐支架61上方設置有可伸縮的并與軌道12對應的支撐架62，所述的后支撐支架61的下方設置有支撐腳塊63，所述的后支撐支架61與機架1之間設置連桿64。
權利要求1.一種節段拼裝架橋機，其特征在于包括有帶橋梁運行通道的機架，所述的機架上下側分別設置有軌道，所述上側的軌道上設置有起吊裝置，所述的下側軌道上設置有中支腿和輔助支腿，所述的機架的兩端分別設置有前支撐腿和后支撐腿。
2.根據權利要求1所述的節段拼裝架橋機，其特征在于所述機架下側軌道為兩組，每組軌道由兩根導軌組成，所述的中支腿包括有與每根導軌配合的連接腳，每個連接腳包括有卡輪和防脫輪，中支腿通過卡輪和防脫輪滑動設置在軌道上，所述連接腳的下方設置有支架，支架的下方設置有支撐腳，所述的每組軌道的導軌上的連接腳之間固定連接，所述兩組軌道對應的連接腳之間設置有橫向移動機構，所述的中支架上設置有可使中支架在軌道上運行的運行機構。
3.根據權利要求1或2所述的節段拼裝架橋機，其特征在于所述輔助支腿可拆卸的設置在機架下側的軌道上，輔助支腿包括有輔助支腿支架、輔助支腿支架上方設置有與軌道配合的支撐臂、輔助支腿支架的兩端的兩側分別設置有可伸縮的伸縮支撐腳，伸縮支撐腳的頂端與輔助支腿之間設置支撐連桿；所述的前支撐腿包括有前支撐支架、與軌道配合的支撐塊、伸縮腳和連接桿，其中支撐塊設置在前支撐支架的上方與軌道配合，伸縮腳設置在前支撐支架的下方，伸縮腳之間設置固定連接架，連接桿連接在伸縮腳與機架之間；所述的后支撐腿包括有后支撐支架，后支撐支架上方設置有可伸縮的并與軌道對應的支撐架， 所述的后支撐支架的下方設置有支撐腳塊，所述的后支撐支架與機架之間設置連桿。
4.根據權利要求2所述的節段拼裝架橋機，其特征在于所述的運行機構包括有油缸和與導軌成滑移配合的滑移塊，其中油缸的一端鉸接在中支腿的連接腳上，另一端鉸接在滑移塊上，所述的導軌上設置有定位孔，所述的滑移塊上設置有定位通孔，定位孔與定位通孔可通過插銷配合。
5.根據權利要求4所述的節段拼裝架橋機，其特征在于所述輔助支腿可拆卸的設置在機架下側的軌道上，輔助支腿包括有輔助支腿支架、輔助支腿支架上方設置有與軌道配合的支撐臂、輔助支腿支架的兩端的兩側分別設置有可伸縮的伸縮支撐腳，伸縮支撐腳的頂端與輔助支腿之間設置支撐連桿；所述的前支撐腿包括有前支撐支架、與軌道配合的支撐塊、伸縮腳和連接桿，其中支撐塊設置在前支撐支架的上方與軌道配合，伸縮腳設置在前支撐支架的下方，伸縮腳之間設置固定連接架，連接桿連接在伸縮腳與機架之間；所述的后支撐腿包括有后支撐支架，后支撐支架上方設置有可伸縮的并與軌道對應的支撐架，所述的后支撐支架的下方設置有支撐腳塊，所述的后支撐支架與機架之間設置連桿。
專利摘要本實用新型涉及適應大跨度橋梁的小尺寸懸臂拼裝架橋機，特別是適合于大跨度和小曲率彎道的預制節段橋梁架設。本實用新型提供了如下技術方案一種節段拼裝架橋機，其特征在于包括有帶橋梁運行通道的機架，所述的機架上下側分別設置有軌道，所述上側的軌道上設置有起吊裝置，所述的下側軌道上設置有中支腿和輔助支腿，所述的機架的兩端分別設置有前支撐腿和后支撐腿。通過采用上述方案，本實用新型的目的是提供一種應用于大跨度橋梁架設的小尺寸對稱懸拼架橋機，滿足大跨度橋梁架設對架橋機剛度的要求和降低成本的需要的新型的節段拼裝架橋機。
文檔編號E01D21/00GK202131568SQ20112023981
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月8日 優先權日2011年7月8日
發明者俞大成, 張猛, 張長城, 易佳佳, 趙理郁, 鄔旋, 陳敏兆 申請人:溫州合力建設機械有限公司