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一種閘門側止水融冰設備的制造方法

文檔序號:10050223閱讀:429來源(yuan):國知局
一種閘門側止水融冰設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及閘門側止水處融冰設備應用技術領域,尤其是一種閘門側止水融冰設備。
【背景技術】
[0002]目前,為了結冰期啟閉閘門的需要,閘門面板內側、側止水埋件內部都敷設了發熱電纜用于融冰,而側止水與冰層結合處因橡膠的低導熱性冰層不能融化,因此也需要融冰,閘門側止水處融冰難這一情形一直是令人們棘手的問題,且現有技術沒有一種設備可以達到方便快速的進行融冰。

【發明內容】

[0003]現有技術難以人們的需要,為了解決上述存在的問題,本實用新型提出了一種閘門側止水融冰設備,它可以將閘門側止水結合處的冰層融開,并且根據泄洪閘閘門側止水結構形式、安裝位置及現場條件,參照不同水位情況,可以安全可靠的實施,易于在生產中推廣使用。
[0004]為實現該技術目的,本實用新型采用的技術方案是:一種閘門側止水融冰設備,包括液壓站組件、電控箱組件、液壓卷筒組件和遙控小車組件;所述電控箱組件固定安裝在液壓站組件上;所述液壓卷筒組件設置在液壓組件一側;
[0005]所述液壓站組件包括液壓站支撐框架、液壓電機栗組、第一加熱器、第二加熱器、液位指示棒、空氣濾清器、溢流閥、溫度傳感器、壓力表和油箱;所述電控箱組件包括電控箱;所述液壓電機栗組固定安裝在液壓站支撐框架上端;所述油箱固定安裝在液壓站支撐框架內,且所述的油箱通過液壓油管連接液壓電機栗組;所述液位指示棒插入在油箱中,所述的液位指示棒與電控箱電性連接;所述第一加熱器和第二加熱器與電控箱電性連接,并且所述的第一加熱器和第二加熱器安裝在油箱中;所述溢流閥固定在液壓站支撐框架上,所述的溢流閥串接在液壓油管上;所述空氣濾清器安裝在液壓站支撐框架上端;
[0006]所述液壓卷筒組件包括卷筒電機、減速器和卷盤;所述卷筒電機位于液壓站支撐框架上端,所述減速器與卷筒電機的電機軸連接;所述卷盤的卷盤軸連接減速器;所述液壓油管繞設在卷盤上;
[0007]所述遙控小車組件前端和上端安裝有融冰銅管和攝像探頭,所述的融冰銅管連接液壓油管,所述攝像探頭還與電控箱電性連接。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案:所述液壓站組件的液壓站支撐框架側端連接有把手。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案:所述電控箱上設置有溫控顯示屏、監控顯示屏和操作按鈕。
[0010]作為本實用新型的優選技術方案:所述連接油箱和液壓電機栗組的液壓油管上設置有吸油濾油器。
[0011]作為本實用新型的優選技術方案:所述溢流閥上設置有壓力表,且所述的壓力表與電控箱電性連接。
[0012]作為本實用新型的優選技術方案:所述液壓站組件的液壓站支撐框架底端和遙控小車組件底端均安裝有萬向輪。
[0013]作為本實用新型的優選技術方案:所述溫度傳感器設置在液壓站支撐框架上,并且與電控箱電性連接。
[0014]與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果;本實用新型可以將閘門側止水結合處的冰層融開,并且根據泄洪閘閘門側止水結構形式、安裝位置及現場條件,參照不同水位情況,可以安全可靠的實施,易于在生產中推廣使用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的主視圖;
[0016]圖2為本實用新型的俯視圖;
[0017]圖3為本實用新型的左視圖;
[0018]附圖標記中:A-液壓站組件;B_電控箱組件;C_液壓卷筒組件;D_遙控小車組件;1-液壓站支撐框架;2_液壓電機栗組;31_第一加熱器;32_第二加熱器;4_液位指示棒;5-空氣濾清器;6_溢流閥;7_溫度傳感器;8_壓力表;9_卷筒電機;10-減速器;11_卷盤;12-電控箱;13_油箱;14_融冰銅管;15_吸油濾油器;16_液壓油管;17_攝像探頭;a_把手;b_萬向輪。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]請參閱說明書附圖1?3,在本實用新型實施例中,一種閘門側止水融冰設備,包括液壓站組件A、電控箱組件B、液壓卷筒組件C和遙控小車組件D ;所述電控箱組件B固定安裝在液壓站組件A上;所述液壓卷筒組件C設置在液壓組件A —側;
[0021]所述液壓站組件A包括液壓站支撐框架1、液壓電機栗組2、第一加熱器31、第二加熱器32、液位指示棒4、空氣濾清器5、溢流閥6、溫度傳感器7、壓力表8和油箱13 ;所述液壓電機栗組2固定安裝在液壓站支撐框架1上端;所述油箱13固定安裝在液壓站支撐框架1內,且所述的油箱13通過液壓油管16連接液壓電機栗組2 ;所述液位指示棒4插入在油箱13中,所述的液位指示棒4與電控箱12電性連接;所第一加熱器31和第二加熱器32與電控箱12電性連接,并且所述的第一加熱器31和第二加熱器32安裝在油箱13中;所述溢流閥6固定在液壓站支撐框架1上,所述的溢流閥6串接在液壓油管16上;所述空氣濾清器5安裝在液壓站支撐框架1上端;
[0022]所述電控箱組件B包括電控箱12 ;電控箱12上設置有溫控顯示屏、監控顯示屏和操作按鈕,且所述的攝像探頭17、電控箱12電性連接。所述設置在溢流閥6上的壓力表8以及設置在液壓站支撐框架1上的溫度傳感器7均與電控箱12電性連接,溫控顯示屏、監控顯示屏和操作按鈕進而將油箱溫度、攝像探頭探測結果以及溢流閥6的壓力進行實時監控和顯示。
[0023]所述液壓卷筒組件C包括卷筒電機9、減速器10和卷盤11 ;所述卷筒電機9位于液壓站支撐框架1上端,所述減速器10與卷筒電機9的電機軸連接;所述卷盤11的卷盤軸連接減速器10 ;所述液壓油管16繞設在卷盤11上;卷筒電機9在電控箱12的控制下轉動,其轉動動力通過減速器的變速,最終卷盤11轉動,將液壓油管進行纏繞,不會將使用之后的液壓油管直接散放;所述遙控小車組件D前端和上端安裝有融冰銅管14和攝像探頭17,所述的融冰銅管14連接液壓油管16 ;所述液壓站組件A的液壓站支撐框架1側端連接有把手a,以及在所述液壓站組件A的液壓站支撐框架1底端和遙控小車組件D底端均安裝有萬向輪b。把手a的設置、方便液壓站組件A的位移移動;所述連接油箱13和液壓電機栗組2的液壓油管16上設置有吸油濾油器15 ;達到濾油的效果。
[0024]本實用新型中:液壓油管16纏繞于卷盤11上,液壓油管16 —端通過回轉液壓接頭連接溢流閥6,另一端與融冰銅管14連通,達到設定溫度的熱油通過液壓電機栗組2、溢流閥6、接頭、液壓油管16到達下端的融冰銅管14,由于熱油的不斷循環,通過融冰銅管14與冰層進行持續的熱量交換,達到融冰的目的;電控箱12用于操作融冰設備,實現升降、加熱、融冰等功能。
[0025]本實用新型在使用時:融冰設備放置在交通橋閘門一側,靠近閘墩側墻,操作卷盤11釋放液壓油管16具有承吊力的高壓軟管),把融冰遙控小車放到冰面上,遙控操作小車靠近側止水處,使融冰銅管14緊貼于冰面,啟動第一加熱器31和第二加熱器32、液壓電機栗組2,開始融冰,融冰過程中通過攝像探頭17實時監控止水和冰層結合處的情況,直至把冰層融開,完成一次融冰過程。
[0026]以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應包含在本實用新型技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種閘門側止水融冰設備,包括液壓站組件、電控箱組件、液壓卷筒組件和遙控小車組件;其特征是:所述電控箱組件固定安裝在液壓站組件上;所述液壓卷筒組件設置在液壓組件一側; 所述液壓站組件包括液壓站支撐框架、液壓電機栗組、第一加熱器、第二加熱器、液位指示棒、空氣濾清器、溢流閥、溫度傳感器、壓力表和油箱;所述電控箱組件包括電控箱;所述液壓電機栗組固定安裝在液壓站支撐框架上端;所述油箱固定安裝在液壓站支撐框架內,且所述的油箱通過液壓油管連接液壓電機栗組;所述液位指示棒插入在油箱中,所述的液位指示棒與電控箱電性連接;所述第一加熱器和第二加熱器與電控箱電性連接,并且所述的第一加熱器和第二加熱器安裝在油箱中;所述溢流閥固定在液壓站支撐框架上,所述的溢流閥串接在液壓油管上;所述空氣濾清器安裝在液壓站支撐框架上端; 所述液壓卷筒組件包括卷筒電機、減速器和卷盤;所述卷筒電機位于液壓站支撐框架上端,所述減速器與卷筒電機的電機軸連接;所述卷盤的卷盤軸連接減速器;所述液壓油管繞設在卷盤上; 所述遙控小車組件前端和上端安裝有融冰銅管和攝像探頭,所述的融冰銅管連接液壓油管,所述攝像探頭與電控箱電性連接。2.根據權利要求1所述的一種閘門側止水融冰設備,其特征是:所述液壓站組件的液壓站支撐框架側端連接有把手。3.根據權利要求1所述的一種閘門側止水融冰設備,其特征是:所述電控箱上設置有溫控顯示屏、監控顯示屏和操作按鈕。4.根據權利要求1所述的一種閘門側止水融冰設備,其特征是:所述連接油箱和液壓電機栗組的液壓油管上設置有吸油濾油器。5.根據權利要求1所述的一種閘門側止水融冰設備,其特征是:所述溢流閥上設置有壓力表,且所述的壓力表與電控箱電性連接。6.根據權利要求1所述的一種閘門側止水融冰設備,其特征是:所述液壓站組件的液壓站支撐框架底端和遙控小車組件底端均安裝有萬向輪。7.根據權利要求1所述的一種閘門側止水融冰設備,其特征是:所述溫度傳感器設置在液壓站支撐框架上,并且與電控箱電性連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種閘門側止水融冰設備,包括液壓站組件、電控箱組件、液壓卷筒組件和遙控小車組件;所述電控箱組件固定安裝在液壓站組件上;所述液壓卷筒組件設置在液壓組件一側;本實用新型可以將閘門側止水結合處的冰層融開,并且根據泄洪閘閘門側止水結構形式、安裝位置及現場條件,參照不同水位情況,可以安全可靠的實施,易于在生產中推廣使用。
【IPC分類】E02B7/20, E02B7/54
【公開號】CN204959699
【申請號】CN201520576293
【發明人】房金賢, 黃福慶, 袁兆玉, 譚維萍, 趙偉
【申請人】山東水總機電工程有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月4日
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