用于挖掘機的多向滑軌系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于建筑工程技術領域，涉及一種用于挖掘機的多向滑軌系統。
【背景技術】
[0002]挖掘機，又稱挖掘機械excavating machinery)，是用I產斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數:操作重量質量，發動機功率和鏟斗斗容。
[0003]挖掘機在挖掘較深的地面時，由于挖掘臂長度的限制，挖掘機需要駛入到挖掘坑中，雖然能夠挖出尺寸較大的地坑，但是挖掘速度很慢。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種能提高挖掘機工作效率的用于挖掘機的多向滑軌系統。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:一種用于挖掘機的多向滑軌系統，包括若干相互平行且在豎直方向上位置固定的第一導軌組件，所述的第一導軌組件上至少活動連接有一個能沿著第一導軌組件的軌道方向移動的第二導軌組件，所述的第二導軌組件能承載挖掘機。
[0006]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，當兩個相鄰的第一導軌組件上的第二導軌組件的位置對應時，兩個第二導軌組件之間能連接過渡軌道從而使其中一個第二導軌組件上的挖掘機移動到另一個第二導軌組件上。
[0007]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，每相鄰的兩個第一導軌組件之間設有用于放置過渡軌道的軌道間隙，所述的第一導軌組件包括兩條相互平行的第一導軌，所述的第二導軌組件包括兩條相互平行的第二導軌，在每條第二導軌的兩端分別設有一個與第二導軌轉動連接的滾輪，所述的滾輪與第一導軌相配適從而使滾輪壓設在第一導軌上并與第一導軌滾動連接。
[0008]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，位于軌道間隙兩側的第二導軌的端部具有臺階部，過渡軌道兩端具有與臺階部相配適的連接部，連接部卡設在臺階部上從而使所述的過渡軌道與第二導軌卡接配合。
[0009]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，所述的第一導軌組件上設有第一傳輸帶機構，所述的第二導軌組件上設有第二傳輸帶機構，所述的第二傳輸帶機構的出料端連接第一傳輸帶機構。
[0010]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，所述的第一傳輸帶機構包括與第一導軌組件固定連接的第一傳輸帶及連接第一傳輸帶的第二傳輸帶，所述的第一傳輸帶的出料端連接第二傳輸帶，所述的第二傳輸帶機構包括與第二導軌組件固定連接的第三傳輸帶，所述的第三傳輸帶的出料端連接第一傳輸帶。
[0011]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，所述的第一導軌組件底部連接有能保持第一導軌組件在豎直方向上的位置的框架式支撐機構。
[0012]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，所述的框架式支撐機構包括若干水平設置的橫梁和豎直設置的立柱，所述的立柱埋設在待挖掘的土層中，橫梁壓設在立柱頂部并與立柱固定連接，第一導軌組件壓設在橫梁上并與橫梁固定連接。
[0013]在上述的用于挖掘機的多向滑軌系統中，所述的立柱底部還固定連接有預埋到地底下的預制粧。
[0014]與現有的技術相比，本實用新型的優點在于:能夠大幅提高挖掘機的移動效率，并使挖掘機不需要駛入到地面下也能挖出地面下方的土，極大的提高了挖掘效率，增加了挖掘工作的安全性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型提供的結構示意圖；
[0016]圖2是圖1的A處放大圖；
[0017]圖3是本實用新型提供的另一個方向的結構示意圖；
[0018]圖4是圖3的B處放大圖；
[0019]圖5是兩個第二導軌組件連接時的結構示意圖；
[0020]圖6是圖5的C處放大圖。
[0021]圖1中的箭頭為第二導軌組件的移動方向。
[0022]圖中:第一導軌組件1、第二導軌組件2、過渡軌道3、軌道間隙4、第一導軌5、第二導軌6、滾輪7、臺階部8、連接部9、第一傳輸帶機構10、第二傳輸帶機構11、第一傳輸帶12、第二傳輸帶13、第三傳輸帶14、框架式支撐機構15、橫梁16、立柱17、預制粧18。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0024]如圖1所示，一種用于挖掘機的多向滑軌系統，包括若干相互平行且在豎直方向上位置固定的第一導軌組件1，所述的第一導軌組件I上至少活動連接有一個能沿著第一導軌組件I的軌道方向移動的第二導軌組件2，所述的第二導軌組件2能承載挖掘機100，挖掘機100能在第二導軌組件2上前后移動，而當第二導軌組件2沿著第一導軌組件I移動時，挖掘機100即可實現在整個第一導軌組件I的區域內移動，大大提高挖掘效率。
[0025]結合圖5和圖6所示，當兩個相鄰的第一導軌組件I上的第二導軌組件2的位置對應時，兩個第二導軌組件2之間能連接過渡軌道3從而使其中一個第二導軌組件2上的挖掘機移動到另一個第二導軌組件2上。也就是說，過渡導軌3實現了挖掘機100從一個第一導軌組件I切換到另一個第一導軌組件I上，擴大了挖掘機100的工作范圍。
[0026]具體的說，每相鄰的兩個第一導軌組件I之間設有用于放置過渡軌道3的軌道間隙4，所述的第一導軌組件I包括兩條相互平行的第一導軌5，結合圖2所示，所述的第二導軌組件2包括兩條相互平行的第二導軌6，在每條第二導軌6的兩端分別設有一個與第二導軌6轉動連接的滾輪7，滾輪7上也可以設置剎車裝置，用于制動，所述的滾輪7與第一導軌5相配適從而使滾輪7壓設在第一導軌5上并與第一導軌5滾動連接。位于軌道間隙4兩側的第二導軌6的端部具有臺階部8，過渡軌道3兩端具有與臺階部8相配適的連接部9，臺階部8和連接部9可以用螺栓固定，連接部9卡設在臺階部8上從而使所述的過渡軌道3與第二導軌6卡接配合。
[0027]第一導軌組件I上設有第一傳輸帶機構10，所述的第二導軌組件2上設有第二傳輸帶機構11，所述的第二傳輸帶機構11的出料端連接第一傳輸帶機構10。第一傳輸帶機構10包括與第一導軌組件I固定連接的第一傳輸帶12及連接第一傳輸帶12的第二傳輸帶13，所述的第一傳輸帶12的出料端連接第二傳輸帶13，所述的第二傳輸帶機構11包括與第二導軌組件2固定連接的第三傳輸帶14，所述的第三傳輸帶14的出料端連接第一傳輸帶12。第一傳輸帶12、第二傳輸帶