專利名稱：沉樁定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及樁體領域，具體涉及沉樁定位裝置。
背景技術：
目前橋墩樁基采用鋼管復合樁型式，鋼管樁直徑分為2.5m,2.2m,2.0m三種，樁長從31 77m。由于墩臺采取預制安裝工藝，對沉樁精度要求極高。對沉樁精度要求已遠超水工規范標準，并且施工現場為無掩護外海，受潮汐，天氣情況影響大，施工環境較為惡劣，對現場沉樁施工是一極大考驗，不能很好達到預定精度。因此，摒棄傳統沉樁精度控制工藝，設計了一套可拆卸半自動化沉樁定位裝置，以滿足沉樁精度設計要求。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供沉樁定位裝置，定位精度高，而且工作效率高，操作方便。為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:沉樁定位裝置，由輔助樁，第一層定位平臺以及第二層定位平臺構成，輔助樁上方依次設置有第一層定位平臺和第二層定位平臺，所述第一層定位平臺由套管、四周連接桁架、工藝架調平裝置構成；所述第二層定位平臺包括由鋼梁、連接桁架制作而成的框架，設置鋼梁上的沿著X向，Y向移動的移動滑套，以及設置移動滑套上的抱樁機構，能隨著移動滑套的移動改變抱樁機構的位置。優選的，所述抱樁機構由對稱設置的抱樁油缸構成。優選的，所述第二層定位平臺的移動滑套上還包覆有高分子材料層，構成移動副，承受打樁時巨大的側向力。優選的，所述第一層定位平臺通過于設置輔助樁上的工藝架調平裝置調平面位置，工藝架調平裝置下方還設置十字支撐板，用于作為Z向調整時的反力架。優選的，所述輔助樁外表面設置一輔助樁套管，并由抱緊油缸固定連接。通過上述技術方案，本實用新型的有益效果是:1、定位精度高根據本工程沉樁設計要求而設計的定位裝置已完全能滿足要求，理論上沉樁精度甚至能達到平面位置50mm、垂直度在1/250范圍內。2、工作效率高，操作方便由于采用半自動化定位裝置，使沉樁定位操作較為方便。并且采取整體式安裝，使定位平臺安裝時間大大縮短。經過測算，采取該定位裝置沉樁與傳統搭設桁架式限位裝置沉樁相比，按一個墩臺6根樁計，使用該裝置沉樁要快2-3天，對施工成本控制起到關鍵作用。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的俯視圖。圖3為本實用新型的輔助樁的A-A剖視圖。圖4為本實用新型的輔助樁的B-B剖視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參照圖1-圖4，沉樁定位裝置，由輔助樁1，第一層定位平臺以及第二層定位平臺構成，輔助樁I上方依次設置有第一層定位平臺和第二層定位平臺，所述第一層定位平臺由套管4、四周連接桁架12、工藝架調平裝置8構成；所述第二層定位平臺包括由鋼梁2、連接桁架3制作而成的框架，設置鋼梁2上的沿著X向，Y向移動的移動滑套6，以及設置移動滑套6上的抱樁機構5，能隨著移動滑套6的移動改變抱樁機構5的位置。抱樁機構5由對稱設置的抱樁油缸7構成。第二層定位平臺的移動滑套6上還包覆有高分子材料層，構成移動副，承受打樁時巨大的側向力。第一層定位平臺通過于設置輔助樁I上的工藝架調平裝置8調平面位置，工藝架調平裝置8下方還設置十字支撐板9，用于作為Z向調整時的反力架。輔助樁I外表面設置一輔助樁套管10，并由抱緊油缸11固定連接。定位裝置安裝流程為:輔助裝沉樁一第一層定位平臺安裝一第二層定位平臺安裝I)輔助樁沉樁4根輔助樁采用50m長直徑2m壁厚20mm的鋼管樁，為了減少輔助樁的樁位偏差，便于定位平臺的安裝定位，采用打樁船配備DZ240液壓錘進行輔助樁沉樁，采用打樁船GPS定位沉樁可以確保樁平面位置在30cm、標高20cm以內。2)第一層定位平臺安裝起重船整體安裝第一層定位平臺，采用GPS快速定位系統，利用每個樁頂上的三向液壓調位系統對定位平臺進行調位，把定位平臺的標高調成水平，且平面位置控制在5cm范圍內。該液壓裝置為三向調位系統,平面位置X、y向均能調整20cm,標高z向可以調整10cm，因此可以通過液壓調整裝置將輔助樁的平面位置偏差調整到位。3)第二層定位平臺安裝[0039]起重船整體安裝第二層行車定位平臺。為使沉樁精度達到設計要求，對裝置鋼箱梁的水平度加工要求很高，且采用鋼箱梁外側包覆GCB高分子材料固定鋼箱梁。工作原理:定位裝置第一層平臺平面定位和第二層平臺上下二層行走抱樁機構定位。沉樁定位采用逐步逼近的定位方法:采用打樁船GPS快速定位系統施打輔助樁，確保輔助樁平面位置20cm、標高IOcm以內；然后安裝第一層平臺，控制平面位置在5cm、水平度1/100范圍內，再安裝第二層平臺，通過第二層行車定位平臺上的上下二層抱樁機構將工程樁平面位置精確到2_、垂直度在1/500范圍內。最后確保沉樁后的精度為平面位置50_、垂直度在1/250范圍內。裝置安裝到位后，在定位平臺底部的縱橫梁上測放每根工程樁的精確樁位。移動行車和抱樁機構，使樁平面位置到設計樁位。采用leica TS30 (0.5〃、Imm+ Ippm)全站儀精確定位樁位。沉樁精度控制的具體方式:X方向:鋼梁上的抱樁機構可在液壓油缸的推動下，在鋼梁上滑動，對工藝樁X方向位置進行調整。Y方向:抱樁機構在液壓油缸的推動下，可沿邊梁滑動，對工藝樁Y方向位置進行調整。液壓傳動平穩，控制精度高。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.沉樁定位裝置，其特征在于:由輔助樁，第一層定位平臺以及第二層定位平臺構成，輔助樁上方依次設置有第一層定位平臺和第二層定位平臺， 所述第一層定位平臺由套管、四周連接桁架、工藝架調平裝置構成； 所述第二層定位平臺包括由鋼梁、連接桁架制作而成的框架，設置鋼梁上的沿著X向，Y向移動的移動滑套，以及設置移動滑套上的抱樁機構，能隨著移動滑套的移動改變抱樁機構的位置。
2.根據權利要求1所述的沉樁定位裝置，其特征在于:所述抱樁機構由對稱設置的抱樁油缸構成。
3.根據權利要求1所述的沉樁定位裝置，其特征在于:所述第二層定位平臺的移動滑套上還包覆有高分子材料層，構成移動副，承受打樁時巨大的側向力。
4.根據權利要求1所述的沉樁定位裝置，其特征在于:所述第一層定位平臺通過設置于輔助樁上的工藝架調平裝置調平面位置，工藝架調平裝置下方還設置十字支撐板，用于作為Z向調整時的反力架。
5.根據權利要求1所述的沉樁定位裝置，其特征在于:所述輔助樁外表面設置一輔助樁套管，并由抱緊油缸固定連接。
專利摘要本實用新型公開了沉樁定位裝置，由輔助樁，第一層定位平臺以及第二層定位平臺構成，輔助樁上方依次設置有第一層定位平臺和第二層定位平臺，第一層定位平臺由套管、四周連接桁架、工藝架調平裝置構成；第二層定位平臺包括由鋼梁、連接桁架制作而成的框架，設置鋼梁上的沿著X向，Y向移動的移動滑套，以及設置移動滑套上的抱樁機構，能隨著移動滑套的移動改變抱樁機構的位置。本實用新型定位精度高，而且工作效率高，操作方便。
文檔編號E02B17/00GK203034459SQ20122061798
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月21日 優先權日2012年11月21日
發明者蔣方靖, 孫偉明, 黎亞舟, 張品, 楊歡 申請人:中交第三航務工程局有限公司上海分公司