一種船舶用卷簾窗的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船舶組件，具體說是安裝在船舶餐廳與廚房傳菜口上的船舶用卷簾窗。
【背景技術】
[0002]在船舶制造行業內都知道，目前船舶餐廳與廚房傳菜口上安裝的服務窗主要有滑動式和卷簾式兩種。滑動式服務窗包括呈豎向布置的窗框和窗頁，窗框的下邊框上有滑軌，窗頁的底部有滾輪，窗框的下邊框和窗頁間通過滑軌、滾輪配合在一起，窗頁上有鎖舌，窗框的一豎邊框上有與該鎖舌相配合的鎖口。卷簾式服務窗包括呈豎向布置的窗框，窗框的上邊框有卷簾殼，卷簾殼內有轉軸，轉軸與卷簾殼間呈轉動狀配合，轉軸上固定有滾筒；所述窗框兩豎邊框的相對面上均有導軌，兩導軌間有卷簾片，卷簾片與導軌間均呈滑動狀配合，卷簾片的上端固定在滾筒上；所述窗框下邊框的上表面有用于容納卷簾片下端的縱向凹槽。服務窗是用來進行食物傳遞的，在傳遞過程中會出現食物湯汁或殘渣掉落的情況，此時，無論是滑動式服務窗滑軌的口部還是卷簾式服務窗縱向凹槽的口部均是敞口的，所以食物的湯汁、殘渣會直接掉入到滑軌或縱向凹槽內，不易清理，影響整體的衛生情況。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種船舶用卷簾窗，將該卷簾窗安裝在船舶餐廳與廚房之間進行食物傳遞，掉落的湯汁、殘渣易清理，不會影響整體的衛生情況。
[0004]為解決上述問題，提供以下技術方案:
[0005]本實用新型的船舶用卷簾窗包括呈豎向布置的窗框，窗框的上邊框有卷簾殼，卷簾殼內有轉軸，轉軸與卷簾殼間呈轉動狀配合，轉軸上固定有滾筒。所述窗框兩豎邊框的相對面上均有導軌，兩導軌間有卷簾片，卷簾片與導軌間均呈滑動狀配合，卷簾片的上端固定在滾筒上。所述窗框下邊框的上表面有用于容納卷簾片下端的縱向凹槽。其特點是所述縱向凹槽的槽口處有貫穿其總長的擋板，擋板與縱向凹槽的槽底間有壓縮彈簧，使得擋板可在縱向凹槽的槽口和槽底間上、下移動。
[0006]對本實用新型的進一步改進方案是所述卷簾殼內有電機，電機通過導線連接有控制器，控制器分別通過導線連接有電源、溫度傳感器和警報器。所述轉軸的一端與電機的輸出軸相連。這樣改進的優點是通過電源和電機可使該卷簾窗實現電動開啟，通過電源、控制器、電機、溫度傳感器和警報器可使該卷簾門在火災時可自動關閉和發出警報
[0007]對上述方案的進一步改進是所述轉軸上固定有搖桿，搖桿遠離轉軸的那一端伸出在卷簾殼外，且該端上設置有把手。這樣改進的優點是在斷電的情況下也可手動對卷簾窗進行開啟和關閉。
[0008]采取以上方案，具有以下優點:
[0009]由于本實用新型的船舶用卷簾窗的縱向凹槽的槽口處有貫穿其總長的擋板，擋板與縱向凹槽的槽底間有壓縮彈簧，使得擋板可在縱向凹槽的槽口和槽底間上、下移動。所以在使用時，擋板可將傳遞食物時掉落的湯汁、殘渣擋住，使它們無法進入到縱向凹槽內，而位于擋板上的殘渣只需擦拭即可清理掉，清理過程較簡單，避免了因食物殘渣不易清理而影響整體衛生的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的船舶用卷簾窗的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1的A-A向剖視圖；
[0012]圖3為圖2的I部放大圖；
[0013]圖4為圖3中卷簾片離開縱向凹槽后的狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
[0015]如圖1、圖2和圖3和圖4所示，本實用新型的船舶用卷簾窗包括呈豎向布置的窗框2，窗框2的上邊框設置有卷簾殼5，窗框2和卷簾殼5均由不銹鋼制成，卷簾殼5內設置有轉軸3和電機6。所述轉軸3與卷簾殼5間呈轉動狀配合，轉軸3上固定有滾筒4，轉軸3的一端固定有搖桿15，搖桿15遠離轉軸3的那一端伸出在卷簾殼5外，且該端上設置有把手16。所述電機6通過導線連接有控制器7，控制器7分別通過導線連接有電源8、溫度傳感器9和警報器10。所述轉軸3的一端與電機6的輸出軸相連。所述窗框2兩豎邊框的相對面上均有導軌14，兩導軌14間有由不銹鋼制成的卷簾片1，卷簾片I與導軌14間均呈滑動狀配合，卷簾片I的上端固定在滾筒4上。所述窗框2下邊框的上表面有用于容納卷簾片I下端的縱向凹槽U。所述縱向凹槽11的槽口處有貫穿其總長的擋板12，擋板12與縱向凹槽11的槽底間有壓縮彈簧13，使得擋板12可在縱向凹槽11的槽口和槽底間上、下移動。
[0016]使用時，正常情況下，工作人員通過手動操作控制器7，使控制器7控制電機6帶動轉軸3轉動來控制卷簾窗的開、關。當遇到火災時，環境中的溫度升高，溫度傳感器9將檢測的溫度信號轉換成電信號傳遞給控制器7。當溫度高于控制器7的預設閥值時，控制器7自動控制電機6轉動，使得卷簾窗關閉，同時控制警報器10發出警報。
【主權項】
1.一種船舶用卷簾窗，包括呈豎向布置的窗框(2)，窗框(2)的上邊框有卷簾殼(5)，卷簾殼(5 )內有轉軸(3 )，轉軸(3 )與卷簾殼(5 )間呈轉動狀配合，轉軸(3 )上固定有滾筒(4);所述窗框(2)兩豎邊框的相對面上均有導軌(14)，兩導軌(14)間有卷簾片(1)，卷簾片(I)與導軌(14)間均呈滑動狀配合，卷簾片(I)的上端固定在滾筒(4)上；所述窗框(2)下邊框的上表面有用于容納卷簾片(I)下端的縱向凹槽(11);其特征在于所述縱向凹槽(11)的槽口處有貫穿其總長的擋板(12)，擋板(12)與縱向凹槽(11)的槽底間有壓縮彈簧(13)，使得擋板(12 )可在縱向凹槽(11)的槽口和槽底間上、下移動。2.如權利要求1所述的船舶用卷簾窗，其特征在于所述卷簾殼(5)內有電機(6)，電機(6)通過導線連接有控制器(7)，控制器(7)分別通過導線連接有電源(8)、溫度傳感器(9)和警報器(10);所述轉軸(3)的一端與電機(6)的輸出軸相連。3.如權利要求2所述的船舶用卷簾窗，其特征在于所述轉軸(3)上固定有搖桿(15)，搖桿(15)遠離轉軸(3)的那一端伸出在卷簾殼(5)外，且該端上設置有把手(16)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種船舶用卷簾窗，具體說是安裝在船舶餐廳與廚房傳菜口上的船舶用卷簾窗。它呈豎向布置的窗框，窗框的上邊框有卷簾殼，卷簾殼內有轉軸，轉軸與卷簾殼間呈轉動狀配合，轉軸上固定有滾筒。所述窗框兩豎邊框的相對面上均有導軌，兩導軌間有卷簾片，卷簾片與導軌間均呈滑動狀配合，卷簾片的上端固定在滾筒上。所述窗框下邊框的上表面有用于容納卷簾片下端的縱向凹槽。其特點是所述縱向凹槽的槽口處有貫穿其總長的擋板，擋板與縱向凹槽的槽底間有壓縮彈簧，使得擋板可在縱向凹槽的槽口和槽底間上、下移動。將該卷簾窗安裝在船舶餐廳與廚房之間進行食物傳遞，掉落的湯汁、殘渣易清理，不會影響整體的衛生情況。
【IPC分類】E06B7/28, E06B9/15, E06B9/72
【公開號】CN204877206
【申請號】CN201520529370
【發明人】唐旦云, 楊福明
【申請人】無錫市海聯艦船附件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月21日