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自行車前輪定向鎖的制作方法

文檔序號:2092228閱讀:496來源:國知局
專利名稱:自行車前輪定向鎖的制作方法
技術領域
本實用新型屬于自行車鎖。
目前通用的自行車鎖大多數是安裝在后輪上的。有些車鎖防撬性能很差,許多人不得不在前輪上又加上鏈鎖,但后者的攜帶及使用很不方便。
本實用新型是以如下方式實現的。如附圖所示,該鎖鎖體2上有一鎖銷1,該鎖銷較長,可垂直穿過鎖體,鎖體上部呈弓形,其弧度恰好與自行車架立管外形相吻合,可用半環形緊固件固定在車架立管上,鎖體下部有兩個爪,兩爪間的距離與車架斜梁管的直徑相同,爪的下部有孔。
該鎖安裝在自行車車架立管4上,鎖車時使前輪相對后輪有一定的角度,然后按下鎖銷并將鎖鎖定。此時鎖銷擋住前叉3,使之不能向回轉動,前輪相對后輪永遠成一角度,這樣即使后輪鎖被打開推動自行車,自行車也只是做圓周運動,從而無法騎行或推走,因此本實用新型可與后輪鎖一道起到防撬作用,增強了自行車的防盜能力,構成雙重保險。



圖1 本實用新型安裝位置示意圖附圖2 本實用新型俯視圖(局部剖)附圖3 本實用新型后視示意圖附圖4 本實用新型左視示意圖下面結合實施例對本實用新型的結構作詳細說明。在實施例中,鎖體上部呈弓形,其弧度恰好使之與車架立軸外形相吻合,鎖體用半環形緊固件5固定在車架立管上,鎖體與立軸與間無縫隙。鎖的下部延長后有兩個爪,兩爪間的距離與車架斜梁管的直徑相同,爪的下部有螺孔,有兩個爪,兩爪間的距離與車架斜梁管的直徑相同,爪的下部有螺孔,可用緊固件使兩爪夾緊車架斜梁前端,從而使鎖體不能相對于車架立軸轉動。鎖銷為φ6的金屬桿制成。
權利要求1.一種自行車前輪定向鎖,其特征在于鎖銷垂直穿過鎖體,鎖體上部呈弓形,其弧度恰好與車架立管外形相吻合,可用半環形緊固件固定在車架立管上,鎖體下部有兩個爪,兩爪間的距離與車架斜梁管的直徑相同,爪的下部有孔。
專利摘要自行車前輪定向鎖,該鎖用于鎖定自行車前輪,主要由鎖銷和鎖體構成,鎖體固定在自行車架立管上,鎖車時使前輪相對后輪有一角度,然后按下鎖銷,鎖銷擋住前叉使之不能回轉,這樣即使后輪轉動,自行車也只是做圓周運動,從而無法騎走或推走,因此本鎖可與后車鎖一道起到防盜作用。
文檔編號E05B71/00GK2114693SQ91223588
公開日1992年9月2日 申請日期1991年8月20日 優先權日1991年8月20日
發明者李福林, 鄒本和 申請人:李福林, 鄒本和
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