預制t梁外側模脫模裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及公路及鐵路脫模裝置，具體為一種預制T梁外側模脫模裝置，解決了現有預制T梁外側模脫模存在費時費力且影響施工質量的問題。預制T梁外側模脫模裝置，包括底座，底座中心設置有銷軸，銷軸上套有轉板，轉板下方的銷軸上設置有墊板，轉板上方的銷軸上設置有D型卡；底座右端設置有前后分布的耳板，兩耳板之間設置有轉軸，轉軸上設置有與轉板上端面接觸的支撐板。本實用新型結構設計合理可靠，施工過程省力、省時，有效提高了施工效率，而且還能避免梁體翼緣板部位的混凝土刮蹭的問題，保證了預制T梁的施工質量，具有結構簡單、操作方便且成本低的優點。
【專利說明】
預制T梁外側模脫模裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及公路及鐵路脫模裝置，具體為一種預制T梁外側模脫模裝置。
【背景技術】
[0002]公路和鐵路預制T梁施工中，預制T梁外側模脫模過程費時費力，嚴重降低其作業效率，而且易發生梁體翼緣板部位的混凝土刮蹭，影響了預制T梁的施工質量。

【發明內容】

[0003]本實用新型為了解決現有預制T梁外側模脫模存在費時費力且影響施工質量的問題，提供了一種預制T梁外側模脫模裝置。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案實現的:預制T梁外側模脫模裝置，包括底座，底座中心設置有銷軸，銷軸上套有轉板，轉板下方的銷軸上設置有墊板，轉板上方的銷軸上設置有D型卡;底座右端設置有前后分布的耳板，兩耳板之間設置有轉軸，轉軸上設置有與轉板上端面接觸的支撐板。
[0005]進行脫模作業時，根據制梁臺座高度調節裝置，先將支撐板放平，T梁外側模板設立于支撐板上，在梁體拆模時，施工人員只需轉動轉板，側模就會脫落，克服了現有預制T梁外側模脫模存在費時費力且影響施工質量的問題。
[0006]本實用新型結構設計合理可靠，施工過程省力、省時，有效提高了施工效率，而且還能避免梁體翼緣板部位的混凝土刮蹭的問題，保證了預制T梁的施工質量，具有結構簡單、操作方便且成本低的優點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0008]圖中:1-底座，2-銷軸，3-轉板，4-墊板，5-D型卡，6_耳板，7_轉軸，8-支撐板。
【具體實施方式】
[0009]預制T梁外側模脫模裝置，包括底座I，底座I中心設置有銷軸2，銷軸2上套有轉板3，轉板3下方的銷軸2上設置有墊板4，轉板3上方的銷軸2上設置有D型卡5;底座I右端設置有前后分布的耳板6，兩耳板6之間設置有轉軸7，轉軸7上設置有與轉板3上端面接觸的支撐板8 ο
[0010]具體實施過程中，底座I上焊接銷軸2，將轉板3插入銷軸2內，裝D型卡5;接著焊接耳板6于底座I上，放入支撐板8，插入轉軸7，裝置完成。
【主權項】
1.一種預制T梁外側模脫模裝置，其特征在于:包括底座(1)，底座(I)中心設置有銷軸(2)，銷軸(2)上套有轉板(3)，轉板(3)下方的銷軸(2)上設置有墊板(4)，轉板(3)上方的銷軸(2)上設置有D型卡(5);底座(I)右端設置有前后分布的耳板(6)，兩耳板(6)之間設置有轉軸(7)，轉軸(7)上設置有與轉板(3)上端面接觸的支撐板(8)。
【文檔編號】B28B13/06GK205415983SQ201620215040
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】王蕾, 吳煥云, 楊詠國, 劉大鵬, 巨輪, 劉繼德, 楊飛, 李高峰, 王振, 宋建忠, 鐵武鋼
【申請人】中鐵六局集團有限公司, 中鐵六局集團太原鐵路建設有限公司