一種具有定位功能的防墜鉤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及立體車庫吊裝配件技術領域，尤其涉及一種具有定位功能的防墜鉤。
【背景技術】
[0002]立體車庫的發展與應用有效解決了車輛無處停放的問題。目前，為了防止車庫中的上層車位因斷電、短路及機械故障等原因發生墜落，通常都安裝有防墜裝置。
[0003]液壓俯仰立體車庫是立體車庫應用最多的一類，在液壓俯仰立體車庫中，為保證設備安全，防止上車盤墜落，在上層車盤舉升到位后都會采用防墜鉤將設備鎖死。目前，市面上液壓俯仰立體車庫上的防墜鉤均無定位裝置，因此在防墜鉤打開和閉合的過程中容易產生左右滑移，造成防墜鉤一端伸出車盤較長，另一端卻蹭到車盤上，導致防墜鉤在運行時不僅會產生噪音、運行不暢，還容易因離車盤邊梁較近而在打開和閉合的過程中與車盤邊梁之間產生刮蹭或在上車盤下降到地面后因防墜鉤離邊梁過近而頂壞邊梁蓋板的情況，這種情況在實際使用過程中比較多見。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的就是為了解決上述問題，提出了一種具有定位功能的防墜鉤。本申請針對現有換熱器在實際安裝過程中存在的不足，運用現代機械設計理論和理念，將定位裝置應用到防墜溝上，從而解決防墜鉤左右滑移的問題，保證防墜鉤的正常使用。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種具有定位功能的防墜鉤，包括液壓俯仰立體車庫、防墜鉤和定位裝置;所述防墜鉤安裝在立體車庫載車板的下方;所述定位裝置包括固定塊和限位件;所述限位件安裝在防墜鉤的連接軸上;所述固定塊套在防墜鉤的連接軸上。
[0007]所述液壓俯仰立體車庫包括鋼結構骨架、立柱支撐座、載車板、液壓缸、支撐桿和鎖塊滾筒;所述鋼結構骨架垂直固定在立柱支撐座上;所述載車板一端安裝在鋼結構骨架上;所述支撐桿一端安裝在載車板底部上，另一端安裝在立柱支撐座上;所述液壓缸一端安裝在鋼結構骨架上，另一端安裝在支撐桿的上;所述鎖塊滾筒安裝在支撐桿與載車板連接的一端，用于與防墜鉤連接，防止載車板墜落。
[0008]所述防墜鉤包括兩個鉤子和連接軸;所述兩個鉤子分別安裝在連接軸的兩端;所述連接軸安裝在載車板底部;所述鉤子與鎖塊滾筒配合連接，防止載車板墜落。
[0009]所述固定塊設有與連接軸配合的凹槽;所述固定塊通過螺栓安裝在載車板上；防止防墜鉤從載車板上脫落。
[0010]所述限位件為兩根長桿;所述兩根長桿分別固定在載車板邊梁里側的連接軸上，限制連接軸的左右滑動。
[0011]所述限位件為兩空心圓盤;所述兩空心圓盤分別固定在兩載車板邊梁里側的連接軸上，防止連接軸左右滑動。
[0012]所述限位件為階梯軸;將連接軸做成階梯軸，其中連接軸位于兩載車板邊梁之間的部分直徑大于連接軸兩端直徑。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型是一種具有定位功能的防墜鉤，針對現有液壓俯仰立體車庫上的防墜裝置在實際使用時存在的不足，在現有防墜裝置的基礎上，通過增設固定塊，將固定塊安裝在防墜鉤的連接軸上，從而防止防墜鉤從載車板上脫落;通過增設限位件，防止防墜鉤在開啟和閉合過程中左右滑移，有利于提高防墜鉤的使用壽命、降低噪音及保證防墜鉤正常使用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型整體的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型A向視圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖；
[0018]圖4為本實用新型實施例3的結構示意圖；
[0019]其中，1.鋼結構骨架，2.立柱支撐座，3.載車板，4.液壓缸，41.支撐桿，5.鎖塊滾筒
6.防墜鉤，61.鉤子，62.連接抽，7.載車板邊梁，8.長桿，81.空心圓盤，82.階梯軸，9.固定塊。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明:
[0021]實施例1
[0022]如圖1和圖2所示，一種具有定位功能的防墜鉤，包括液壓俯仰立體車庫、防墜鉤6和定位裝置;防墜鉤6安裝在立體車庫載車板的下方;定位裝置包括固定塊9和限位件;限位件8安裝在防墜鉤6的連接軸62上；固定塊9套在防墜鉤8的連接軸62上。
[0023]液壓俯仰立體車庫包括鋼結構骨架1、立柱支撐座2、載車板3、液壓缸4、支撐桿41和鎖塊滾筒5;鋼結構骨架I垂直固定在立柱支撐座2上;載車板3—端安裝在鋼結構骨架I上;支撐桿41 一端安裝在載車板3底部上，另一端安裝在立柱支撐座2上;液壓缸4一端安裝在鋼結構骨架I上，另一端安裝在支撐桿41的上;鎖塊滾筒5安裝在支撐桿41與載車板3連接的一端上，用于與防墜鉤6連接，防止載車板3墜落。
[0024]防墜鉤6包括兩個鉤子61和連接軸62;兩個鉤子61分別安裝在連接軸62的兩端;連接軸62安裝在載車板3底部;鉤子61與鎖塊滾筒5配合連接，防止載車板3墜落。
[0025]固定塊9設有與連接軸62配合的凹槽；固定塊9通過螺栓安裝在載車板3上；防止防墜鉤6從載車板3上脫落。
[0026]限位件為兩根長桿8;兩根長桿81分別固定在載車板邊梁7里側的連接軸62上，限制連接軸62的左右滑動。
[0027]實施例2
[0028]所述本實施例與實施例1的區別在于:
[0029]限位件為兩空心圓盤81;兩空心圓盤82分別固定在兩載車板邊梁7里側的連接軸62上，防止連接軸左右滑動。
[0030]實施例3
[0031]本實施例與實施例1的區別在于:
[0032]限位件為階梯軸82；將連接軸62做成階梯軸83，其中連接軸62位于兩載車板邊梁7之間的部分直徑大于連接軸62兩端直徑。
[0033]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，包括液壓俯仰立體車庫、防墜鉤和定位裝置;所述防墜鉤安裝在立體車庫載車板的下方;所述防墜鉤包括兩個鉤子和連接軸;所述兩個鉤子分別安裝在連接軸的兩端;所述定位裝置包括固定塊和限位件;所述限位件安裝在防墜鉤的連接軸上;所述固定塊套在防墜鉤的連接軸上。2.如權利要求1所述的一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，所述液壓俯仰立體車庫包括鋼結構骨架、立柱支撐座、載車板、液壓缸、支撐桿和鎖塊滾筒;所述鋼結構骨架垂直固定在立柱支撐座上;所述載車板一端安裝在鋼結構骨架上;所述支撐桿一端安裝在載車板底部上，另一端安裝在立柱支撐座上;所述液壓缸一端安裝在鋼結構骨架上，另一端安裝在支撐桿的上;所述鎖塊滾筒安裝在支撐桿與載車板連接的一端。3.如權利要求2所述的一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，所述連接軸安裝在載車板底部;所述鉤子與鎖塊滾筒配合連接。4.如權利要求1所述的一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，所述固定塊設有與連接軸配合的凹槽;所述固定塊通過螺栓安裝在載車板上。5.如權利要求1所述的一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，所述限位件為兩根長桿;所述兩根長桿分別固定在載車板邊梁里側的連接軸上。6.如權利要求1所述的一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，所述限位件為兩空心圓盤;所述兩空心圓盤分別固定在兩載車板邊梁里側的連接軸上。7.如權利要求1所述的一種具有定位功能的防墜鉤，其特征是，所述限位件為階梯軸；所述階梯軸由連接軸做成，所述連接軸中間部位直徑大于兩端直徑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有定位功能的防墜鉤，包括液壓俯仰立體車庫、防墜鉤和定位裝置；所述防墜鉤安裝在立體車庫載車板的下方；所述定位裝置包括固定塊和限位件；所述限位件安裝在防墜鉤的連接軸上；所述固定塊套在防墜鉤的連接軸上；針對現有液壓俯仰立體車庫上的防墜裝置在實際使用時存在的不足，在現有防墜裝置的基礎上，通過增設固定塊，將固定塊安裝在防墜鉤的連接軸上，從而防止防墜鉤從載車板上脫落；通過增設限位件，防止防墜鉤在開啟和閉合過程中左右滑移，有利于提高防墜鉤的使用壽命、降低噪音及保證防墜鉤正常使用。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN205224776
【申請號】CN201520971142
【發明人】馬雪靜
【申請人】青島茂源金屬集團有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月27日