專利名稱：用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種監控系統，特別是一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統。
背景技術：
目前，混凝土攪拌運輸車已廣泛應用于建筑行業。通常，混凝土攪拌運輸車的卸料反轉操作手柄都位于攪拌車兩側的后支座上，駕駛員在運輸過程中不清楚攪拌筒的運行情況，也不能夠對攪拌筒的運行狀況實現監控，如果攪拌車在起動行駛之前，沒有將操作手柄搬動到位；或者操作人員忘記拉起駕駛室內的鎖死機構手柄，那么在攪拌車行駛過程中就極有可能出現卸料反轉的情況，不僅會對環境造成污染，也影響道路上其他車輛的行駛安全，也給客戶造成損失。目前大多數混凝土攪拌運輸車的操作手柄都是機械式的，由于在操作過程中機械結構不斷的磨損、松動，長時間以后也會導致上述情況的發生。
實用新型內容本實用新型克服了現有技術中的缺點，提供了一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，能夠有效對運輸過程中的攪拌車卸料反轉情況進行監控，提高攪拌運輸車的安全性，減少經濟損失。本實用新型的技術方案是一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，包括設置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側的檢測開關和設置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內安裝的報警器以及緊急停止按鈕，所述檢測開關通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連，所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設置的遠程油門通過傳輸電纜連接。所述檢測開關通過安裝支架連接于混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側。所述傳輸電纜外設置有防護線槽或軟管。在混凝土攪拌運輸車操作手柄外設置有防護罩，使檢測開關和安裝支架位于防護罩內。與現有技術相比，本實用新型的優點是通過在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側設置一個到位檢測開關，并通過設置在駕駛室內的報警器、緊急停止按鈕對攪拌筒的情況進行實時監控，使運輸車在行駛過程中更加安全，避免不必要的經濟損失。具體表現如下(1)本實用新型結構簡單，構思巧妙，易于拆卸組裝，便于維護。(2)本實用新型內設置有報警器以及緊急停止按鈕，可以通過報警器顯示出攪拌車罐體的旋轉方向；也可以通過緊急停止按鈕使罐體停止旋轉；同時該設計也可在正常卸料時，用來警示周圍工作人員遠離出料口。(3)本實用新型中設置有防護罩，能夠對到位檢測開關進行有效保護。[0013](4)本實用新型中，通過在數據傳輸線纜外設置防護線槽或軟管，能夠有效保護數據傳輸線纜。(5)本實用新型具有較好的通用性，同時成本較低，適于大規模推廣應用。
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖1是本實用新型的檢測開關和安裝支架總圖。
具體實施方式
一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，如圖1所示，包括設置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側的檢測開關1，所述檢測開關1通過安裝支架2連接于混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側；還包括設置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內安裝的報警器以及緊急停止按鈕，所述檢測開關1通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連，所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設置的遠程油門通過傳輸電纜連接并控制遠程油門；所述傳輸電纜外設置有防護線槽或軟管。在遠程油門上連接有卸料反轉系統，卸料反轉系統包括操作手柄，在操作手柄外設置有防護罩3，使檢測開關1和安裝支架2，以及操作手柄均位于防護罩3內。
權利要求1.一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，其特征在于包括設置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側的檢測開關和設置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內安裝的報警器以及緊急停止按鈕，所述檢測開關通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連，所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設置的遠程油門通過傳輸電纜連接。
2.根據權利要求1所述的用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，其特征在于 所述檢測開關通過安裝支架連接于混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一 側。
3.根據權利要求1所述的用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，其特征在于 所述傳輸電纜外設置有防護線槽或軟管。
4.根據權利要求1所述的用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，其特征在于 在混凝土攪拌運輸車操作手柄外設置有防護罩，使檢測開關和安裝支架位于防護罩內。
專利摘要本實用新型公開了一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉的監控系統，包括設置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側的檢測開關和設置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內安裝的報警器以及緊急停止按鈕，所述檢測開關通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連，所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設置的遠程油門通過傳輸電纜連接。本實用新型的優點是通過在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側設置一個到位檢測開關，并通過設置在駕駛室內的報警器、緊急停止按鈕對攪拌筒的情況進行實時監控，使運輸車在行駛過程中更加安全，避免不必要的經濟損失。
文檔編號B28C5/42GK202293038SQ20112042750
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月2日 優先權日2011年11月2日
發明者丁波, 明利瓊 申請人:成都市新筑路橋機械股份有限公司