專利名稱：一種纜索索股纏繞機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于纜索索股鋼絲纏繞機械。
在吊橋或斜拉橋建設中，均需要很多根纜索，而纜索是由很多根高強鋼絲編成。為防止編好的纜索索股松散，在纜索索股的表面，必須用鋼絲纏繞起來，以使纜索索股保持設計之形狀。這一工序過去都是由手工操作完成的，速度慢，效率低，很難保證質量，無法良好地滿足纜索索股生產之需要。
本實用新型的目的就在于研制一種鋼絲纏繞機械，該機械必須能自動地將鋼絲纏繞在纜索索股表面，使纜索索股處于緊固狀態，且能滿足不同節距和不同間距之要求。
本實用新型的目的是這樣實現的。首先利用一鋼絲匝，設法使鋼絲匝圍繞纜索索股旋轉，就可將鋼絲纏繞在纜索索股上，將鋼絲匝固定在一根軸上，由電動機驅動使軸旋轉，該軸制成空心軸，使纜索索股穿過空心軸后兩端固定，就形成了圍繞纜索索股旋轉的機械；若該軸只能旋轉而不能移動，則鋼絲只能纏繞在纜索索股之一處，所以有一套行走機械，使該軸一面旋轉，又使其能構移動，這樣，就可將鋼絲纏繞沿纜索索股長度方向上展開。這可通過電動機驅動絲桿機械來完成。本實用新型的構成是底板上固定著軸箱和電動機，電動機的輸出端有兩套皮帶和皮帶輪，三角皮帶和皮帶輪鍵槽及鍵，與旋轉軸連接，三角皮帶及皮帶輪與減速機連接，其特征在于旋轉軸是空心軸，空心軸上有弧形槽，弧形槽內裝有彈簧和制動簧片，鋼絲匝套裝在空心軸上，引絲器與驅動盤連接起來，引絲器上有滑輪及導絲器，驅動盤與空心軸之間，用鍵槽及鍵連接；絲桿通過螺母座和軸承座，用聯軸器與減速機連接，底板下方有碰塊和底板輪，機架上有行程開關和機架輪，緊固器固定在機架上，鋼絲的一端固定在緊固器上，另一端固定在纜索索股上。
結合附圖詳細說明


圖1為在軌道上并穿入纜索索股的纜索索股纏繞機剖面圖；圖2為鋼絲匝與空心軸連接剖面圖；圖3為驅動盤與引絲器連接剖面圖；圖4為節距、間距示意圖；1-軸箱；2-電動機；3-空心軸；4-皮帶輪；5-三角皮帶；6-鍵槽及鍵；7-鋼絲匝；8-空心軸之弧形槽；9-彈簧；10-制動簧片；11-驅動盤；12-鍵槽及鍵；13-引絲器；14-引絲器滑輪；15-引絲器之導絲器；16-鋼絲；17-緊固器；18-皮帶及皮帶輪；19-減速機；20-聯軸器；21-軸承座；22-螺母座；23-絲桿；24-碰塊；25-行程開關；26-機架；27-機架輪；28-底板；29-底板輪；30-軌道；31-纜索索股；32-緊固器之緊固螺釘；33-緊固器之穿絲孔；34-螺釘；35-鍵槽及鍵；36-節距；37-間距；軸箱1和電動機2固定在底板28上，空心軸3上裝有皮帶輪4、鋼絲匝7及驅動盤11，空心軸3與皮帶輪4之間，用鍵槽及鍵6連接，空心軸3上，銑有弧形槽8，槽8內裝有彈簧9及制動簧片10，鋼絲匝7套裝在空心軸3上，制動簧片10的力作用在鋼絲匝7的內表面，該力使鋼絲緊緊地纏繞在纜索索股上。驅動盤11與空心軸3之間，經鍵槽及鍵12連接，引絲器13用螺母34與驅動盤11連接，驅動盤11之頂部與引絲器13之間，用鍵槽及鍵35連接，導絲器15是個帶凹槽的小輪，焊接在引絲器13上，鋼絲16在導絲器15的凹槽內通過，緊固器17固定在機架26上，有穿絲孔33，將鋼絲16穿入該孔中，用緊固螺釘32固定之，當啟動電動機之后，經三角皮帶5及皮帶輪4驅動空心軸3旋轉，于是空心軸3帶動鋼絲匝7及驅動盤11旋轉，驅動盤11又帶動引絲器13旋轉。驅動盤11為一厚為2-3公分的園盤。
若空心軸3只旋轉而不移動，則纏繞的鋼絲只能在一點上而不能展開，故須有一套行走裝置。電動機2經皮帶及皮帶輪18帶動減速機19，絲桿23經聯軸器20、軸承座21與減速機19連接，絲桿23在螺母座22內轉動，減速機19使用的是擺線針輪減速機，減速機19及軸承座21固定在底板28上，而螺母座22固定在機架26上。當線桿23在螺母座22內正向旋轉時，由于底板28下有底板輪29，則推動底板28在機架26上，向圖中箭頭方向移動。機架26下有機架輪27，經機架輪27將該機置于軌道30上，底板28下有兩碰塊24，機架26上有行程開關25。碰塊24與行程開關25相互作用，決定該機的工作行程。
工作前，先作好準備工作。將纜索索股31穿入空心軸3后，將兩端固定，將鋼絲匝7內的鋼絲16引出，經引絲器13之滑輪14、導絲器15后，通過纜索索股31，固定在緊固器17上。即將鋼絲16穿入緊固器17上之穿絲孔31，再用螺釘32固緊即可。根據纏繞長度之要求，調整碰塊24的位置；改變減速機19的傳動比，可調整節距36的大小，以滿足不同之設計要求。
啟動電動機2正向旋轉，經三角皮帶5，皮帶輪4驅動空心軸3旋轉，空心軸3則帶動鋼絲匝7及驅動盤11旋轉，驅動盤11又帶動引絲器13與其一起旋轉，由于鋼絲16之一端已固定在緊固器17上，因此，就把鋼絲16不斷地纏繞在纜索索股31上；電動機2帶動空心軸3旋轉的同時，也經皮帶及皮帶輪18驅動減速機19轉動，經聯軸器20使絲桿23在軸承座21和螺母座22內旋轉，從而推動底板28經底板輪29，在機架26上向圖中箭頭所指方向移動。這樣，鋼絲16就在纜索索股上展開纏繞。當左邊的碰塊24碰到機架26上的行程開關25時，電動機2停止轉動，從而完成一個工作行程。鋼絲16的端點焊接在纜索索股上。若須繼續工作，則需啟動電動機2反向旋轉，絲桿23則使底板28向右移動，當右邊碰塊24碰到右邊的行程開關25時，切斷電動機2的反向電路，電動機2停止工作。機器又處于等待工作狀態。根據間距37的不同，移動本機至軌道上適當位置。如此重復循環，即可完成鋼絲之纏繞。
此機器的研制成功，實現了纜索索股鋼絲纏繞工序的機械化，減輕了勞動強度，提高了勞動效率，也保證了纜索索股生產的質量。在我國交通事業迅速發展的今天，很有價值，推廣使用會產生很好的經濟效益和社會效益。
權利要求一種纜索索股纏繞機，底板(28)上固定著軸箱(1)和電動機(2)，電動機(2)的輸出端有兩套皮帶和皮帶輪，三角皮帶(5)和皮帶輪(4)鍵槽及鍵(6)，與旋轉軸連接，三角皮帶及皮帶輪(18)與減速機(19)連接，其特征在于旋轉軸是空心軸(3)，空心軸(3)上有弧形槽(8)，弧形槽(8)內裝有彈簧(9)和制動簧片(10)，鋼絲匝(7)套裝在空心軸(3)上，引絲器(13)與驅動盤(11)連接起來，引絲器(13)上有滑輪(14)及導絲器(15)，驅動盤(11)與空心軸(3)之間，用鍵槽及鍵(12)連接；絲桿(23)通過螺母座(22)和軸承座(21)，用聯軸器(20)與減速機(19)連接；底板(28)下方有碰塊(24)和底板輪(29)，機架(26)上有行程開關(25)和機架輪(27)；緊固器(17)固定在機架(26)上，鋼絲(16)的一端固定在緊固器(17)上，另一端固定在纜索索股(31)上。
專利摘要一種纜索索股纏繞機,屬于橋梁纜索索股加工機械。它有一個固定在空心軸上的鋼絲匝,索股穿過空心軸,空心軸由電動機驅動,帶動鋼絲匝圍繞索股旋轉,將鋼絲纏繞在纜索索股表面,使纜索索股處于緊固狀態。它還有一套行走機械,使空心軸移動,可根據不同纏繞長度的要求,設定碰塊的位置,改變減速機的傳動比,從而調整間距和節距的大小,以滿足不同之設計要求。本實用新型實現了纜索索股鋼絲纏繞工序的機械化。
文檔編號D07B3/02GK2273729SQ9621203
公開日1998年2月4日 申請日期1996年5月28日 優先權日1996年5月28日
發明者吳志明 申請人:交通部重慶公路科學研究所