專利名稱：搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于紡織機械測試設備儀器技術領域。
搖架是紡紗機的主要牽伸部件，其上的加壓彈簧經長期運轉使用后，會因疲勞、變形、磨損等原因，造成工作壓力差異不符合規定，從而影響到成紗質量。為此，必須定期對加壓彈簧的工作壓力值進行檢測。目前的檢測方法是在彈簧拉壓試驗機的下傳感座上裝置一個底盤，底盤上有二個平行的定位條，定位條之間有個壓塊，把彈簧加壓結合件(由加壓彈簧和彈簧支架結合件、加壓桿結合件、加壓桿支銷組成)從搖架上卸下，裝入兩定位條之間，由壓塊壓住彈簧支架結合件底部，在彈簧加壓桿結合件上安裝假皮輥(即與上羅拉直徑相同的金屬輥)，且在底盤上放置定規定好壓距，然后用彈簧拉壓試驗機的上傳感座壓緊假皮輥，看表指針指出的工作壓力，如符合規定的工作壓力，證明加壓彈簧合格，把彈簧加壓結合件重新裝入搖架中使用，否則，就更換加壓彈簧或者整個彈簧加壓結合件。這種檢測方法的缺點是必須把彈簧加壓結合件從搖架上卸下，才能檢測加壓彈簧的工作壓力，對于工作壓力合格的加壓彈簧，這種裝卸便成了無用的工作。每個紡織廠均有成千上萬個搖架，每個搖架又有前、中、后三套彈簧加壓結合件，且不合格者為少數。因此，這種無用的裝卸工作量相當大，而且裝卸次數多，還會損傷零部件和產生裝卸誤差，影響到成套搖架的工作精度。
本實用新型的目的就是設計一種不用把彈簧加壓結合件從搖架上卸下，就能檢測加壓彈簧工作壓力的方便器具。
為達到上述目的，本實用新型的技術解決方案是把安裝在彈簧拉壓試驗機的下傳感座的底盤上安裝一個能左、右移動的搖架夾緊固定機構，其結構見圖1、2、3，圖中，(1)為底盤，其上裝有能左右移動的條形滑塊(2)，條形滑塊(2)上裝有左定位塊(3)，右定位塊(11)和前夾板(4)，后夾板(21)；圖中可見，左定位塊(3)中間有凹形槽(23)，凹形槽(23)內有臺階(22)；右定位塊(11)呈型(也可以呈型)，在它的左下方形成一個空間。前、后夾板(4)、(21)之間的寬度與凹形槽(23)在臺階(22)以上部分的寬度略寬于搖架體的寬度，凹形槽(23)在臺階(22)以下部分的寬度比搖架體的寬度窄，比搖架上的手柄寬度略寬。測量加壓彈簧的工作壓力時，把搖架背面向下插入前、后夾板(4)、(21)之間，此時，搖架體后部由左定位塊(3)中的臺階(22)托住，前部由右定位塊(11)托住，而搖架上的手柄，后部進入凹形槽(23)的下部〔即臺階(22)以下的空間內〕，前端頂在右定位塊(11)左下方的空間內。然后在彈簧加壓桿結合件上裝置假皮輥，定好搖架工作高度(即壓距)，使搖架模擬工作狀態，從左到右移動條形滑塊(2)，就把搖架上的前、中、后三套彈簧加壓結合件依次送入彈簧拉壓試驗機的上、下傳感座之間的檢測位置上進行檢測。由于彈簧拉壓試驗機的上傳感座也是盤形，下壓時會壓到兩付假皮輥上，故在上傳感座上安裝一個型壓頭(28)，使壓頭底面變為較窄的長條形，見圖4、5。這樣，上傳感座一次只能下壓進入檢測位置上的假皮輥，以此達到了能在搖架上測量完前、中、后加壓彈簧工作壓力的目的。
為對前、中加壓桿套裝組合結構的搖架(如YJ2-142型搖架)也能在搖架上測量完前、中、后加壓彈簧的工作壓力，本實用新型又在條形滑塊(2)上裝有偏心輪卸壓裝置，見圖1、2、3，它是由緊固在條形滑塊(2)上的底座(15)，緊固在底座(15)上的支桿(6)，導柱(12)和安裝在支桿(6)上的偏心輪(8)，安裝在導柱(12)上的導套(9)及偏心輪(8)上的手柄(14)，導套(9)頂部的壓桿(10)，底部的偏心輪壓塊(13)所組成。當測試這種搖架的前加壓彈簧工作壓力時，則把偏心輪手柄(14)，導套(9)，壓桿(10)移動到圖6所示的位置，此時壓桿(10)的位置就是插入了中彈簧加壓桿結合件的皮輥握持鉗口中的位置，向下壓偏心輪手柄(14)，則偏心輪(8)順時針轉動，向下壓偏心輪壓塊(13)，帶動導套(9)和壓桿(10)向下移動一定的距離，使中彈簧加壓桿與前彈簧加壓桿分離，這樣就不影響前加壓彈簧的檢測。對中、后加壓彈簧的檢測，與上段中闡述的相同。
底座(1)與條形滑塊(2)之間的滑動配合形式是多種多樣的，可以采用燕尾槽與燕尾榫的配合方式，見圖1、2；也可以采用型槽與型導軌的配合方式，見圖7、8；或者采用導向套與導向桿的配合方式。
本實用新型與現有技術相比，其優點是不用把前、中、后彈簧加壓結合件從搖架上卸下，就能檢測加壓彈簧的工作壓力，使檢測工作方便，迅速，避免了大量的不必要的裝卸工作，節約了人力、物力，減少了因頻繁裝卸給搖架體和彈簧加壓結合件零部件的損傷。特別是應用本實用新型后，加壓彈簧是在模擬工作狀態下進行測試，使測量數據更加符合實際工作壓力，提高了整套搖架的工藝水平。


圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的左視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
圖4是型壓頭主視圖。
圖5是型壓頭俯視圖。
圖6是偏心輪卸壓裝置工作狀態視圖。
圖7是實施例2主視圖。
圖8是實施例2左視圖。
圖中(1)底盤，(2)條形滑塊，(3)左定位塊，(4)前夾板，(5)調節螺母，(6)支桿，(7)偏心輪螺釘軸，(8)偏心輪，(9)導套，(10)壓桿，(11)后定位塊，(12)導柱，(13)偏心輪壓塊，(14)手柄，(15)底座，(16)、(20)、(24)，(25)、(26)連接螺釘，(17)、(29)螺孔，(18)、(18′)定位螺釘，(19)斜鐵，(21)后夾板，(22)臺階，(23)凹形槽，(27)長方鐵，(28)型壓頭。
圖1、2、3、4、5，是本實用新型的第一個實施例，現結合實施例對本實用新型作進一步的說明。見圖1、2、3，底盤(1)上有燕尾槽，條形滑塊(2)上帶有燕尾榫，二者之間滑動配合。為測量定位方便，在底盤(1)中裝有2個定位螺釘(18)、(18′)，且在燕尾槽內裝有斜鐵(19)。定位時，定位螺釘(18)、(18′)頂緊斜鐵(19)，斜鐵(19)壓緊條形滑塊(2)上的燕尾榫。左、右定位塊(3)、(11)的結構與原理中闡述的相同，且凹形槽(23)內的臺階(22)與右定位塊(11)的頂面為同一水平面。左定位塊(3)是通過連接螺釘(20)與條形滑塊(2)連接在一起，右定位塊(11)與條形滑塊(2)的聯接方式與之相同。前、后夾板(4)、(21)呈型，其高度是將定位壓距定好的高度(即前、后夾板的高度還起到定規的作用)，與條形滑塊(2)的聯接方式是先把前、后夾板(4)、(21)通過連接螺釘(24)、(26)緊固在長方鐵(27)上，長方鐵(27)與條形滑塊(2)的聯接方式如左定位塊(3)與條形滑塊(2)的聯接方式相同。偏心輪卸壓裝置的底座(15)是通過連接螺釘(25)緊固在條形滑塊(2)上，支桿(6)和導柱(12)與底座(15)是以螺紋的連接方式緊固在一起，且支桿(6)上還裝有調節螺母(5)，其作用是調節支桿(6)的高度。偏心輪(8)是通過偏心輪螺釘軸(7)安裝在支桿(6)上。導套(9)與導柱(12)和壓桿(10)是滑動配合，與偏心輪滑塊(13)是以螺紋的連接方式緊固在一起。型壓頭(28)的結構見圖4、5，它的上部與底盤(1)相同，是一個中間呈圓型凹槽的圓盤，凹槽周圍均勻的分布著4個螺孔(29)，型壓頭(28)底部呈長方形。
圖5、6、7、8，為本實用新型的第二個實施例，圖中可見，它與實施例一的不同之處為底盤(1)上帶有形槽，條形滑塊(2)上帶有形導軌，兩者之間是以形槽與形導軌的結構形式滑動配合在一起。左定位塊(3)在臺階(22)以上部分去掉，前、后夾板(4)、(21)的長度向左延伸一塊。實施例2的其它結構與實施例1相同。
權利要求1.一種搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，有安裝在彈簧拉壓試驗機下傳感座上的底盤(1)，其特征是(1)具有能安裝在彈簧拉壓試驗機上傳感座上的型壓頭(28)；(2)底盤(1)上裝有能左右移動的條形滑塊(2)，條形滑塊(2)上裝有左定位塊(3)，右定位塊(11)和前夾板(4)，后夾板(21)；左定位塊(3)中間有凹形槽(23)，凹形槽(23)內有臺階(22)；右定位塊(11)呈型。
2.根據權利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是在條形滑塊(2)上裝有偏心輪卸壓裝置，該裝置是由緊固在條形滑塊(2)上的底座(15)，緊固在底座(15)上的支桿(6)，導柱(12)和安裝在支桿(6)上的偏心輪(8)，安裝在導柱(12)上的導套(9)及偏心輪(8)上的手柄(14)，導套(9)頂部的壓桿(10)，底部的偏心輪壓塊(13)所組成。
3.根據權利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是右定位塊(11)能呈形。
4.根據權利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是左定位塊(3)在臺階(22)以上部分能去掉。
5.根據權利要求2所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是支桿(6)上裝有調節螺母(5)。
6.根據權利要求1所述的搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具，其特征是底座(1)上裝有定位螺釘(18)、(18′)。
專利摘要搖架彈簧加壓裝置綜合測試器具屬于紡織機械測試設備儀器技術領域，其特征是由T型壓頭和安裝在底盤上的條形滑塊及條形滑塊上的左右定位塊，前后夾板，偏心輪卸壓裝置組成。本裝置安裝在彈簧拉壓試驗機的上、下傳感座上后，優點是能實現在搖架上測量完前、中、后加壓彈簧的壓力，使檢測工作方便、迅速，避免了不必要的裝卸工作和由此給零部件帶來的損傷。且使檢測數據更加符合實際工作壓力，提高了整套搖架的工藝水平。
文檔編號D01H13/32GK2069420SQ90213930
公開日1991年1月16日 申請日期1990年5月29日 優先權日1990年5月29日
發明者曹立國 申請人:中國人民解放軍青島嶗山航空機械廠