專利名稱：汽車腳踏墊及其生產方法
技術領域：
本發明涉及一種鋪在汽車地毯上的腳踏墊及其制作方法。
背景技術：
現有的汽車腳踏墊上層是PET (滌綸)纖維毯，下層是PVC墊，上層與下層之間復 合一層丁苯膠乳，將其粘接在一起。缺點是上層與下層材質不同，無法回收利用，廢棄之后 只能深埋或燒掉，既污染環境又浪費資源；而且PVC有剌激性氣味，對人體有害。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種使用后能回收利用，不污染環境，對人無 剌激性氣味的汽車腳踏墊及其生產方法。
本發明的目的是這樣實現的本發明的上層是PET(或PP)纖維毯，下層與上層相 同，也是PET(或PP)纖維毯，上層與下層之間有聚乙烯膜(或PP膜)將其粘接在一起。
為了增大下層表面的摩擦力，下層的下表面有通過燒毛處理產生的結晶點。
本發明的生產方法是用PET(或PP)纖維毯做上層，下層也用PET(或PP)纖維毯 制作，上、下層之間用模口擠出聚乙烯膜(或PP膜)在熔融狀態下將上、下層粘接在一起。
為了增大下層表面的摩擦力，可對下層的下表面進行燒毛處理，使其產生結晶點。
本發明的優點是，由于上層和下層是用同一種材質制作的，所以可以回收再利用， 既綠色環保，又節約了資源；使用時無剌激性氣味，對人體無害；又由于下層表面進行燒毛 處理有結晶點，與汽車地毯的摩擦力更大，而且由于下層用PET或PP纖維毯制作，所以彈性 好，腳感更好。


附圖是本發明的剖面結構示意圖。
具體實施例方式
參照附圖，本發明的第一個實施例上層1是PET纖維毯，下層3與上層相同，也是 PET纖維毯，上層與下層之間有聚乙烯膜2將其粘接在一起。
下層3的下表面4有通過燒毛處理產生的結晶點。 本發明的第二個實施例上層1是PP纖維毯，下層3與上層相同，也是PP纖維毯，
上層與下層之間有PP膜將其粘接在一起。 下層3的下表面4有通過燒毛處理產生的結晶點。 本發明的第一種生產方法是用PET纖維毯做上層，下層也用PET纖維毯制作，上、
下層之間用模口擠出聚乙烯膜在熔融狀態下將上、下層粘接在一起。 可對下層的下表面進行燒毛處理，使其產生結晶點。 本發明的第二種生產方法是用PP纖維毯做上層，下層也用PP纖維毯制作，上、下層之間用模口擠出PP膜在熔融狀態下將上、下層粘接在一起。
可對下層的下表面進行燒毛處理，使其產生結晶點。
權利要求
汽車腳踏墊，上層(1)是PET或PP纖維毯，其特征是下層(3)與上層(1)相同，也是PET或PP纖維毯，上層(1)與下層(3)之間有聚乙烯膜或PP膜(2)將其粘接在一起。
2. 按照權利要求l所述的汽車腳踏墊，其特征是下層(3)的下表面(4)有通過燒毛處 理產生的結晶點。
3. 汽車腳踏墊的生產方法，用PET或PP纖維毯做上層，其特征是下層也用PET或PP纖 維毯制作，上、下層之間用模口擠出聚乙烯膜或PP膜在熔融狀態下將上、下層粘接在一起。
4. 按照權利要求3所述的汽車腳踏墊的生產方法，其特征是對下層的下表面進行燒毛 處理，使其產生結晶點。
全文摘要
汽車腳踏墊及其生產方法涉及一種鋪在汽車地毯上的腳踏墊及其制作方法。主要是為解決現有的汽車腳踏墊上層與下層材質不同，無法回收利用的問題而發明的。本發明的上層是PET纖維毯，下層也是PET纖維毯，上下層之間有聚乙烯膜將其粘接在一起，下層的下表面有結晶點。其生產方法是用PET纖維毯做上、下層，上、下層之間用模口擠出聚乙烯膜在熔融狀態下將其粘接在一起。對下層的下表面進行燒毛處理，使其產生結晶點。優點是可以回收再利用，既綠色環保，又節約了資源。
文檔編號D06M17/00GK101734185SQ20081022870
公開日2010年6月16日 申請日期2008年11月12日 優先權日2008年11月12日
發明者褚乃博 申請人:遼陽藝蒙織毯實業公司