專利名稱：球具保護袋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種球具保護袋，特別涉及一堅挺美觀并兼具防水性的球具保護袋。
目前的球具保護袋，其主要是由布材(如尼龍布等)所制成，以方便攜帶使用或保護球具；然而，傳統制造保護袋所用的布材，并不具備有防水的功能，因而常需在保護袋內再縫合一層塑料布，以使保護袋具有防水的功能，但其車縫塑料布的接縫處，仍會因車縫的針孔而使水份滲透入保護袋中，如此便會嚴重影響到球具及保護袋的使用壽命，增加了使用的負擔及困擾。
另外，傳統以布材所制成的保護袋，因布材的堅挺性不足，因此未將球具置入保護袋前，保護袋因無支撐物而顯得松垮不堪而在表面形成許多的皺痕，使傳統的保護袋并不具有堅挺美觀的質感，而使保護袋的質感及產品的品質喪失殆盡。
本實用新型的主要目的，在于提供一種加強球具保護袋的防水性并提高保護袋品質質感的球具保護袋。
本實用新型的技術方案在于提供一種球具保護袋，其是兩袋體的周邊經一側邊車縫結合而成，并在袋體的周邊設置有滾邊及拉鏈，其特點在于每一袋體主要是由一袋體表面及一袋體本體相結合而成，在袋體的周緣形成有一略較袋體高突的周邊，以使袋體內側形成有一內部空間，其中袋體表面是由布材所制成，袋體本體是由一具堅挺性及防水性的材料所制成。
前述的球具保護袋，其中，袋體本體是由E.V.A.材料所制成。
本實用新型的設計特色是將一布制的袋體表面14與一防水、堅挺材料所制成的袋體本體16相結合成一袋體12，并將兩袋體12相組合而成一球具保護袋10，而使該保護袋10不需在內側另行車縫一塑料布，便能達到防水的功效，不僅可減化保護袋10的制造程序，降低制造成本，且因袋體12不需車縫塑料布，因而袋體12上并不會形成有車縫的針孔，因此水份便不會進入保護袋10內，可提高保護袋10及球具的使用壽命。
另外，本實用新型因袋體本體16是由一兼具堅挺及防水性材料所制成，因此本實用新型不需將球具放置在保護袋10內，便可具有相當良好的硬挺性，如此可提高保護袋10的質感，以提高保護袋10產品的品質。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構特征及目的。


圖1是本實用新型的立體示意圖。
圖2是本實用新型的袋體立體示意圖。
請參看
圖1，其是本實用新型的立體示意圖，由圖中可看到，保護袋10是由側邊連接兩相同形狀的袋體12所結合而成，并在兩袋體12的周緣，均固定有滾邊34，且在兩袋體12的相對位置上設置有一拉鏈30。
另配合參看圖2所示，其是本實用新型袋體的立體示意圖，由圖中可看到，袋體12是由一袋體表面14及一袋體本體16所組合而成，其中袋體表面14是以布材所制成，而袋體本體16是以一具有挺堅、美觀及防水性的材料(如E.V.A.)所制成，在袋體12的周緣形成有一略較袋體12高突的周邊18，以使袋體12的內側形成有一內部空間，而在兩袋體12以側邊32相結合后，兩袋體12的內部空間可相組合成一可供放置球具的容置空間。
因袋體本體16是由一兼具硬挺性及防水性的材料所制成，因此保護袋10本身便具有相當良好的防水性及挺硬性，而不需另行車縫防水的塑料布，如此可減化保護袋10的制造程序，以降低其制造成本，且保護袋10在球具未置入時，可因體袋本體16本身的堅挺性，使保護袋10具有良好的硬挺外觀，以提高保護袋10產品的品質及質感。
權利要求1.一種球具保護袋，其是兩袋體的周邊經一側邊車縫結合而成，并在袋體的周邊設置有滾邊及拉鏈，其特征在于每一袋體主要是由一袋體表面及一袋體本體相結合而成，在袋體的周緣形成有一略較袋體高突的周邊，以使袋體內側形成有一內部空間，其中袋體表面是由布材所制成，袋體本體是由一具堅挺性及防水性的材料所制成。
2.根據權利要求1所述的球具保護袋，其特征在于袋體本體是由E.V.A.材料所制成。
專利摘要本實用新型涉及一種球具保護袋，其主要是在一布制的袋體表面內結合一兼具有堅挺性及防水性的材料如E.V.A.等所制成的袋體本體而組合成一袋體，且將兩袋體組合成一兼具堅挺美觀、防水性高的球具保護袋。
文檔編號A63B49/18GK2231560SQ9522126
公開日1996年7月24日 申請日期1995年9月8日 優先權日1995年9月8日
發明者盧金生 申請人:原生實業股份有限公司