輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法
【專利摘要】一種輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法，由摩擦輪、軸承座、軟軸和搖把相連組成；在輪椅的兩個驅動輪上設有摩擦輪，摩擦輪的軸頭安裝在軸承座上；軸承座的底部固定在輪椅的架體上；在軸頭的一端連接軟軸，軟軸的另一端和搖把相連成一體；在搖把上設有擋板，在擋板下面設有導管，搖把插入導管內；在導管的上、下兩端設有支撐，支撐的兩端分別和導管、輪椅的架體相連成一體。
【專利說明】
輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法
技術領域
[0001]—種輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法，屬于殘人用品領域。
【背景技術】
[0002]不能行走的人們，以輪椅作為代步工具，通過上肢的手臂旋轉輪椅的扶手圈，能夠達到移動的目的。然而，在旋轉輪椅的過程中，由于殘人的袖子往往和輪椅的車輪相接觸，車輪上的灰塵污染了衣服，達不到衣著清潔的要求。

【發明內容】

[0003]本申請的目的是要提供一種輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法，以此消除上述缺陷。該裝置由摩擦輪、軸承座、軟軸和搖把相連組成;在輪椅(指沒有扶手圈的輪椅)的兩個驅動輪的車胎外側的斜坡上分別安裝摩擦輪，摩擦輪采用充氣式摩擦輪(腳輪的一種);摩擦輪和驅動輪的車胎側壁的斜坡緊密接觸;摩擦輪通過自身所帶的軸頭安裝在軸承座上;軸承座采用雙軸承結構(結構特征屬于公共常識，在此不再詳細描述);軸承座的底部固定在輪椅的架體側壁上;固定后的摩擦輪的軸頭和輪椅的驅動輪呈異面垂直狀態；
在軸頭的一端(指沒有安裝摩擦輪的那一端)連接一段軟軸(如插入式振動棒所用的軟軸)，軟軸的另一端和搖把的一端(指下端)固定相連成一體;軟軸將摩擦輪的軸頭和搖把相連成一體;以此傳遞搖把的旋轉動力；
搖把采用之字形的直角搖把，其結構特征和單缸柴油機所用的搖把相同；搖把的橫截面為圓形;在搖把上設有擋板，擋板為圓環形的板體，擋板套裝在搖把上面的折彎處，擋板和搖把垂直(指和插入導管的搖把部分垂直)相連成一體;擋板用于擴大搖把的上端和導管的接觸面;在搖把的擋板下面設有導管，導管用一段圓管做成;搖把插入導管后定位在擋板上，且能夠在導管的圓孔內靈活轉動；
在導管的上、下兩端的側面分別連接支撐，支撐用一段圓管做成;支撐的兩端分別和導管、輪椅的架體兩側垂直相連成一體;支撐對搖把具有定位作用；
使用方法是:使用時，殘人的雙手分別握住兩個搖把，通過旋轉搖把使摩擦輪帶動輪椅的驅動輪轉動，實現輪椅的移動功能。
[0004]本申請有益的技術效果是:通過搖把、摩擦輪的結構驅動輪椅的移動，操作方便，不臟衣服。
【附圖說明】
[0005]在附圖中:
圖1為輪椅的摩擦式人工驅動裝置主視圖；
圖2為輪椅的摩擦式人工驅動裝置俯視圖。
[0006]附圖標記說明:
圖中，1、摩擦輪;2、軸承座;3、軟軸;4、搖把；5、驅動輪;6、軸頭;7、擋板;8、導管;9、支撐。
【具體實施方式】
[0007]如圖1、2所示，一種輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法，以此消除上述缺陷。該裝置由摩擦輪1、軸承座2、軟軸3和搖把4相連組成；在輪椅(指沒有扶手圈的輪椅)的兩個驅動輪5的車胎外側的斜坡上分別安裝摩擦輪I，摩擦輪I采用充氣式摩擦輪(腳輪的一種);摩擦輪I和驅動輪5的車胎側壁的斜坡緊密接觸;摩擦輪I通過自身所帶的軸頭6安裝在軸承座2上;軸承座2采用雙軸承結構(結構特征屬于公共常識，在此不再詳細描述)；軸承座2的底部固定在輪椅的架體側壁上；固定后的摩擦輪I的軸頭6和輪椅的驅動輪5呈異面垂直狀態；
在軸頭6的一端(指沒有安裝摩擦輪的那一端)連接一段軟軸3(如插入式振動棒所用的軟軸)，軟軸3的另一端和搖把4的一端(指下端)固定相連成一體;軟軸3將摩擦輪I的軸頭6和搖把4相連成一體;以此傳遞搖把4的旋轉動力；
搖把4采用之字形的直角搖把，其結構特征和單缸柴油機所用的搖把相同；搖把4的橫截面為圓形;在搖把4上設有擋板7，擋板7為圓環形的板體，擋板7套裝在搖把4上面的折彎處，擋板7和搖把4垂直(指和插入導管的搖把部分垂直)相連成一體;擋板7用于擴大搖把4的上端和導管8的接觸面;在搖把4的擋板7的下面設有導管8，導管8用一段圓管做成;搖把4插入導管8后定位在擋板7上，且能夠在導管8的圓孔內靈活轉動；
在導管8的上、下兩端的側面分別連接支撐9，支撐9用一段圓管做成;支撐9的兩端分別和導管8、輪椅的架體兩側垂直相連成一體;支撐9對搖把4具有定位作用；
使用方法是:使用時，殘人的雙手分別握住兩個搖把4，通過旋轉搖把4使摩擦輪I帶動輪椅的驅動輪5轉動，實現輪椅的移動功能。
[0008]本申請有益的技術效果是:通過搖把4、摩擦輪I的結構驅動輪椅的移動，操作方便，不臟衣服。
【主權項】
1.一種輪椅的摩擦式人工驅動裝置的制造和使用方法，其特在在于:該裝置由摩擦輪(I)、軸承座(2)、軟軸(3)和搖把(4)相連組成;在輪椅的兩個驅動輪(5)的車胎外側的斜坡上分別安裝摩擦輪(I)，摩擦輪(I)采用充氣式摩擦輪;摩擦輪(I)和驅動輪(5)的車胎側壁的斜坡緊密接觸;摩擦輪(I)通過自身所帶的軸頭(6)安裝在軸承座(2)上;軸承座(2)采用雙軸承結構;軸承座(2)的底部固定在輪椅的架體側壁上；固定后的摩擦輪(I)的軸頭(6)和輪椅的驅動輪(5)呈異面垂直狀態； 在軸頭(6)的一端連接一段軟軸(3)，軟軸(3)的另一端和搖把(4)的一端固定相連成一體;軟軸(3)將摩擦輪(I)的軸頭(6)和搖把4相連成一體;以此傳遞搖把(4)的旋轉動力；搖把(4)采用之字形的直角搖把，其結構特征和單缸柴油機所用的搖把相同；搖把(4)的橫截面為圓形;在搖把(4)上設有擋板(7)，擋板(7)為圓環形的板體，擋板(7)套裝在搖把(4)上面的折彎處，擋板(7)和搖把(4)垂直相連成一體;擋板(7)用于擴大搖把(4)的上端和導管(8)的接觸面;在搖把(4)的擋板(7)的下面設有導管(8)，導管(8)用一段圓管做成;搖把(4)插入導管(8)后定位在擋板(7)上，且能夠在導管(8)的圓孔內靈活轉動；在導管(8)的上、下兩端的側面分別連接支撐(9)，支撐(9)用一段圓管做成;支撐(9)的兩端分別和導管(8)、輪椅的架體兩側垂直相連成一體;支撐(9)對搖把(4)具有定位作用；使用方法是:使用時，殘人的雙手分別握住兩個搖把(4)，通過旋轉搖把(4)使摩擦輪(I)帶動輪椅的驅動輪(5)轉動，實現輪椅的移動功能。
【文檔編號】A61G5/02GK105877936SQ201610477487
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月27日
【發明人】張七龍
【申請人】張七龍