專利名稱：摩托車電熱護膝腿套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車電熱護膝腿套。
背景技術：
摩托車是人們常用的交通工具，由于摩托車是靠手、腳操作，在寒冷冬季其腿腳各關節會因氣候的寒冷而變僵硬、麻木，又損傷駕駛員膝關節，從而影響正常駕駛，這樣對于膝腿的保暖便是一個大問題，現有普通的保護膝腿套主要靠增加了厚度來達到保暖的效 果，這樣又會造成腿腳不靈活，影響操作；雖然也有人設計出一種電發熱護膝腿套，可是現有的發護膝腿套都是采用電阻絲加熱式的，需要直接接插電源充電發熱。發熱時間短，而且使用也不是很方便。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種發熱時間長，保暖效果好，使用安全的摩托車電熱護膝腿套。本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的本實用新型的摩托車電熱護膝腿套，一種摩托車電熱護膝腿套，包括由外面層、中間毛氈層、絕緣層和內襯組成的大腿加熱套、膝蓋加熱套和小腿加熱套，在外面層上的至少設有一對母扣和與母扣對應的子扣，其特征在于在所述的絕緣層與內襯之間設有發熱體，所述發熱體由壓電發電裝置、充電電池、單片機和多塊發熱片組成，壓電發電裝置設置在大腿加熱套內上部；壓電發電裝置的電流輸出端與充電電池的供電端連接，充電電池的輸出端分別與單片機和發熱片的供電端連接，單片機的輸出端與多塊發熱片的輸入端連接。本實用新型的優點是本實用新型在寒冷天氣壓力發電加熱，發熱時間長，保暖效果好，使用安全，且具有耗電省、使用方便、制造成本低、經久耐用等特點。

圖I是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖I所示，本實用新型的摩托車電熱護膝腿套，一種摩托車電熱護膝腿套，包括由外面層4、中間毛氈層5、絕緣層6和內襯8組成的大腿加熱套3、膝蓋加熱套2和小腿加熱套I，在外面層4上的至少設有一對母扣和與母扣對應的子扣12，其特征在于在所述的絕緣層6與內襯8之間設有發熱體，所述發熱體由壓電發電裝置11、充電電池10、單片機9和多塊發熱片7組成，壓電發電裝置11設置在大腿加熱套3內上部；壓電發電裝置11的電流輸出端與充電電池10的供電端連接，充電電池10的輸出端分別與單片機9和發熱片7的供電端連接，單片機9的輸出端與多塊發熱片7的輸入端連接。其壓電發電裝置11、充電電池10、單片機9和發熱片7是通過導線連通的組成控制電路，其控制電路還連接有電源開關。其發熱片7為鎳鉻合金發熱片。 本實用新型結構簡單，方便使用，安全性強，加熱方式簡捷，發熱效果好。
權利要求1.ー種摩托車電熱護膝腿套，包括由外面層、中間毛氈層、絕緣層和內襯組成的大腿加熱套、膝蓋加熱套和小腿加熱套，在外面層上的至少設有一對母扣和與母扣對應的子扣，其特征在干在所述的絕緣層與內襯之間設有發熱體，所述發熱體由壓電發電裝置、充電電池、單片機和多塊發熱片組成，壓電發電裝置設置在大腿加熱套內上部；壓電發電裝置的電流輸出端與充電電池的供電端連接，充電電池的輸出端分別與單片機和發熱片的供電端連接，單片機的輸出端與多塊發熱片的輸入端連接。
專利摘要本實用新型屬于摩托車電熱護膝腿套，包括由外面層、中間毛氈層、絕緣層和內襯組成的大腿加熱套、膝蓋加熱套和小腿加熱套，在外面層上的至少設有一對母扣和與母扣對應的子扣，其特征在于在所述的絕緣層與內襯之間設有發熱體，所述發熱體由壓電發電裝置、充電電池、單片機和多塊發熱片組成，壓電發電裝置設置在大腿加熱套內上部；壓電發電裝置的電流輸出端與充電電池的供電端連接，充電電池的輸出端分別與單片機和發熱片的供電端連接，單片機的輸出端與多塊發熱片的輸入端連接。本實用新型的優點是本實用新型在寒冷天氣壓力發電加熱，發熱時間長，保暖效果好，使用安全，且具有耗電省、使用方便、制造成本低、經久耐用等特點。
文檔編號A41D17/02GK202375091SQ20122000107
公開日2012年8月15日 申請日期2012年1月4日 優先權日2012年1月4日
發明者秦晉 申請人:秦晉