本發明涉及一種生物質加工裝置，具體的說是一種用于批量秸稈的自動切割設備。

背景技術：

秸稈是成熟農作物莖葉穗部分的總稱，是一種具有多用途的可再生的生物資源，實現將秸稈進行回收再利用就顯得十分必要。而要想將秸稈通過處理后實現回收再利用，最容易也是最直接的辦法就是將秸稈制作成顆粒狀的肥料，但在現實中，由于秸稈的長度較長、體積較大，必須要先將秸稈經過多次切割的方式進行粉碎，方可進行后續的加工工作，現實中，需要根據實際需求的不同，對秸稈進行切割后的大小要求也不同，這就需要采用相應的方式對秸稈進行切割，但傳統的人工切割方式或是機械切割方式都比較耗費人工精力，在所要切割的秸稈量較大的情況下，比較困難。

技術實現要素：

現為了實現方便自動對大批量秸稈進行切割，本發明提出了一種用于批量秸稈的自動切割設備。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種用于批量秸稈的自動切割設備，包括車體以及固裝在車體上左側的立板，所述車體上分別以固裝方式、豎直滑動方式安裝有液壓缸、升降架。

所述升降架上通過軸承座安裝有連軸，所述連軸上分別通過軸承連接方式、鍵連接方式對應安裝有平衡板、下帶輪；連軸后端連接有固裝在升降架上的電機；所述平衡板的左側開有配合槽，所述配合槽內滑動安裝有與升降架豎直滑動配合的配重桿，所述述平衡板的右側通過軸承安裝有分軸，所述分軸上分別安裝有上帶輪、直齒輪以及切割刀，所述上帶輪與下帶輪之間設有將二者傳動相連的皮帶。

所述升降架上固裝有聳架，所述聳架上以偏心方式安裝有腰形的長齒輪，所述長齒輪與直齒輪相嚙合。

所述平衡板呈v形，平衡板的中部區域與連軸相連。

本發明的有益效果是：

本發明自動化程度高，通過皮帶傳動以及輪齒傳動，再配合配重塊的重力作用，不僅能夠驅動切割刀旋轉，而且還能夠使得切割刀進行上下往復式擺動，繼而能夠達到方便對大批量的秸稈進行自動切割的效果。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的主視圖；

圖2為圖1的i處局部放大圖。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好的理解本發明的技術方案，下面將結合實施例中的附圖，對本發明進行更清楚、更完整的闡述，當然所描述的實施例只是本發明的一部分而非全部，基于本實施例，本領域技術人員在不付出創造性勞動性的前提下所獲得的其他的實施例，均在本發明的保護范圍內。

如圖1至圖2所示，一種用于批量秸稈的自動切割設備，包括車體1以及固裝在車體1上左側的立板2，所述車體1上分別以固裝方式、豎直滑動方式安裝有液壓缸3、升降架4。

所述升降架4上通過軸承座安裝有連軸5，所述連軸5上分別通過軸承連接方式、鍵連接方式對應安裝有平衡板7、下帶輪6；連軸5后端連接有固裝在升降架4上的電機8；所述平衡板7的左側開有配合槽7a，所述配合槽7a內滑動安裝有與升降架4豎直滑動配合的配重桿16，所述述平衡板7的右側通過軸承安裝有分軸9，所述分軸9上分別安裝有上帶輪10、直齒輪11以及切割刀15，所述上帶輪10與下帶輪6之間設有將二者傳動相連的皮帶12。

所述升降架4上固裝有聳架13，所述聳架13上以偏心方式安裝有腰形的長齒輪14，所述長齒輪14與直齒輪11相嚙合。

所述平衡板7呈v形，平衡板7的中部區域與連軸5相連。

本發明在使用時，只需使用者不停地將一批又一批秸稈送入至切割刀15的下方，使用時只需通過電機8帶動連軸5以及下帶輪6旋轉，在皮帶12傳動作用下，分軸9、直齒輪11以及切割刀15均開始恒速旋轉，而在輪齒傳動作用以及配重桿16的重力作用下，長齒輪14能夠進行恒速旋轉，并能夠使得平衡板7進行往復式擺動，即切割刀15能夠進行上下往復擺動，進而能夠將人工輸送的一批又一批秸稈進行自動切割。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。

技術特征：

技術總結
本發明涉及一種用于批量秸稈的自動切割設備，包括車體以及固裝在車體上左側的立板，車體上安裝有液壓缸、升降架。升降架上安裝有連軸，連軸上安裝有下帶輪、平衡板；連軸后端連接有固裝在升降架上的電機；平衡板的左側開有配合槽，配合槽內滑動安裝有與升降架豎直滑動配合的配重桿，述平衡板的右側通過軸承安裝有分軸，分軸上分別安裝有上帶輪、直齒輪以及切割刀，上帶輪與下帶輪之間設有將二者傳動相連的皮帶。本發明通過皮帶傳動以及輪齒傳動，再配合配重塊的重力作用，不僅能夠驅動切割刀旋轉，而且還能夠使得切割刀進行上下往復式擺動，繼而能夠達到方便對大批量的秸稈進行自動切割的效果。

技術研發人員：繆其堂;計求勝
受保護的技術使用者：無為飛翔秸稈綜合利用有限公司
技術研發日：2017.07.29
技術公布日：2017.10.13