中文字幕无码日韩视频无码三区

氣吸式排種器負壓系統的制作方法

文(wen)檔序號:11112616閱讀:1062來(lai)源:國知局
氣吸式排種器負壓系統的制造方法與工藝

本發明屬于播(bo)種(zhong)(zhong)機技(ji)術(shu)領域(yu),具體涉及一(yi)種(zhong)(zhong)為播(bo)種(zhong)(zhong)機的氣吸式排種(zhong)(zhong)器(qi)提供負壓的系統(tong)。



背景技術:

氣(qi)吸式(shi)(shi)(shi)(shi)播(bo)種(zhong)(zhong)(zhong)方式(shi)(shi)(shi)(shi)是實現快速(su)精量播(bo)種(zhong)(zhong)(zhong)的最理想(xiang)的方案,是播(bo)種(zhong)(zhong)(zhong)機發(fa)展的趨勢。通常,氣(qi)吸式(shi)(shi)(shi)(shi)排種(zhong)(zhong)(zhong)器所(suo)需要的負(fu)壓(ya)(ya),由一個布置在(zai)播(bo)種(zhong)(zhong)(zhong)機上(shang)的負(fu)壓(ya)(ya)風(feng)扇(shan)(shan)提(ti)(ti)供(gong),風(feng)扇(shan)(shan)工作所(suo)需要的動力(li),則由拖拉機PTO軸提(ti)(ti)供(gong)或是拖拉機液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)驅動額外的液壓(ya)(ya)馬達來提(ti)(ti)供(gong)。這種(zhong)(zhong)(zhong)風(feng)扇(shan)(shan)提(ti)(ti)供(gong)負(fu)壓(ya)(ya)的方式(shi)(shi)(shi)(shi),結構相對復(fu)雜,成本較高(gao),對拖拉機的提(ti)(ti)升力(li)和液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的形式(shi)(shi)(shi)(shi)有額外要求,維修(xiu)成本也(ye)較高(gao)。



技術實現要素:

本(ben)(ben)發明所要解決的技術問題是:提(ti)供一種(zhong)(zhong)氣吸(xi)式排種(zhong)(zhong)器負(fu)壓系(xi)統,這(zhe)種(zhong)(zhong)提(ti)供負(fu)壓的方式,結構簡單,成(cheng)本(ben)(ben)低,對拖拉機的提(ti)升力和液壓系(xi)統的形式沒有額(e)外(wai)要求,維修保養成(cheng)本(ben)(ben)也較低。

為解決上述(shu)技(ji)術(shu)問題,本發明的技(ji)術(shu)方(fang)案是:氣(qi)吸(xi)式(shi)(shi)排種器(qi)負壓系統,包括:文丘(qiu)里(li)管,所(suo)述(shu)文丘(qiu)里(li)管具有進(jin)(jin)氣(qi)口(kou)、排氣(qi)口(kou)和負壓接口(kou),所(suo)述(shu)進(jin)(jin)氣(qi)口(kou)與發動機消音器(qi)連(lian)接,所(suo)述(shu)負壓接口(kou)與所(suo)述(shu)氣(qi)吸(xi)式(shi)(shi)排種器(qi)連(lian)通。

進一步的(de)(de),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)文丘里管(guan)(guan)包括套設(she)并可拆卸(xie)固(gu)定(ding)連接(jie)的(de)(de)內管(guan)(guan)和外管(guan)(guan),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)內管(guan)(guan)的(de)(de)一端為形(xing)成所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)進氣口的(de)(de)發動機消音器(qi)連接(jie)端,另一端為縮頸(jing)端,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外管(guan)(guan)具有(you)形(xing)成所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)排氣口的(de)(de)尾氣排放(fang)端,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)外管(guan)(guan)的(de)(de)外周面(mian)上設(she)有(you)形(xing)成所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)負(fu)壓接(jie)口的(de)(de)支管(guan)(guan)。

進一(yi)步(bu)的(de),所述內(nei)管與(yu)所述外管通過緊固(gu)件相連(lian)接(jie)。

進一步的,所述支管與所述氣吸式(shi)排種器之(zhi)間連接有軟管。

進(jin)一步(bu)的,所述(shu)內管的發動機消音器(qi)(qi)連(lian)接端與所述(shu)發動機消音器(qi)(qi)的排氣(qi)口通過卡(ka)箍連(lian)接。

采用(yong)了(le)上(shang)述技術方案后(hou),本發明的有益(yi)效果是:

1)采用文(wen)丘里(li)管結構,并將文(wen)丘里(li)管連(lian)接在發動(dong)機的(de)(de)消音器(qi)與氣(qi)(qi)吸(xi)式(shi)排種(zhong)器(qi)之(zhi)間,利用高速流動(dong)的(de)(de)發動(dong)機尾氣(qi)(qi)在經過文(wen)丘里(li)管的(de)(de)變徑時(shi)產生的(de)(de)伯努利效應,產生負壓,從而實現氣(qi)(qi)吸(xi)式(shi)播種(zhong)。本發明省(sheng)去了(le)傳統風扇式(shi)的(de)(de)負壓系統,對拖(tuo)拉機的(de)(de)提(ti)(ti)升力和液壓系統的(de)(de)形式(shi)沒有額(e)(e)外要(yao)求,這種(zhong)提(ti)(ti)供負壓的(de)(de)方式(shi),結構簡單,能夠降低(di)制造成(cheng)本,同時(shi)也能夠降低(di)維(wei)修保養成(cheng)本。發動(dong)機啟動(dong)后(hou),空氣(qi)(qi)負壓就相應產生,不(bu)需要(yao)額(e)(e)外操(cao)作(zuo)(zuo),減少了(le)駕駛(shi)員的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)步(bu)驟,提(ti)(ti)高了(le)駕駛(shi)員的(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率。并且(qie)可以使(shi)得(de)發動(dong)機的(de)(de)尾氣(qi)(qi)進(jin)行了(le)有效地(di)利用。

2)文(wen)丘(qiu)里(li)管(guan)(guan)包括套設(she)并可(ke)拆卸固定連接的內管(guan)(guan)和(he)外管(guan)(guan),可(ke)以根據發動機不同排量和(he)新舊(jiu)程度,選擇(ze)不同通徑的文(wen)丘(qiu)里(li)管(guan)(guan)內管(guan)(guan),來(lai)達到播種所需要的負壓值,并且降低對(dui)(dui)發動機排氣背壓的影響,使其(qi)對(dui)(dui)發動機產生的影響可(ke)以忽略。

附圖說明

圖1是本(ben)發明(ming)實施例(li)的結構示(shi)意圖;

圖(tu)2是圖(tu)1中文丘里管放大的縱向剖視圖(tu);

圖中,1-外管(guan),11-支管(guan),2-內管(guan),3-緊(jin)固件,4卡(ka)箍(gu),5-出(chu)風管(guan),6-軟管(guan),7-氣(qi)吸式排種器。

具體實施方式

下面(mian)結合附圖和實施例對本發(fa)明進(jin)一步說明。

如圖1和(he)(he)圖2共同所示,一種(zhong)氣吸式排種(zhong)器負壓系統(tong),文丘里管(guan)包括內管(guan)2和(he)(he)外(wai)(wai)管(guan)1,內管(guan)2和(he)(he)外(wai)(wai)管(guan)1套(tao)設(she)并可(ke)拆卸(xie)固定(ding)連接(jie),可(ke)拆卸(xie)固定(ding)連接(jie)是這樣(yang)實(shi)現的(de)(de):在外(wai)(wai)管(guan)1上(shang)(shang)(shang)攻絲加(jia)工(gong)有(you)螺(luo)紋(wen)孔,當然,因為外(wai)(wai)管(guan)1的(de)(de)管(guan)壁(bi)很薄,為了增(zeng)強(qiang)外(wai)(wai)管(guan)1的(de)(de)強(qiang)度,在外(wai)(wai)管(guan)1的(de)(de)外(wai)(wai)周面(mian)上(shang)(shang)(shang)也可(ke)以套(tao)設(she)有(you)套(tao)管(guan),在套(tao)管(guan)和(he)(he)外(wai)(wai)管(guan)1上(shang)(shang)(shang)同時攻絲加(jia)工(gong)有(you)螺(luo)紋(wen)孔,使用(yong)螺(luo)栓或者(zhe)其他常規的(de)(de)緊固件旋(xuan)入螺(luo)紋(wen)孔之(zhi)后,定(ding)在內管(guan)2的(de)(de)外(wai)(wai)周面(mian)上(shang)(shang)(shang),用(yong)于固定(ding)內管(guan)2。當然,也可(ke)以采用(yong)其它可(ke)拆卸(xie)固定(ding)方式。

內管(guan)2的(de)一端為(wei)形(xing)成(cheng)進氣口的(de)發(fa)動機消音器連接(jie)(jie)(jie)端,另一端為(wei)縮頸(jing)端,外(wai)管(guan)1具有(you)形(xing)成(cheng)排(pai)(pai)氣口的(de)尾(wei)氣排(pai)(pai)放端。外(wai)管(guan)1的(de)外(wai)周面上設(she)有(you)形(xing)成(cheng)負壓接(jie)(jie)(jie)口的(de)支管(guan)11。支管(guan)11與(yu)氣吸式排(pai)(pai)種器7上的(de)出風管(guan)之間連接(jie)(jie)(jie)有(you)軟管(guan)6,當然(ran),為(wei)了使(shi)支管(guan)11與(yu)軟管(guan)6更好地連接(jie)(jie)(jie)在一起(qi),可以在支管(guan)11的(de)端口上加設(she)結合套。

內管(guan)(guan)2的(de)發動(dong)機(ji)消音(yin)器連(lian)接(jie)端(duan)與發動(dong)機(ji)消音(yin)器的(de)排(pai)氣(qi)口(kou)通(tong)(tong)過卡(ka)箍4連(lian)接(jie),將(jiang)內管(guan)(guan)2固定在發動(dong)機(ji)消音(yin)器上(shang)。利用高速流動(dong)的(de)發動(dong)機(ji)尾氣(qi)在經過內管(guan)(guan)2變徑時產生的(de)伯努利效應,造成(cheng)內管(guan)(guan)2小直徑端(duan)周圍產生負(fu)壓,通(tong)(tong)過外(wai)管(guan)(guan)1的(de)支管(guan)(guan)11以及與其(qi)相(xiang)(xiang)連(lian)接(jie)的(de)軟(ruan)管(guan)(guan)6,將(jiang)負(fu)壓通(tong)(tong)過與軟(ruan)管(guan)(guan)6相(xiang)(xiang)連(lian)接(jie)的(de)出風(feng)管(guan)(guan)5傳(chuan)遞到播(bo)種機(ji)的(de)氣(qi)吸式(shi)排(pai)種器7上(shang),提供其(qi)吸取(qu)種子時所需要的(de)真空度。

內管(guan)(guan)2可替(ti)換。不(bu)(bu)(bu)同(tong)品牌(pai)和馬力段的(de)(de)拖拉機(ji)(ji)(ji),所裝配的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)排(pai)(pai)量(liang)不(bu)(bu)(bu)同(tong),新舊程(cheng)(cheng)度也(ye)不(bu)(bu)(bu)一樣(yang),最終造成(cheng)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)排(pai)(pai)量(liang)不(bu)(bu)(bu)同(tong);而氣吸式排(pai)(pai)種(zhong)器需(xu)要一定數值以(yi)上的(de)(de)真(zhen)空(kong)度才能保(bao)證(zheng)精(jing)量(liang)播種(zhong)。但是,如(ru)果內管(guan)(guan)2的(de)(de)通徑(jing)(jing)過小(xiao),會(hui)造成(cheng)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)排(pai)(pai)氣背壓增大,影響發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)整體性能。為(wei)了能夠保(bao)證(zheng)滿足精(jing)量(liang)播種(zhong),同(tong)時又不(bu)(bu)(bu)對(dui)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)造成(cheng)額外的(de)(de)排(pai)(pai)氣背壓,可以(yi)根據發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)同(tong)排(pai)(pai)量(liang),以(yi)及發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)新舊程(cheng)(cheng)度,提(ti)供不(bu)(bu)(bu)同(tong)通徑(jing)(jing)的(de)(de)內管(guan)(guan)2供不(bu)(bu)(bu)同(tong)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)進行選擇。

可以(yi)改變外(wai)管1上支管11的(de)數量(liang),以(yi)適應不同數量(liang)的(de)氣吸式排(pai)種器。

上(shang)述實施例的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原理如下:播(bo)種(zhong)(zhong)(zhong)機工(gong)作(zuo)(zuo)時,空(kong)(kong)氣(qi)經過(guo)進風管(guan)(guan)(guan)(guan)進入(ru)氣(qi)吸(xi)式排(pai)種(zhong)(zhong)(zhong)器(qi)(qi)(qi)7,而氣(qi)吸(xi)式排(pai)種(zhong)(zhong)(zhong)器(qi)(qi)(qi)7的(de)(de)(de)(de)出風管(guan)(guan)(guan)(guan)5則通(tong)過(guo)軟管(guan)(guan)(guan)(guan)6與(yu)文(wen)丘(qiu)里管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)外管(guan)(guan)(guan)(guan)1上(shang)的(de)(de)(de)(de)支管(guan)(guan)(guan)(guan)11相連接,高速流(liu)動的(de)(de)(de)(de)發動機尾氣(qi)通(tong)過(guo)消音器(qi)(qi)(qi)進入(ru)與(yu)之相連接的(de)(de)(de)(de)文(wen)丘(qiu)里管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)內管(guan)(guan)(guan)(guan)2,在(zai)經過(guo)內管(guan)(guan)(guan)(guan)2變徑時產生伯努利效應,造(zao)成內管(guan)(guan)(guan)(guan)2縮頸端周圍(wei)產生負壓(ya),通(tong)過(guo)軟管(guan)(guan)(guan)(guan)6將負壓(ya)傳遞到氣(qi)吸(xi)式排(pai)種(zhong)(zhong)(zhong)器(qi)(qi)(qi)7的(de)(de)(de)(de)真空(kong)(kong)室(shi)。排(pai)種(zhong)(zhong)(zhong)盤回轉時,種(zhong)(zhong)(zhong)子(zi)在(zai)真空(kong)(kong)室(shi)負壓(ya)作(zuo)(zuo)用(yong)下,吸(xi)附在(zai)排(pai)種(zhong)(zhong)(zhong)盤上(shang)并隨排(pai)種(zhong)(zhong)(zhong)盤一(yi)起(qi)轉動。當種(zhong)(zhong)(zhong)子(zi)轉出真空(kong)(kong)室(shi)后,不再承受負壓(ya),就靠自重(zhong)與(yu)轉動慣性(xing)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)下通(tong)過(guo)導(dao)種(zhong)(zhong)(zhong)管(guan)(guan)(guan)(guan),下落到播(bo)種(zhong)(zhong)(zhong)單元(yuan)上(shang)帶有的(de)(de)(de)(de)開溝(gou)雙圓盤在(zai)土(tu)壤中開出的(de)(de)(de)(de)種(zhong)(zhong)(zhong)溝(gou)里。

綜上,本(ben)發明主要(yao)的發明點在于,利(li)用(yong)文丘里管在變(bian)徑處(chu)可產生負壓(ya)的原理,將其(qi)進(jin)氣口(kou)與(yu)發動機消音器(qi)連接,將其(qi)負壓(ya)接口(kou)與(yu)氣吸式(shi)排種(zhong)器(qi)7連通,充分利(li)用(yong)發動機的尾氣排放,實現播(bo)種(zhong)作(zuo)業(ye)。

雖然以(yi)上描(miao)述(shu)了(le)本(ben)發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)具體實(shi)施(shi)方式(shi),但是本(ben)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術人員(yuan)應該理解(jie),所描(miao)述(shu)的(de)(de)(de)(de)實(shi)施(shi)例僅僅是本(ben)發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)一部(bu)分實(shi)施(shi)例,而不是全部(bu)的(de)(de)(de)(de)實(shi)施(shi)例,這些僅僅是舉(ju)例說明(ming)(ming),本(ben)發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)范圍(wei)是由所附權利要(yao)求書限定。本(ben)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術人員(yuan)在(zai)不背離本(ben)發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)理和實(shi)質的(de)(de)(de)(de)前提下,在(zai)沒有經過任(ren)何創造性(xing)的(de)(de)(de)(de)勞動下,可以(yi)對這些實(shi)施(shi)方式(shi)做出多種(zhong)變更或(huo)修改,但這些變更和修改均落入本(ben)發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)范圍(wei)。

當前第1頁1 2 3 
網友詢(xun)問(wen)留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1