技術編號：6163509
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及一種，包括如下步驟建立列車動力學狀態的隨機振動數值仿真模型，完成功率譜響應仿真計算；對線路測試傳感器優化布置，測量列車在線路運營時各測試點的動態響應時域信息，測試信號經過頻域功率譜分析處理后提取車輛部件動態響應特征；由數值仿真功率譜與線路測試功率譜的吻合，建立動力學參數檢測的基本方程；求解該基本方程，獲得并輸出功率譜密度吻合條件下的車輛動力學檢測參數。本發明以列車的動力學參數作為監測對象，混合現場測試技術與動力學仿真技術，建立動力學參數檢測的基本...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發人員的辛勤研發付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業用途。
該專利適合技術人員進行技術研發參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。