技術編號：4119234
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及具有在碰撞時通過自己變形而能夠防止碰撞的對方側的船的損傷的緩沖效果、由此提高了碰撞安全性的船首構造。本申請基于2009年8月24日在日本提出申請的特愿號來主張優先權，這里引用其內容。背景技術目前的大型船為了即使稍稍減輕航行時的波浪的阻力帶來的能量損失，在船首水線下具備球鼻船首(球狀船首)。為了制造在該球鼻船首中使用的曲率較大的曲板，在其成形過程中，較多地采用通過線狀加熱進行的彎曲加工、即線狀加熱加工。該線狀加熱加工是將鋼板表...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發人員的辛勤研發付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業用途。
該專利適合技術人員進行技術研發參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。