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一種可調節的混合懸浮減振裝置的制造方法技術資料下載

技術編號:10930872

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到目前為止,應用與車輛的減振裝置多采用彈簧、液壓、油氣減振器來達到緩沖減振的目的。這幾種減振器使用壽命短、維修性差,長期使用后易出現故障。彈簧體的變形量隨著所受的載荷的增大而增大,一般呈線性關系,反復頻繁的形變易使其產生范性。而且彈簧減振器的伸縮位置受限,剛度難以調節,其固定不變的減振力難以適應不同的路面環境;液壓減振器需要極高的密閉性,結構復雜,一旦發生漏油易引起阻尼和減振失效。磁懸浮力與永磁體的間距成反比關系,磁力將產生非線性的變化。這一特性有利于提高...
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