技術編號：10904435
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。近年來，我國高速鐵路飛速發展，為了避讓良田、節約用地以及減少軟土變形對路基的影響等，橋梁已經成為高速鐵路線下工程的主要工程類型。鐵路橋梁基礎以粧一承臺基礎為主，這種深基礎型式在控制橋梁的工后沉降方面效果顯著。在線路軌道方面，基于無砟軌道使用壽命長、耐久性好、維修工作量小等優點，我國高速鐵路大量采用無砟軌道。而橋梁單側堆載、基坑開挖或后期養護維修不對稱施工等工程活動均可能導致軟土地區無砟軌道橋梁橫向變形超限，破壞軌道結構的平順性，嚴重時將導致列車傾覆。我國大...
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