技術編號：10639647
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。空氣潤滑船舶是指在船舶表面利用氣泡、氣膜(層)或氣腔改變與船體接觸介質的物性參數及邊界層結構來減小摩擦阻力。由于這種減阻方式具有很明顯的減阻作用，因此國內外對于這種減阻技術有很多的研究，并取得了較好的結果(參見“氣層減阻研究進展”，董文才、郭日修，2004年船舶水動力學學術會議論文集)。對于空氣潤滑減阻，也有很多不同的方式，例如在船舶的首部迎流進行噴水噴氣;順著來流進行噴氣;在平行中體部位橫向設置噴口進行噴氣等。這些噴氣方式和噴口位置的不同，主要是希望在船...
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