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一種軌道車輛制動夾鉗的制作方法技術資料下載

技術編號:10332931

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現有制動夾鉗中的油缸模塊為單獨模塊,油缸所占體積較大使得夾鉗體積很大,但原有制動夾鉗大多裝軌道車輛的輪軸上,由于輪軸周圍空間較大,所以體積過大并沒有太大影響,隨著車輛技術發展,車輛車廂地板高度降低,以便于上下車,輪軸周圍空間有限或者車輛變為獨立輪,制動夾鉗無法安在軌道車輛的輪軸上,一般將制動夾鉗直接裝在輪對外側,但原有制動夾鉗的體積仍會帶來很多問題。不僅如此,現有制動夾鉗中油缸的活塞有效面積大于復位活塞的有效面積,油缸在裝配前就需要復雜的計算以保障制動力,...
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