專利名稱：多工位垃圾壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種環保機械，尤其是一種設置在城市、鄉鎮的垃圾中轉站內，將待處理、轉運的垃圾進行擠壓、集裝的多工位垃圾壓縮機。
目前，城市住宅區或賓館等服務性單位一般將生活垃圾先置放在固定建筑式垃圾堆，或可移動式垃圾桶內。為防止垃圾的腐爛，造成對環境的二次污染，須在一定時間內將垃圾移至垃圾中轉站，然后集中運送到遠離城市的垃圾堆埋場。
為了提高垃圾的運輸效率，有人設計出“一種新型的垃圾壓縮機”，(專利號95217859.1)。它主要是由壓縮機、垃圾壓縮箱以及垃圾斗組成，其中壓縮機由機箱、壓頭、液壓缸及電器控制箱組成。機箱通過支架固定在地面，垃圾壓縮箱與壓縮機的上端為鉸鏈連接，下端為金屬鉤定位的吊門；在垃圾壓縮箱的底部設置有與路軌相配合的金屬輪，在其配合處設置固定的垃圾斗。即該實用新型的壓縮機箱通過支架及地腳螺絲固定在地面上，且垃圾斗一般不宜變動或移動。但因壓縮工位固定等結構，使之仍存在著集裝壓縮垃圾的操作不便，以及垃圾箱底部須裝金屬輪，增加箱體成本、重量和占用一定的空間等缺陷。
本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種傾倒、壓縮垃圾方便，可移動壓縮機架使之與設置于不同工位的垃圾翻斗配接，減少了垃圾集裝箱的結構、降低箱體成本及整個中轉站的投資和運行維護費用低的多工位垃圾壓縮機。
本實用新型的另一個發明目的是提供一種結構合理，操縱方便、運行準確、可靠并可同時與置于兩側的翻斗相配接的多工位垃圾壓縮機。
本實用新型的發明目的是通過下述方案得以實現主要由一端設有與垃圾集裝箱相接的壓縮機架，置于其內且與液壓缸相連的推頭以及垃圾斗組成，所述的垃圾斗系在壓縮機架近端部的側面置有一個翻斗，翻斗的上部與壓縮機架的上部相絞接，在其下方的兩者之間斜置設有頂升液壓缸；且在壓縮機架的下方設有若干個車輪。
除了在可移動的壓縮機架的一側設置翻斗外，也可以在其左右兩側均設置翻斗，在翻斗的內側固定設有兩塊耳板，其上端略前傾，并與在機架上框上設置的軸支座相絞接；所述的頂升液壓缸的下端絞接置于壓縮機架底盤上，頂升液壓缸的上端與設于翻斗內側板中軸線上部的頂升支座相絞接。
在所述壓縮機架的底盤中央還可固定設有導向軌，并在置于壓縮機架內的推頭的底部設有相適配的導向槽。以利推頭始終沿導向軌移動，減少推頭移動的阻力、消除了推頭在進退時可能卡阻在壓縮機架內之類的事故隱患。
為了利于改善垃圾中轉站的作業環境，可在壓縮機架與垃圾集裝箱接口的上方和倒料區的號一側上方設有彼此平行的擋板，且在所述壓縮機架下方設有置于鋼軌上的車輪。從而防止翻斗傾倒垃圾時塵土飛揚，也使壓縮機架移動至所需工位處更為便利。
此外，所述的翻斗的結構形狀可根據作業需要設計之。一般地，以其側面呈直角三角形，其底部平置在地面上，外側設有圍板的結構為宜。
因此，本實用新型在繼續保留現有技術存放垃圾多，推卸垃圾不受場地影響，垃圾壓實密度高等優點的基礎上，同時還具有下述優點可多工位工作，利于簡化垃圾箱結構，降低生產成本，提高箱體有效載荷，也利于減少整套設備占地面積，有效地節約了垃圾中轉站的面積和高度，使中轉站首次投資大幅度降低，運行維護費用也大為降低；且操縱方便，運行準確、可靠等特點，是一種適用作城市、農村大、中、小型垃圾中轉站的處理設備。


圖1是本實用新型的一種帶剖面的主視結構示意圖。
圖2是本實用新型的一種俯視結構示意圖。
圖3是圖1的A向視圖。
下面通過實施例，對本實用新型的具體技術方案作進一步描述本實用新型主要由一端設有與垃圾集裝箱相接的壓縮機架1，置于其內且與液壓缸4相連的推頭5和設于壓縮機架1兩旁的翻斗8組成。其中所述的壓縮機架1系由底盤16和機架上框9及其間的連接鋼板焊接成長方形的槽狀體構成。在其一端設有液壓缸座3，其上設有液壓缸4，后者的另一端絞接設有與壓縮機架1橫截面形狀相適配的推頭5。為了更利于推頭的移動，在壓縮機架的底盤16上中心線處焊接有由槽鋼制成的導向軌17，其上方所置的推頭5上設有與之相對應的導向槽18。在所述底盤16的兩側各焊接設有一個頂升支座20，其上絞接設有頂升液壓缸13，后者的上端與翻斗8內板的近上部壁體相絞接。在頂升液壓缸兩側的翻斗8內板上焊接設有耳板12，其上端與設于機架上框9的軸支座11相絞接。所述的翻斗8兩側面呈直角三角形，頂角約為30°，底邊可平置在地面上，外側設有由鋼板包覆制成的圍板15。
在壓縮機架1的底盤16的兩端下方設有下橫梁14，其下設有平置于鋼軌上的車輪2。并在其中部分車輪2上設有減速電動機21。
在所述壓縮機架1的前端設有可與垃圾集裝箱的開口相配置絞接的接口7，其端平面與垂直線之間設有一個較小的夾角，以利于兩者對口配置的操作。而在壓縮機架1與垃圾集裝箱的接口7的上方和倒料區的另一側上方設有彼此平行的擋板6，其高度與翻斗8的高度大體相等為宜。
使用時，由收集城鎮或鄉村的垃圾車將收集的垃圾拉運至置于垃圾中轉站內的本實用新型兩側的翻斗8旁，并分別倒入翻斗8內。操縱控制頂升液壓缸13，使其中一只(或者左右兩只)翻斗8逐以軸支座之軸為軸心，待翻斗的底面高于軸支座11一定距離時，其內的垃圾傾倒入壓縮機架內。再開動液壓缸4，使設于其一端的推頭5沿導向軌前推擠壓垃圾，行進1500mm后，后退至初始狀態。然后重復控制翻斗8復位平置在地面上，倒入垃圾后，再重復上述操作。直至將垃圾壓實至一定的壓緊密實度時，使液壓缸的壓力發生變化，油壓升高至一定值時，能使電氣系統發出報警信號(如發出蜂鳴聲等)。操作者即可停止壓縮垃圾的工作。最后，控制抬箱液壓缸，將整個垃圾集裝箱頂起，待汽車倒入該箱下時，逐釋放降低液壓缸內的壓力，使箱平穩地置于汽車上，運到城市填埋場等地，推動置于該箱內的推板，將垃圾推至箱外。然后，再將空車開回到垃圾中轉站，已空的垃圾集裝箱重新與本實用新型中的接口17相對接，即可方便地重復上述操作，完成本實用新型的前述發明目的。
權利要求1.一種多工位垃圾壓縮機，主要由一端設有與垃圾集裝箱相接的壓縮機架，置于其內且與液壓缸相連的推頭以及垃圾斗組成，其特征是所述的垃圾斗系在壓縮機架(1)近端部的側面置有翻斗(8)，翻斗(8)的上部與壓縮機架(1)的上部相絞接，在其下方的兩者之間斜置設有頂升液壓缸(13)；且在壓縮機架(1)的下方設有若干個車輪(2)。
2.如權利要求1所述的多工位垃圾壓縮機，其特征是壓縮機架的左右兩側均設置翻斗，在翻斗(8)的內側固定設有兩塊耳板(12)，其上端略前傾，并與在機架上框(9)上設置的軸支座(11)相絞接；所述的頂升液壓缸(13)的下端絞接置于壓縮機架(1)底盤(16)上；頂升液壓缸(13)的上端與設于翻斗(8)內側板中軸線上部的頂升支座(20)相絞接。
3.如權利要求1或2所述的多工位垃圾壓縮機，其特征是在所述壓縮機架(1)的底盤(16)中央固定設有導向軌(17)；并在置于壓縮機架(1)內的推頭(5)的底部設有相適配的導向槽(18)。
4.如權利要求1或2所述的多工位垃圾壓縮機，其特征是在壓縮機架(1)與垃圾集裝箱接口的上方和倒料區的另一側上方設有彼此平行的擋板(6)；且所述壓縮機架(1)下方設有置于鋼軌上的車輪(2)。
5.如權利要求1或2所述的多工位垃圾壓縮機，其特征在于所述的翻斗(8)的側面呈直角三角形，其底部平置在地面上，外側設有圍板(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種尤其適用于城鎮、鄉村垃圾中轉站的多工位垃圾壓縮機。其主體結構是在機架側面設有翻斗,翻斗的上部與機架的上部相絞接,在其下方的兩者之間斜置設有頂升液壓缸,且在壓縮機架的下方設有若干個車輪。因此,具有壓縮垃圾操作方便,可大大減化垃圾集裝箱的結構,降低整個中轉站的投資和運行費用,可多工位可靠地工作等特點。
文檔編號B30B9/00GK2359092SQ9920311
公開日2000年1月19日 申請日期1999年1月26日 優先權日1999年1月26日
發明者盛志略, 俞志成 申請人:浙江省建設機械公司