專利名稱：高速壓力機導柱機構的制作方法
技術領域：
高速壓力機導柱機構技術領域[0001]本實用新型涉及一種高速壓力機，特別涉及一種高速壓力機導柱機構。
背景技術：
[0002]曲柄壓力機的裝模高度是指曲柄到達下死點時，滑塊底面與工作臺面之間的距 離。壓力機為適應不同模具，裝模高度需要經常調整，現有壓力機的調整部分多采用螺紋結 構，由于壓力機工作時調節螺紋承受周期性沖裁力，致使調節螺紋因受力狀況差而容易損 壞。高速精密壓力機由于滑塊行程及裝模高度調整量小，當需要對模具進行檢修時，需要將 模具從機身內取出，費時費力。部分高速精密壓力機采用液壓提升裝置，液壓提升裝置多設 置在上橫梁，由多個液壓缸組成，同時具備機身鎖緊、過載保護的功能，但可靠性較差。發明內容[0003]本實用新型的目的是提供一種高速壓力機導柱機構，該機構不僅能夠快速方便調 整裝模高度，而且裝模高度調節螺紋不受沖裁力、不易損壞，同時具備過載保護、螺紋鎖緊 和滑塊快速提升功能。[0004]為達到上述目的，本壓力機裝模高度調節裝置，銷固定在連桿上，中軸上端通過中 軸瓦鉸接在銷上；螺紋套安裝在中軸上，其外圓面與導柱通過螺紋連接；在中軸上設有凸 環，螺紋套的內圓面與凸環的外圓面之間動配合并通過密封圈密封形成低壓油室；壓塊上 表面與螺紋套的下端面貼合、并用螺釘與中軸連接，下表面與活塞接觸；活塞通過密封圈密 閉安裝在導柱中，與導柱圍成一個高壓油室，滑塊固定在導柱的下端；蝸輪上面與機架導套 孔內端面貼合，下面與固定在機架上的上導套貼合，在蝸輪內表面均布至少兩個導槽；上導 套內嵌導向銅瓦，導向銅瓦套在導柱上；上導套下端部安裝擋油板，擋油板與導柱之間用密 封圈進行密封；螺栓軌跡滾輪的螺紋端安裝在螺紋套上，滾輪安放在蝸輪中的導槽中。[0005]本實用新型只需釋放高壓油室中的油壓，再驅動蝸輪旋轉即可實現裝模高度的調 整，在壓力機沖壓時，本實用新型的調節螺紋始終承受高壓油室傳遞過來的恒定壓力，實現 螺紋的鎖緊，與現有技術的調節螺紋受周期性沖裁力相比，本實用新型的調節螺紋因受力 狀況得到改善而不易損壞。當沖壓力超過設定壓力時，高壓油室自動卸荷，實現對模具的 保護；當需要快速提升時，將高壓油室和低壓油室打開，高壓油室和低壓油室中的液壓油流 出，借助于安裝在滑塊上的氣缸，即可實現導柱及滑塊等部件整體上升，當需要裝模高度恢 復到原位時，對高壓油室和低壓油室注油，借助于導柱及滑塊等部件的重力，即可實現整體 下降。


[0006]附圖是本實用新型的結構視圖。
具體實施方式
[0007]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0008]如圖所示，本壓力機裝模高度調節裝置，銷8固定在連桿9上，中軸7上端通過中 軸瓦10鉸接在銷8上，從而將壓力機曲軸的旋轉運動轉化為從動部件滑塊18的上下往復 運動；螺紋套11安裝在中軸7上，其外圓面與導柱13通過螺紋連接；在中軸7上設有凸環 7-1，螺紋套11的內圓面與凸環7-1的外圓面之間通過密封圈密封形成低壓油室17-2，確 保液壓油不泄露，依靠液壓油的不可壓縮性，實現對螺紋套11的上限位；螺紋套11的內圓 面與凸環7-1的外圓面之間動配合，依靠螺紋套11與凸環7-1之間的軸向相對滑動，實現 滑塊的快速下降；壓塊14上表面與螺紋套11的下端面貼合、并用螺釘與中軸7連接，下表 面與活塞16接觸，實現限位；活塞16通過密封圈密閉安裝在導柱13中，與導柱13圍成一 個高壓油室17-1，滑塊18固定在導柱13的下端；蝸輪2上面與機架I導套孔內端面貼合， 下面與固定在機架I上的上導套4貼合，在蝸輪2內表面均布至少兩個導槽2-1 ;上導套4 內嵌導向銅瓦5，導向銅瓦5套在導柱13上，一方面承受導柱13運動及沖壓過程中產生的 側向力，另一方面對導柱13運動進行導向；上導套4下端部安裝擋油板6，擋油板6與導柱 13之間用密封圈進行密封，防止潤滑油的泄露；螺栓軌跡滾輪3的螺紋端安裝在螺紋套11 上，滾輪安放在蝸輪2中的導槽2-1中。[0009]為避免活塞16對壓塊14的直接沖擊，造成連接壓塊14與中軸7的螺栓松動，作 為本實用新型的改進，在壓塊14上套有內隔套15，內隔套15的厚度略大于壓塊14的厚度。[0010]裝模高度需要調整時，先通過液壓系統釋放高壓油室17-1中的油壓，這時，活塞 16及內隔套15在重力作用下下落，活塞16的上端與螺紋套11的下端產生一個可使導柱 13向上移動的距離；再由蝸桿12帶動蝸輪2旋轉，通過蝸輪2驅動安放在導槽2-1中的螺 栓軌跡滾輪3和與其連接的螺紋套11旋轉，螺紋套11的旋轉通過螺紋帶動導柱13上升， 從而實現裝模高度的增加。如想使裝模高度減小，只需使蝸輪12反轉即可。[0011]當需要滑塊快速提升時，將高壓油室17-1和低壓油室17-2打開，高壓油室和低壓 油室中的液壓油流出，借助于壓力機上普遍使用的安裝在滑塊上的氣缸等裝置，即可實現 導柱及滑塊等部件整體上升。當需要滑塊裝模高度恢復原位時，只需對高壓油室17-1和低 壓油室17-2中注油，借助于導柱及滑塊等部件的重力，即可實現整體下降。[0012]壓力機沖壓時，連桿9傳遞過來的力通過中軸7和壓塊14作用在活塞16上，活塞 16通過高壓油作用在導柱13及滑塊18上，實現力的傳遞。螺紋套11與導柱13之間的螺 紋始終承受高壓油室通過活塞16、內隔套15傳遞過來的恒定壓力，在對調節螺紋保護的同 時還實現螺紋的鎖緊。當沖壓力超過公稱力時，高壓油室內的油壓升高，并通過管路自動卸 荷，實現對模具的保護。
權利要求1.一種高速壓力機導柱機構,包括中軸(7)、導柱(13)、滑塊(18),銷(8)固定在連桿 (9)上，中軸(7)上端通過中軸瓦(10)絞接在銷(8)上，滑塊(18)固定在導柱(13)的下端， 上導套(4)固定在機架(I)上，上導套(4)內嵌導向銅瓦(5)，導向銅瓦(5)套在導柱(16) 上，上導套(4)下端部安裝擋油板(6)，擋油板(6)與導柱(13)之間用密封圈進行密封，其特征是還包括螺紋套(11)、壓塊(14 )、活塞(16 )、螺栓型軌跡滾輪(3 )、蝸輪(2 )、蝸桿(12 )， 螺紋套(11)安裝在中軸(7 )上，其外圓面與導柱(13 )通過螺紋連接；在中軸(7 )上設有凸環(7-1)，螺紋套(11)的內圓面與凸環(7-1)的外圓面之間動配合并通過密封圈密封形成低壓油室(17-2);壓塊(14)上表面與螺紋套(11)的下端面貼合、并用螺釘與中軸(7)連接， 下表面與活塞(16)接觸；活塞(16)通過密封圈密閉安裝在導柱(13)中，與導柱(13)圍成一個高壓油室(17-1);蝸輪(2)上面與機架(I)導套孔內端面貼合，下面與上導套(4)貼合， 在蝸輪(2)內表面均布至少兩個導槽(2-1);螺栓軌跡滾輪(3)的螺紋端安裝在螺紋套(11) 上，滾輪安放在蝸輪(2)中的導槽(2-1)中。
2.根據權利要求1所述的高速壓力機導柱機構，其特征是在所述壓塊(14)上套有內隔套(15)，內隔套(15)的厚度略大于壓塊(14)的厚度。
專利摘要本實用新型公開了一種高速壓力機導柱機構，該導柱機構在中軸(7)上裝有螺紋套(11)，螺紋套的外圓面與導柱(13)通過螺紋連接；在中軸上設有凸環(7-1)，螺紋套的內圓面與凸環的外圓面之間動配合并通過密封圈密封形成低壓油室(17-2)；壓塊(14)下表面與活塞(16)接觸，活塞(16)通過密封圈與導柱(13)圍成一個高壓油室(17-1)；在蝸輪(2)內表面均布至少兩個導槽(2-1)；螺栓軌跡滾輪(3)的螺紋端安裝在螺紋套(11)上，滾輪安放在蝸輪(2)中的導槽(2-1)中。本實用新型不僅能夠快速方便調整裝模高度，而且裝模高度調節螺紋不受沖裁力、不易損壞，同時具備過載保護、螺紋鎖緊和滑塊快速提升功能。
文檔編號B30B15/02GK202846934SQ201220439079
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者鹿新建, 柯尊芒, 馮全保, 郭世彥 申請人:江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司