專利名稱：無機房電梯對重繩頭的固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于無機房電梯的對重繩頭的固定裝置
背景技術：
現有的無機房電梯上，對重繩頭往往是通過在井道的墻壁上開洞的方式來 進行固定的，這種方法會破環井道墻壁的完整性，安裝過程繁瑣，且無法防震。 或者是在電梯導軌上固定一個懸臂梁結構的支撐件，然后將對重繩頭直接固定 在該支撐件上。上述兩種方式的穩定性和可靠性都不高。

實用新型內容
本實用新型的目的在于公開一種用于無機房電梯的對重繩頭的固定裝置，
該固定裝置的裝配簡便、牢固，無需在墻上開孔。 本實用新型是通過以下技術方案來實現的
無機房電梯對重繩頭的固定裝置，包含上端部通過多組第一螺紋連接件 固定設置在承重梁上的一對懸臂，每個所述懸臂的下端部都具備一面朝上方的 安裝面；左右兩端部分別通過多組第二螺紋連接件與一對所述懸臂的下端部相 固定連接的支撐件，該支撐件由所述安裝面支撐，所述對重繩頭固定安裝在所 述的支撐件上。
所述懸臂的上端部具備開口向下的U形槽，所述承重梁嵌在所述的U形槽內。
所述的安裝面為水平面，所述的第二螺紋連接件的軸心線與所述的安裝面 相垂直。
所述的第一螺紋連接件的軸心線沿水平方向延伸。
根據本實用新型實施的無機房電梯對重繩頭的固定裝置具有如下優點
1、 此固定裝置是懸掛在承重梁上的，避免了在墻上開孔，并且共用曳引減 震裝置，使得運行更加平穩舒適。
2、 所有部件均采用螺紋連接件進行連接，因此裝配方便，并且裝配的方向、 位置都很靈活。

附圖1為本實用新型的主視圖； 附圖2為本實用新型的側視圖； 附圖3為本實用新型的俯視其中1、懸臂；2、第一螺栓；3、支撐件；4、對重繩頭；5、承重梁；6、 第二螺栓；7、安裝面；8、 U形槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明
本固定裝置由一對豎直延伸的懸臂l和一根水平延伸的支撐件3構成。
懸臂1的上端部彎折成U字形，形成開口朝下的U形槽8，由該U形槽8勾 住井道內的承重梁5,從而將懸臂1懸掛在承重梁5上。在懸臂1和承重梁5上， 對應的開設有多組水平的螺紋孔，然后將第一螺栓2從螺紋孔中穿過，將懸臂1 固定在承重梁5上。
懸臂1的下端部呈L形，具備水平的安裝面7,支撐件3的左右兩端分別擱 置在左右懸臂1的安裝面7上，然后通過垂直設置的多組第二螺栓6固定。
對重繩頭4沿豎直方向穿過支撐件3并固定。
由于支撐件3是與懸臂1分別獨立設置的，因此可以任意改變支撐件3的 安裝方向，也方便了對重繩頭4的對稱布置。通過在承重梁5的不同位置上開 設螺紋安裝孔，就能方便的調節懸臂1的安裝位置。
通過多組螺栓來實現安裝，操作簡便，易于調節。在安裝時可以分步驟進 行先將對重繩頭4固定在支撐件3上，然后將支撐件3安裝在懸臂l上，
如上所述，我們完全按照本實用新型的宗旨進行了說明，但相關技術領域 的從業者可在本實用新型的技術思想許可的范圍內進行不同的變化及實施。
權利要求1、一種無機房電梯對重繩頭的固定裝置，其特征在于包含上端部通過多組第一螺紋連接件固定設置在承重梁(5)上的一對懸臂(1)，每個所述懸臂(1)的下端部都具備一面朝上方的安裝面(7)；左右兩端部分別通過多組第二螺紋連接件與一對所述懸臂(1)的下端部相固定連接的支撐件(3)，該支撐件(3)由所述安裝面(7)支撐，所述對重繩頭(4)固定安裝在所述的支撐件(3)上。
2、 根據權利要求1所述的無機房電梯對重繩頭的固定裝置，其特征在于 所述懸臂(1)的上端部具備開口向下的U形槽(8)，所述承重梁(5)嵌在所 述的U形槽(8)內。
3、 根據權利要求1所述的無機房電梯對重繩頭的固定裝置，其特征在于 所述的安裝面(7)為水平面，所述的第二螺紋連接件的軸心線與所述的安裝面(7)相垂直。
4、 根據權利要求1所述的無機房電梯對重繩頭的固定裝置，其特征在于所述的第一螺紋連接件的軸心線沿水平方向延伸。
專利摘要本實用新型涉及一種無機房電梯對重繩頭的固定裝置，包含上端部通過多組第一螺紋連接件固定設置在承重梁上的一對懸臂，每個所述懸臂的下端部都具備一面朝上方的安裝面；左右兩端部分別通過多組第二螺紋連接件與一對所述懸臂的下端部相固定連接的支撐件，該支撐件由所述安裝面支撐，所述對重繩頭固定安裝在所述的支撐件上。此固定裝置是懸掛在承重梁上的，避免了在墻上開孔，并且共用曳引減震裝置，使得運行更加平穩舒適。所有部件均采用螺紋連接件進行連接，因此裝配方便，并且裝配的方向、位置都很靈活。
文檔編號B66B11/00GK201381150SQ20092003837
公開日2010年1月13日 申請日期2009年1月16日 優先權日2009年1月16日
發明者任明權, 周衛東, 王春光, 琛 謝 申請人:蘇州江南嘉捷電梯股份有限公司;蘇州富士電梯有限公司