專利名稱：一種降低上行參考符號干擾的方法
技術領域：
本發明涉及無線通信系統中的干擾控制技術，特別是涉及一種降低上行參考符號
干擾的方法。
背景技術：
現有無線通信系統中，UE在向其服務小區發送數據時，會對相鄰小區產生干擾，引 起相鄰小區的噪聲抬升(Rise over Thermo， RoT)指標的上升。所述RoT是無線通信系統 上行的一個重要系統指標，表示系統自身引起的同頻干擾是白噪聲的多少倍。所述干擾包 括服務小區所控制的用戶設備(UE)以及相鄰小區控制的UE引起干擾。
對小區邊緣UE進行合適的功率授權或功率控制，是抑制上行干擾的一項重要 手段。在現有無線通信系統中，UE會上報路損、路損差(Serving andNeighbour cell Pathloss， SNPL)等測量值給基站，以輔助基站進行UE的功率授權和上行RoT的控制。服 務小區根據UE上報的鄰小區基站信息的測量值，能夠判斷出UE當前的地理位置是小區中 心還是小區邊緣，并對該UE對該鄰小區的干擾情況進行估計，據此調整UE的功率授權，控 制UE對鄰小區的干擾，并以下行控制信令的方式通知UE，從而達到控制本小區UE對鄰小區 干擾的目的。 目前已提出的對小區邊緣UE進行干擾控制的手段主要包括開環功控、閉環功 控、小區間干擾控制等方法。其中，閉環功控和小區間干擾控制需要顯式地在下行物理信道 發送控制信息，實現對UE的控制；而對于開環功控，由于是UE自身進行控制，則不需要下行 物理信道的存在。 現有的無線通信系統在上行傳輸中引入了上行參考符號(Souding RS)，該上行參 考符號用于輔助基站進行上行信道的估計，和伴隨數據傳輸用于輔助數據解調的解調參考 符號不同，該上行參考符號沒有配對的下行控制信道。因此，對于上行參考符號的傳輸而 言，只能采用開環控制的方法實現對其發射功率的控制，以降低其對鄰小區的干擾。
目前，尚未提出一種降低上行參考符號干擾的技術方案。

發明內容
有鑒于此，本發明的主要目的在于提供一種能夠降低上行參考符號干擾的方法。
為了達到上述目的，本發明提出的技術方案為
—種降低上行參考符號干擾的方法，包括以下步驟 a、用戶設備UE根據當前的路損差和預設的閾值，確定是否在預設的時隙發送上 行參考符號； b、所述UE的服務小區基站根據所述UE當前上報的所述路損差和所述預設的閾 值，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在預設時隙是否向其發送上行 參考符號。 較佳地，所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差；
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所述步驟a為 所述UE判斷當前的所述路損差是否小于或不大于所述預設的閾值，如果是，則在預設的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號；
所述步驟b為 所述UE的服務小區基站判斷所述UE當前上報的所述路損差是否小于或不大于所述預設的閾值，如果是，則判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE將在預設時隙向其發送上行參考符號，否則，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在預設時隙不向其發送上行參考符號。 較佳地，所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差；
所述步驟a為 所述UE判斷當前的所述路損差是否大于或不小于所述預設的閾值，如果是，則在預設的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號；
所述步驟b為 所述UE的服務小區基站判斷所述UE當前上報的所述路損差是否大于或不小于所述預設的閾值，如果是，則判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE將在預設時隙向其發送上行參考符號，否則，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE將在預設時隙不向其發送上行參考符號。
較佳地，所述步驟a之前進一步包括 x、系統預先建立路損差與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和所述服務小區基站中，所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差或服務小區基站與鄰小區基站的路損差； 當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越大，對應的發射功率越大； 當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差
越大，對應的發射功率越小； 所述步驟a與b之間進一步包括 y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和當前的所
述路損差，確定所述上行參考符號的發射功率。 較佳地，所述步驟a之前進一步包括 系統預先建立上行負載指示參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和基站中，所述映射表中上行負載指示參數越小則對應的發射功率越大；所述上行負載指示參數為噪聲抬升RoT參數或干擾信號碼功率ISCP參數；
所述步驟a與b之間進一步包括 y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基
站當前下發的所述上行負載指示參數，確定所述上行參考符號的發射功率。 本發明提供了另一種降低上行參考符號干擾的方法，該方法包括以下步驟 a、UE判斷當前接收的鄰小區的上行負載指示參數是否小于或不大于預設閾值，如
果是，則在預設時隙發送上行參考符號，否則在預設時隙不發送上行參考符號，所述上行負
載指示參數為RoT參數或ISCP參數；
b、所述UE的服務小區基站判斷當前的所述鄰小區的上行負載指示參數是否小于或不大于預設閾值，如果是，則判定在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指示參數之前，所述UE在預設時隙向其發送上行參考符號，否則判定在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指示參數之前，所述UE在預設時隙不向其發送上行參考符號。
較佳地，所述步驟a之前進一步包括 系統預先建立路損差與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和所述服務小區基站中，所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差或服務小區基站與鄰小區基站的路損差； 當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越大，對應的發射功率越大； 當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差
越大，對應的發射功率越小； 所述步驟a與b之間進一步包括 當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和當前的所述
路損差，確定所述上行參考符號的發射功率。 較佳地，所述步驟a之前進一步包括 x、系統預先建立RoT參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和基站中，所述映射表中RoT參數越小則對應的發射功率越大；
所述步驟a與b之間進一步包括 y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站當前下發的所述RoT參數，確定所述上行參考符號的發射功率。
較佳地，所述步驟a之前進一步包括 x、系統預先建立ISCP參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和基站中，所述映射表中上行負載參數越小則對應的發射功率越大；
所述步驟a與b之間進一步包括 y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站當前下發的所述ISCP參數，確定所述上行參考符號的發射功率。 綜上所述，本發明的降低上行參考符號干擾的方法，利用路損差或上行負載指示參數等，使UE可以對上行參考符號的發送進行開環功控，即UE不需要根據基站下發的功控信令，而僅由其自身所獲得的上述參數控制上行參考符號的發送，并能與基站對該控制保持一致，從而可以有效降低上行參考符號產生的干擾。


圖1為本發明實施例一的示意 圖2為本發明實施例二的示意圖。
具體實施例方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本發明作進一步地詳細描述。
本發明的主要思想是對于上行參考符號而言，由于沒有與其配對的下行物理信
道，因此只能通過開環功控的方法降低其在傳輸過程中產生的干擾。現有協議中，UE通過自
身測量得到的物理信道測量參數(包括服務小區的路損、鄰小區基站與服務小區的路損差
等)和基站通過空口下行信道下發的的上行負載指示參數(包括ISCP參數和ROT參數)，
能夠直接或間接地反映出小區的干擾水平，這樣，本發明可以利用上述參數與干擾水平的
關系，根據上述參數控制上行參考符號的發送，即當某一參數值所反映的干擾過大時，將不
會在預設的時隙發送所述上行參考符號，以避免上行參考符號的發送所產生的干擾。 為了進一步提高本發明的效果，還可以預先建立任意一種上述參數的不同數值與
不同發射功率的映射關系，使得UE可以根據所述映射關系和當前獲得的上述參數，對上行
參考符號的發射功率大小作進一步的控制，以更大程度地降低上行參考符號的發送所產生
的干擾。 下面通過本發明的多個具體實施例，對上述發明思想的具體實現進行詳細說明。
本發明實施例一利用路損差控制上行參考符號的發送。圖1為本發明實施例一的 流程圖。如圖l所示，該實施例主要包括以下步驟 步驟101、 UE根據當前的路損差和預設的閾值，確定是否在預設的時隙發送上行 參考符號。 這里，所述預設的時隙是系統配置給所述UE的用于發送上行參考符號的時隙。通 過本步驟，可以使UE根據當前的路損差和預設的閾值，確定出在下次獲得新的路損差之 前，是否利用該預設的時隙發送上行參考符號。 需要說明的是，現有系統中，UE會將鄰小區的路損或路損差通知給其服務小區基 站。在實際應用中，所述路損差可以為鄰小區基站與服務小區基站的路損差，也可以為服務 小區基站與鄰小區基站的路損差，由于前者與后者的取值相反，使得本步驟的具體實現方 法也隨著上述兩者的區別而不同，具體如下 當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，本步驟具體實現方法 為 所述UE判斷當前的所述路損差是否小于或不大于預設的閾值，如果是，則在預設 的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號。 這里，當所述路損差小于或不大于預設的閾值時，說明鄰小區基站的干擾水平較 小，此時發送上行參考符號對鄰小區UE的影響不大，因此，可以發送上行參考符號；而當所 述路損差不小于或大于預設的閾值時，則說明鄰小區基站的干擾水平較高，此時，需要停止 發送上行參考符號，以避免上行參考符號的發送進一步增加鄰小區基站的干擾水平，影響 鄰小區UE的通信質量。 當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，本步驟具體實現方法 為 所述UE判斷當前的所述路損差是否大于或不小于預設的閾值，如果是，則在預設 的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號； 這里，當所述路損差大于或不小于預設的閾值時，說明鄰小區基站的干擾水平較 小，可以發送上行參考符號；而當所述路損差不大于或小于預設的閾值時說明鄰小區基站 的干擾水平較高，此時，需要停止發送上行參考符號。
較佳地，當所述閾值設置為0且所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損 差時，本步驟的具體實現可以方法為 所述UE判斷當前的所述路損差是否不小于預設的閾值，如果是，則在預設的時隙 發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號。 實際應用中，本步驟中的所述閾值是由系統根據實際應用需要預先設定的，為UE 和基站所已知，其取值不限于0。 步驟102、所述UE的服務小區基站根據所述UE當前上報的所述路損差和預設的閾 值，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在預設時隙是否向其發送上行 參考符號。 通過步驟102，可以使所述UE的服務小區基站判斷出在接收到所述UE當前上報的 路損差和接收到所述UE下一次上報的路損差的時間間隔內，所述UE是否在預設時隙向其 發送上行參考符號，進而可以根據該判斷結果，確定是否需要通知信道估計模塊啟動對所 述UE的上行參考符號的檢測。具體而言，當所述基站根據所述UE當前上報的所述路損差 和所述閾值，判斷出在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE將不在預設的時隙 發送上行參考符號時，會通知信道估計模塊停止對所述UE的上行參考符號進行檢測，以避 免該上行參考符號的虛警，而當所述基站根據所述UE當前上報的所述路損差和所述閾值， 判斷出在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE會在預設的時隙發送上行參考 符號時，則會通知信道估計模塊啟動對所述UE的上行參考符號的檢測，以避免對上行參考 符號的漏檢。 本步驟中，所述基站判定所述UE在預設時隙是否向其發送上行參考符號的具體 方法與步驟101相同，即，通過將所述UE上報的所述路損差與預設的所述閾值進行比較的 方式實現的，具體方法為 當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，步驟102的具體實現方 法為 所述UE的服務小區基站判斷所述UE當前上報的所述路損差是否小于或不大于預 設的閾值，如果是，則判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在預設時隙 向其發送上行參考符號，否則，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在 預設時隙不向其發送上行參考符號。 當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，步驟102的具體實現方 法為 所述UE的服務小區基站判斷所述UE當前上報的所述路損差是否大于或不小于預 設的閾值，如果是，則判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在預設時隙 向其發送上行參考符號，否則，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在 預設時隙不向其發送上行參考符號。 通過上述步驟101和102，既可以使UE自身根據鄰小區的干擾水平，對是否在預設 時隙發送上行參考符號進行控制。又可以使基站準確獲知UE是否會在預設時隙發送上行 參考符號，確保了 UE和基站對UE是否發送上行參考符號保持一致，使后續的信道估計得以 正常進行，避免了由于UE側對上行參考符號發送的單方面控制，而對信道估計模塊的檢測 性能的影響，從而使本發明與現有系統得到了很好的兼容。
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為了進一步提高本實施例降低上行參考符號干擾的效果，當UE確定出可以在預設時隙發送所述上行參考符號時，所述UE還可以利用當前的路損差或上行負載指示參數(ROT參數或ISCP參數)，按照預先建立的上述參數與發射功率取值的映射表，確定出上行參考符號的發射功率。下面將分別針對上述不同的參數，對此進行詳細說明。
當利用路損差確定發射功率的大小時，實施例一還可以進一步包括下述步驟
系統預先建立路損差與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和所述服務小區基站中； 當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越大，對應的發射功率越大； 當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差
越大，對應的發射功率越小； 所述步驟101與102之間進一步包括 當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和當前的所述路損差，確定所述上行參考符號的發射功率。 在實際應用中，上述步驟中的所述映射表可以由本領域技術人員根據實際應用需要進行建立，不同的應用環境下的所述映射表中路損差與發射功率的映射函數可能不同，但是，上述相同點是不會改變的，即路損差越大對應的發射功率越小或越大。簡單起見，下面以表1為例對此進行說明。Q(dB)P(dBm)Q<-6X-6《Q<-5X+l-5《Q<-4X+2-4《Q<-3X+3-3《Q<-2X+4-2《Q<-1X+5-l《Q<-0X+60《Q<1X+71《Q<2X+82《Q<3X+93《Q<4X+104《Q<5X+ll5《Q<6X+126《Q<7X+137《Q<8X+148《Q<9X+159《Q<10X+1610《Q<11X+1711《Q<12X+1812《Q<13X+1913《Q<14X+2014《Q<15X+2115《Q<16X+2216《Q<17X+2317《Q<18X+24
10[O川]18《Q<19 19《Q<20 20《Q<21 21《Q<22 22《Q<23 23《Q<24 24《Q<25
X+25 X+26 X+27 X+28 X+29 X+30 X+31 表l 表l中Q表示鄰小區基站與服務小區基站的路損差，P表示上行參考符號的發射功 率，X表示基準發射功率。從表1中容易看出鄰小區基站與服務小區基站的路損差越大， 對應的上行參考符號的功率值越大。 當利用上行負載指示參數確定發射功率的大小時，實施例一還可以進一步包括下 述步驟 系統預先建立上行負載指示參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于 所述UE和基站中，所述映射表中上行負載指示參數越大，對應的發射功率越小；所述上行 負載指示參數為RoT參數或ISCP參數；
所述步驟101與102之間進一步包括 當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站
當前下發的所述上行負載指示參數，確定所述上行參考符號的發射功率。 在實際應用中，上述步驟中的所述映射表可以由本領域技術人員根據實際應用需
要進行建立，不同的應用環境下建立所述映射表的映射函數可能不同，但是，上述上行負載
指示參數越大對應的發射功越小的特點將不變。 例如，對于ISCP參數與上行參考符號的發射功率的映射表，其映射函數可以為
P丄=P。+ISCP余量， 其中，P工為上行參考符號的發射功率，P。為基準發射功率，ISCP《i為該UE的干擾
余量。該ISCP《i干擾余量為基站的ISCP的門限與ISCP的實際值之差。基站的ISCP的門
限為一預設值，ISCP的實際值即為基站從空口發送的上行負載指示參數。 例如，當鄰小區基站的ISCP門限為-lOOdBm，但該鄰小區基站實際測量到的ISCP
實際值為_102dB時，則該鄰小區基站仍有2dB的干擾余量。此時，進行開環功控的UE可以
將發射功率提高2dB。需要說明的是，在多用戶場景下，每UE只能分配部分的ISCP余量，具
體可以采用的ISCP余量分配方式由基站決定，并為本領域人員已知，在此不再贅述。 RoT參數與上行參考符號的發射功率的映射表的映射函數與上述ISCP參數與上
行參考符號的發射功率的映射表的映射函數相似，其區別僅在于所述RoT參數的映射函數
中增加了一固定常量，該固定常量為帶內底噪的功率值，在此不再贅述。 這里需要說明的是，在實際應用中，當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號
時，還可以根據服務小區基站的所述上行負載指示參數，來確定上行參考符號的發射功率。
或者，綜合考慮鄰小區基站和服務小區基站的所述上行負載指示參數，來確定上行參考符
號的發射功率。例如，以鄰小區基站的所述上行負載指示參數為主，以服務小區基站的所述
上行負載指示參數為輔的方式實現。當鄰小區基站的所述上行負載指示參數反映出鄰小區
的負載較小時，即低于一預設閾值時，不需要考慮對上行參考符號的發送對鄰小區的影響，
11此時，可以根據服務小區基站的上行負載指示參數進行確定發射功率，而當鄰小區基站的 所述上行負載指示參數反映出鄰小區的負載較大時，即高于一預設閾值時，需要考慮對上 行參考符號的發送對鄰小區的影響，此時，將優先根據鄰小區基站的上行負載指示參數進 行確定發射功率。 上述實施例一中，UE是根據路損差確定是否發送上行參考符號的，實際應用中，還 可以利用當前的路損值對上行參考符號的發送以及發送時的功率大小進行控制，由于方法 與該實施例相似，簡單起見不再贅述。 本發明實施例二利用鄰小區的上行負載指示參數控制上行參考符號的發送。圖2
為本發明實施例二的流程圖。如圖2所示，該實施例主要包括以下步驟 步驟201、 UE判斷當前接收的鄰小區的上行負載指示參數是否小于或不大于預設
的閾值，如果是，則在預設的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符
號； 這里，所述預設的時隙是系統配置給所述UE的用于發送上行參考符號的時隙。通 過本步驟，可以使UE根據當前的鄰小區的上行負載指示參數和預設的閾值，確定出在下次 獲得鄰小區的新的上行負載指示參數之前，是否利用該預設的時隙發送上行參考符號。
所述上行負載指示參數為RoT參數或ISCP參數，是由基站通過空口的下行信道下 發給UE的。 這里，當所述上行負載指示參數小于或不大于預設的閾值時，說明鄰小區基站的 負載較低，此時發送上行參考符號對鄰小區UE的影響不大，因此，可以發送上行參考符號； 而當所述上行負載指示參數不小于或大于預設的閾值時，則說明鄰小區基站的負載較高， 此時，需要停止發送上行參考符號，以避免上行參考符號的發送進一步增加鄰小區基站的 干擾水平，影響鄰小區UE的通信質量。 較佳的，當所述上行負載指示參數為RoT參數時，所述閾值設置為5dB，當所述上
行負載指示參數為ISCP參數時，所述閾值設置為-lOOdBm，相應地，本步驟具體為 UE判斷當前接收的鄰小區的上行負載指示參數是否不大于預設的閾值，如果是，
則在預設的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號； 實際應用中，本步驟中的所述閾值是由系統根據實際應用需要預先設定的，為UE
和基站所已知，其取值不限于上述示例。 本實施例中是根據鄰小區的上行負載指示參數，確定是否發送上行參考符號，實 際應用中，還可以根據不同的應用需要，根據服務小區的上行負載指示參數進行確定，或者 以鄰小區和主小區的上行負載指示參數相結合的方式實現。例如判斷服務小區與鄰小區 的上行負載指示信息的比值是否小于或不大于預設閾值，如果是，則在預設時隙發送上行 參考符號，否則在預設時隙不發送上行參考符號。 步驟202、所述UE的服務小區基站判斷當前的所述鄰小區的上行負載指示參數是 否小于或不大于預設閾值，如果是，則判定在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指示參 數之前，所述UE在預設時隙向其發送上行參考符號，否則，判定在下一次接收到所述鄰小 區的上行負載指示參數之前，所述UE在預設時隙不向其發送上行參考符號。
需要說明的是，現有系統中，各基站會在空口廣播各自的負載信息，基站之間也會 交換各自的上行負載指示參數，這樣，UE和其服務小區基站便可獲知該鄰小區基站的上行負載指示參數，為了使服務小區基站和UE使用相同的上行負載指示參數，上述兩個過程需 要保持同步。另外，還可以利用UE，將其獲知的鄰小區的上行負載指示參數通知給其服務小 區基站。具體采用何種形式使服務小區基站獲知鄰小區的負載狀況，可以根據實際需要進 行選擇。 這里，通過步驟202，可以使所述UE的服務小區基站判斷出所述UE是否在預設時 隙向其發送上行參考符號，進而可以根據其判斷結果，確定是否需要通知信道估計模塊啟 動對所述UE的上行參考符號的檢測。具體而言，當所述基站根據所述上行負載指示參數和 所述閾值，判斷出在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指示參數之前，所述UE不會在預 設的時隙發送上行參考符號時，將會通知信道估計模塊停止對所述UE的上行參考符號進 行檢測，以避免該上行參考符號的虛警，而當所述基站根據所述上行負載指示參數和所述 閾值，判斷出在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指示參數之前，所述UE會在預設的時 隙發送上行參考符號時，則會通知信道估計模塊啟動對所述UE的上行參考符號的檢測，以 避免對上行參考符號的漏檢。 通過上述步驟201和202，既可以使UE自身根據鄰小區的負載水平，對是否在預設 時隙發送上行參考符號進行控制。又可以使基站準確獲知UE是否會在預設時隙發送上行 參考符號，確保了 UE和基站對UE是否發送上行參考符號保持一致，使后續的信道估計得以 正常進行，避免了由于UE側對上行參考符號發送的單方面控制，而對信道估計模塊的檢測 性能的影響，從而使本發明與現有系統得到了很好的兼容。 為了進一步提高本實施例降低上行參考符號干擾的效果，當UE確定出可以在預 設時隙發送所述上行參考符號時，所述UE還可以利用當前的路損差或上行負載指示參數 (ROT參數或ISCP參數)，按照預先建立的上述參數與發射功率取值的映射表，確定出上行 參考符號的發射功率。下面將分別針對上述不同的參數，對此進行詳細說明。
當利用路損差確定發射功率的大小時，實施例二還可以進一步包括下述步驟
系統預先建立路損差與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和 所述服務小區基站中，所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差或服務小區基站 與鄰小區基站的路損差； 當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差 越大，對應的發射功率越大； 當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差
越大，對應的發射功率越小； 所述步驟201與202之間進一步包括 當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和當前的所述 路損差，確定所述上行參考符號的發射功率。 當利用RoT參數確定發射功率的大小時，實施例二還可以進一步包括下述步驟
系統預先建立RoT參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和 基站中，所述映射表中RoT參數越小則對應的發射功率越大；
所述步驟201與202之間進一步包括 當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站 當前下發的所述RoT參數，確定所述上行參考符號的發射功率。
當利用ISCP參數確定發射功率的大小時，實施例二還可以進一步包括下述步驟
系統預先建立ISCP參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE 和基站中，所述映射表中上行負載參數越小則對應的發射功率越大；
所述步驟201與202之間進一步包括 當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站 當前下發的所述ISCP參數，確定所述上行參考符號的發射功率。 這里需要說明的是，在實際應用中，當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號 時，還可以根據服務小區基站的所述上行負載指示參數(即R0T參數或ISCP參數)，來確定 上行參考符號的發射功率。或者，綜合考慮鄰小區基站和服務小區基站的所述上行負載指 示參數，來確定上行參考符號的發射功率。例如，以鄰小區基站的所述上行負載指示參數為 主，以服務小區基站的所述上行負載指示參數為輔的方式實現。當鄰小區基站的所述上行 負載指示參數反映出鄰小區的負載較小時，即低于一預設閾值時，不需要考慮對上行參考 符號的發送對鄰小區的影響，此時，可以根據服務小區基站的上行負載指示參數進行確定 發射功率，而當鄰小區基站的所述上行負載指示參數反映出鄰小區的負載較大時，即高于 一預設閾值時，需要考慮對上行參考符號的發送對鄰小區的影響，此時，將優先根據鄰小區 基站的上行負載指示參數進行確定發射功率。 本實施例中所涉及的映射表的具體建立方法與本發明實施例一中的方法相同，在 此不再贅述。 綜上所述，以上僅為本發明的較佳實施例而已，并非用于限定本發明的保護范圍。 凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的 保護范圍之內。
1權利要求
一種降低上行參考符號干擾的方法，其特征在于，該方法包括以下步驟a、用戶設備UE根據當前的路損差和預設的閾值，確定是否在預設的時隙發送上行參考符號；b、所述UE的服務小區基站根據所述UE當前上報的所述路損差和所述預設的閾值，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE在預設時隙是否向其發送上行參考符號。
2. 根據權利要求l所述的方法，其特征在于， 所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差； 所述步驟a為所述UE判斷當前的所述路損差是否小于或不大于所述預設的閾值，如果是，則在預設 的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號； 所述步驟b為所述UE的服務小區基站判斷所述UE當前上報的所述路損差是否小于或不大于所述預 設的閾值，如果是，則判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE將在預設時 隙向其發送上行參考符號，否則，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE 在預設時隙不向其發送上行參考符號。
3. 根據權利要求l所述的方法，其特征在于， 所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差； 所述步驟a為所述UE判斷當前的所述路損差是否大于或不小于所述預設的閾值，如果是，則在預設 的時隙發送上行參考符號，否則在預設的時隙不發送上行參考符號； 所述步驟b為所述UE的服務小區基站判斷所述UE當前上報的所述路損差是否大于或不小于所述預 設的閾值，如果是，則判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE將在預設時 隙向其發送上行參考符號，否則，判定在接收到所述UE下一次上報的路損差之前，所述UE 將在預設時隙不向其發送上行參考符號。
4. 根據權利要求1至3所述的任一方法，其特征在于，所述步驟a之前進一步包括 x、系統預先建立路損差與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和所述服務小區基站中，所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差或服務小區基站與 鄰小區基站的路損差；當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越 大，對應的發射功率越大；當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越 大，對應的發射功率越小；所述步驟a與b之間進一步包括y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和當前的所述路 損差，確定所述上行參考符號的發射功率。
5. 根據權利要求1至3所述的任一方法，其特征在于， 所述步驟a之前進一步包括系統預先建立上行負載指示參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述 UE和基站中，所述映射表中上行負載指示參數越小則對應的發射功率越大；所述上行負載 指示參數為噪聲抬升RoT參數或干擾信號碼功率ISCP參數；所述步驟a與b之間進一步包括y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站當 前下發的所述上行負載指示參數，確定所述上行參考符號的發射功率。
6. —種降低上行參考符號干擾的方法，其特征在于，該方法包括以下步驟a、 UE判斷當前接收的鄰小區的上行負載指示參數是否小于或不大于預設閾值，如果 是，則在預設時隙發送上行參考符號，否則在預設時隙不發送上行參考符號，所述上行負載 指示參數為RoT參數或ISCP參數；b、 所述UE的服務小區基站判斷當前的所述鄰小區的上行負載指示參數是否小于或不 大于預設閾值，如果是，則判定在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指示參數之前，所述 UE在預設時隙向其發送上行參考符號，否則判定在下一次接收到所述鄰小區的上行負載指 示參數之前，所述UE在預設時隙不向其發送上行參考符號。
7. 根據權利要求6所述的方法，其特征在于， 所述步驟a之前進一步包括系統預先建立路損差與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和所述 服務小區基站中，所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差或服務小區基站與鄰 小區基站的路損差；當所述路損差為鄰小區基站與服務小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越 大，對應的發射功率越大；當所述路損差為服務小區基站與鄰小區基站的路損差時，該映射表中所述路損差越 大，對應的發射功率越小；所述步驟a與b之間進一步包括當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和當前的所述路損 差，確定所述上行參考符號的發射功率。
8. 根據權利要求6所述的方法，其特征在于， 所述步驟a之前進一步包括x、系統預先建立RoT參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和基 站中，所述映射表中RoT參數越小則對應的發射功率越大； 所述步驟a與b之間進一步包括y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站當 前下發的所述RoT參數，確定所述上行參考符號的發射功率。
9. 根據權利要求6所述的方法，其特征在于， 所述步驟a之前進一步包括x、系統預先建立ISCP參數與上行參考符號的發射功率的映射表，并預設于所述UE和 基站中，所述映射表中上行負載參數越小則對應的發射功率越大； 所述步驟a與b之間進一步包括y、當所述UE確定在預設時隙發送上行參考符號時，根據所述映射表和鄰小區基站當前下發的所述ISCP參數，確定所述上行參考符號的發射功率c
全文摘要
本發明公開了一種降低上行參考符號干擾的方法，該方法包括用戶設備(UE)根據當前的路損差或當前接收的鄰小區的上行負載指示參數，確定是否在預設的時隙發送上行參考符號；所述UE的服務小區基站根據所述UE上報的所述路損差或當前接收的鄰小區的上行負載指示參數，判定所述UE在預設時隙是否向其發送上行參考符號。本發明利用路損差或上行負載指示參數等，使UE可以實現對上行參考符號的開環功控，從而能夠降低上行參考符號的干擾。
文檔編號H04W52/20GK101742628SQ20081022713
公開日2010年6月16日 申請日期2008年11月24日 優先權日2008年11月24日
發明者李蓉, 沈東棟, 王大飛, 范晨 申請人:鼎橋通信技術有限公司