一種新型用電機的磁鋼固定結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機領域，特別是一種新型用電機的磁鋼固定結構。
【背景技術】
[0002]永磁驅動系統因其效率高、能量密度大的特點，在電動車領域逐步取代了交流驅動系統，更廣泛應用于電動汽車中。傳統表貼式永磁電機通常在轉子沖片的外圓周上設計制動臺階，磁鋼安裝在兩個制動臺階之間，制動臺階起到分隔和固定磁鋼的作用。其優勢是制造簡單，安裝方便;不足之處在于此種結構只適用于同心式表貼結構，無法應用于非同心式表貼結構。非同心式磁鋼即磁鋼內外圓弧的圓心不在同一點，造成外圓弧與鋼套的接觸為線接觸而非面接觸，增加了轉子在高轉速下飛逸的危險。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、固定牢靠的新型用電機的磁鋼固定結構，同時該固定結構可提高磁鋼防腐性、降低電機重量、節約電機生產成本。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種新型用電機的磁鋼固定結構，它包括轉軸、轉子沖片、磁鋼、鋼套和環氧密封層，所述磁鋼為非同心式磁鋼，所述轉子沖片疊壓在轉軸上，多個非同心式磁鋼均勻間隔布置在轉子沖片外圓上，非同心式磁鋼的內圓與轉子沖片外圓緊密貼合，鋼套配合安裝在多個非同心式磁鋼外側，所述非同心式磁鋼與鋼套之間設置環氧密封層。環氧密封層確保非同心式磁鋼和鋼套的緊密接觸，保證非同心式磁鋼緊密貼合在轉子沖片上。
[0005]所述缸套為薄壁圓形鋼套。缸套的厚度大幅減薄，可以降低電機的重量。
[0006]所述缸套為非磁性缸套。
[0007]本實用新型具有以下優點:本實用新型的電機磁鋼固定結構可以將非同心式表貼式磁鋼牢固地固定在轉子沖片的表面，降低了轉子高速旋轉的飛逸風險，提高了電機的可靠性，且結構簡單，使用方便，成本低；同時因為環氧密封層密封了磁鋼，使磁鋼與空氣隔絕，提高了磁鋼的防腐性;此外，鋼套的厚度大幅度減薄，降低了電機的質量，具有更強的成本優勢。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖中:1-轉軸，2-轉子沖片，3-磁鋼，4-鋼套，5-環氧密封層。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。[0011 ]如圖1所示，一種新型用電機的磁鋼固定結構，它包括轉軸1、轉子沖片2、磁鋼3、鋼套4和環氧密封層5，所述磁鋼3為非同心式磁鋼，所述轉子沖片2疊壓在轉軸1上，多個非同心式磁鋼3均勻間隔布置在轉子沖片2外圓上，非同心式磁鋼3的內圓與轉子沖片2外圓緊密貼合，鋼套4配合安裝在多個非同心式磁鋼3外側，所述缸套4為非磁性薄壁圓形鋼套。鋼套大幅度厚度降低，可以減輕電機重量，增強電機使用性能，節約生產成本。所述非同心式磁鋼3與鋼套4之間設置環氧密封層5。
[0012]具體使用本結構時，利用工裝夾具將鋼套4安裝到非同心式磁鋼外側后，在非同心式磁鋼3和鋼套4之間緊密填充環氧密封層5，確保非同心式磁鋼3緊密貼合在轉子沖片2上，保證非同心式磁鋼3固定牢靠，降低轉子高速旋轉飛逸的危險，同時因為環氧密封了非同心式磁鋼3，使非同心式磁鋼3與空氣隔絕，提高了非同心式磁鋼3的防腐性。
【主權項】
1.一種新型用電機的磁鋼固定結構，其特征在于:它包括轉軸(1)、轉子沖片(2)、磁鋼(3)、鋼套(4)和環氧密封層(5)，所述磁鋼(3)為非同心式磁鋼，所述轉子沖片(2)疊壓在轉軸(1)上，多個非同心式磁鋼(3)均勻間隔布置在轉子沖片(2)外圓上，非同心式磁鋼(3)的內圓與轉子沖片(2)外圓緊密貼合，鋼套(4)配合安裝在多個非同心式磁鋼(3)外側，所述非同心式磁鋼(3)與鋼套(4)之間設置環氧密封層(5)。2.根據權利要求1所述的一種新型用電機的磁鋼固定結構，其特征在于:所述缸套(4)為薄壁圓形鋼套。3.根據權利要求1所述的一種新型用電機的磁鋼固定結構，其特征在于:所述缸套(4)為非磁性缸套。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型用電機的磁鋼固定結構，它包括轉軸（1）、轉子沖片（2）、非同心式磁鋼（3）、鋼套（4）和環氧密封層（5），所述轉子沖片（2）疊壓在轉軸（1）上，多個非同心式磁鋼（3）均勻間隔布置在轉子沖片（2）外圓上，非同心式磁鋼（3）的內圓與轉子沖片（2）外圓緊密貼合，鋼套（4）配合安裝在多個非同心式磁鋼（3）外側，所述非同心式磁鋼（3）與鋼套（4）之間設置環氧密封層（5）。本實用新型結構簡單，使用方便，解決了非同心式表貼式磁鋼的固定問題，提高了電機的可靠性；同時因為環氧密封層密封了磁鋼，提高了磁鋼的防腐性；鋼套的厚度大幅度減薄，降低了電機的質量，節約生產成本。
【IPC分類】H02K1/28, H02K1/27
【公開號】CN205070636
【申請號】CN201520897064
【發明人】陳玉, 楊義學, 應青, 任雄安
【申請人】東方電氣（樂山）新能源設備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月12日