一種反激式雙路輸出dc-dc電源模塊的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是一種應用于航空、航天、機載、雷達等高可靠電子系統領域的DC-DC電源模塊。
【背景技術】
[0002]DC-DC電源模塊結構圖如圖1中虛線框所示:其主要包括功率開關電路、控制電路和輸出濾波電路。
[0003]圖1中虛線部分即為DC-DC電源模塊結構圖。在實際應用中，外部電源作為輸入，經過DC-DC電源模塊對輸入電壓進行變換后供負載使用。其中DC-DC電源模塊的功率開關電路由功率開關管、變壓器、整流管組成，功率開關管主要是控制變壓器中儲存的能量值，變壓器主要是完成能量傳遞的作用，整流管主要是用于完成整流的作用。輸出濾波電路完成對整流管整流后電壓的濾波，保證輸出穩定的直流電壓，其由電感和電容組成，共同完成濾波功能；控制電路部分主要是實現電源的功率開關管驅動控制，電路保護等功能，主要由LM5032芯片及一些外圍電路組成。
[0004]圖2為改進前一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊電路原理圖，虛線框1為差模電感、虛線框2為功率開關電路、虛線框3為控制電路、虛線框4為輸出濾波電感電容，其中虛線框1位于輸入端和功率開關電路之間，采用差模電感存在效率比較低且體積比較大，工作可靠性也相對較低的缺陷。
【實用新型內容】
[0005]要解決的技術問題
[0006]為了避免現有技術的效率低、體積大、可靠性低等不足，本實用新型提出一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊，使用共模電感替代差模電感。
[0007]技術方案
[0008]—種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊，包括功率開關電路、控制電路和輸出濾波電路；功率開關電路由功率開關管、變壓器、整流管組成；輸出濾波電路由電感和電容組成，共同完成濾波功能；控制電路由LM5032芯片及一些外圍電路組成；其特征在于在輸入端和功率開關電路之間用2.2uH共模電感替代了 2.2uH的差模電感。
[0009]有益效果
[0010]本實用新型提出的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊，減小電源的體積；提高電源的效率和工作可靠性；提高抗電子干擾(EMI)能力。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊結構示意圖；
[0012]圖2使用差模電感的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊電路原理圖；
[0013]圖3使用共模電感的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊電路原理圖。
【具體實施方式】
[0014]現結合實施例、附圖對本實用新型作進一步描述:
[0015]如圖3所示，為使用共模電感的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊電路原理圖，包括功率開關電路、控制電路和輸出濾波電路。虛線框6為功率開關電路、虛線框7為控制電路、虛線框8為輸出濾波電感電容。功率開關電路由功率開關管、變壓器、整流管組成，功率開關管主要是控制變壓器中儲存的能量值，變壓器主要是完成能量傳遞的作用，整流管主要是用于完成整流的作用。輸出濾波電路完成對整流管整流后電壓的濾波，保證輸出穩定的直流電壓，其由電感和電容組成，共同完成濾波功能；控制電路部分主要是實現電源的功率開關管驅動控制，電路保護等功能，主要由LM5032芯片及一些外圍電路組成。
[0016]虛線框5位于輸入端和功率開關電路之間，以自主研發體積較小的2.2uH共模電感替代了原2.2uH的差模電感，對輸入信號進行濾波，將差模電感更換為共模電感，減小電源的體積；提高電源的效率和工作可靠性；提高抗干擾能力。
[0017]在輸出端采用了電容(TDK-47UF/16V)進行濾波，如附圖中虛線框8所示。
[0018]使用共模電感的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊電路的效率為76%，從原來的反射紋波200mV降低至現在的100mV。
【主權項】
1.一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊，其包括功率開關電路、控制電路和輸出濾波電路；所述功率開關電路由功率開關管、變壓器和整流管組成；所述輸出濾波電路由電感和電容組成，共同完成濾波功能；所述控制電路由LM5032芯片及外圍電路組成；其特征在于:在輸入端和功率開關電路之間用2.2uH共模電感替代了 2.2uH的差模電感。
【專利摘要】本實用新型提供了一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊，包括功率開關電路、控制電路和輸出濾波電路；功率開關電路由功率開關管、變壓器、整流管組成；輸出濾波電路由電感和電容組成，共同完成濾波功能；控制電路由LM5032芯片及一些外圍電路組成；其特征在于在輸入端和功率開關電路之間用2.2uH共模電感替代了2.2uH的差模電感。本實用新型提出的一種反激式雙路輸出DC-DC電源模塊，減小電源的體積；提高電源的效率和工作可靠性；提高抗電子干擾(EMI)能力。
【IPC分類】H02M3/335
【公開號】CN205039707
【申請號】CN201520535168
【發明人】楊澤明
【申請人】陜西澤瑞微電子有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年7月22日