一種y型跨越裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種Y型跨越裝置，用于輸電線路的架設，以輸電線路的走向方向為前后方向，包括基座、立柱、左支臂和右支臂，在基座上對稱設有多個拉地線錨耳，所述立柱的下端與基座鉸接，所述左支臂和右支臂的下端對稱鉸接在立柱相對應左側面和右側面的中上部，在左支臂和右支臂的上端部均設有所述拉地線錨耳、承重索導向輪和支臂拉索；在立柱的頂端固定有倒梯形支撐框架，在倒梯形支撐框架的左上端設有左滾輪，在倒梯形支撐框架的右上端設有右滾輪，在倒梯形支撐框架的中間設有左導向輪、右導向輪和所述承重索導向輪；從而實現了一種立柱數量少、跨度大、安全性高、更加經濟實用的Y型跨越裝置。
【專利說明】
一種Y型跨越裝置
技術領域
[0001 ]本發明屬于跨越裝置技術領域，具體涉及一種Y型跨越裝置。
【背景技術】
[0002]特高壓工程建設在我國已進入全面快速發展的新階段，由于其輸電距離遠、區域跨度廣，因此在工程線路施工中會經常遇到跨越鐵路、公路、高壓線路或高鐵線路的情況，且呈現出跨越高度越來越高、跨越次數越來越多、工況越來越復雜等特點。尤其是在跨越高鐵施工時，白天高鐵運行期間禁止施工，只能在夜間天窗時段作業，作業時間短，安全性要求高，施工技術難度大，這對線路跨越施工作業方式、作業時限和施工安全都提出了更高的要求。
[0003]目前輸電線路施工跨越裝置形式主要有毛竹，木桿或鋼管跨越架、無跨越架承力索封網跨越、吊車懸掛橫梁跨越和專用跨越塔四種形式，其都普遍存在施工工作量大，周期長，費用高和安全隱患大等問題。特高壓工程施工過程中往往需要跨越高鐵、電力線路等特殊設施，由于被跨越設施的特殊性，對施工安全可靠性要求較高、最大限度地減少被跨越設施的影響同時還要提高跨越施工效率，而目前的輸電線路施工跨越裝置無法滿足此跨越施工要求。
【發明內容】
[0004]本發明目的是為解決現有技術中輸電線路施工跨越裝置無法滿足特高壓工程施工過程中對高鐵、電力線路等特殊設施跨越施工要求的問題而提出了一種Y型跨越裝置。
[0005]本發明為解決上述問題所采取的技術方案是:一種Y型跨越裝置，用于輸電線路的架設，以輸電線路的走向方向為前后方向，包括基座、立柱、左支臂和右支臂，在基座上對稱設有多個拉地線錨耳，所述立柱的下端與基座鉸接，所述立柱由多個標準節自下而上依次連接而成，在立柱的上端四周設有多個所述拉地線錨耳，所述左支臂和右支臂的下端對稱鉸接在立柱相對應左側面和右側面的中上部，在左支臂和右支臂的上端部均設有所述拉地線錨耳、承重索導向輪和支臂拉索;在立柱的頂端固定有倒梯形支撐框架，在倒梯形支撐框架的左上端設有左滾輪，在倒梯形支撐框架的右上端設有右滾輪，在倒梯形支撐框架的中間設有左導向輪、右導向輪和所述承重索導向輪;所述左支臂的支臂拉索自由端依次穿過左滾輪和左導向輪伸向下方錨固在地面上，所述右支臂的支臂拉索自由端依次穿過右滾輪和右導向輪伸向下方錨固在地面上。
[0006]優選的，在倒梯形支撐框架的頂部轉動連接有水平設置的輥筒，所述輥筒的軸線與左右方向平行。
[0007]優選的，當左支臂和右支臂向上轉動到所需角度時，左支臂和右支臂的上端部與倒梯形支撐框架之間均連接有加強拉桿。
[0008]優選的，在基座上螺栓連接有鉸接支座，在鉸接支座上通過第一銷軸轉動連接有擺片，所述擺片通過第二銷軸與立柱的底部轉動連接，所述第一銷軸的軸線和第二銷軸的軸線垂直。
[0009]本發明所具有的有益效果為:現有的國內單立柱最大遮護跨度只有6米，由于本裝置的左支臂和右支臂可以伸展其跨度可達12米;立柱可通過增減標準節的個數來調節高度操作便捷其高度可達50米；當輸電線掉落時首先與封頂網接觸，然后與輥筒接觸進一步滑落到封頂網底部提高了本裝置的高沖擊性，從而實現了一種立柱數量少、跨度大、安全性高、更加經濟實用的Y型跨越裝置。【附圖說明】[〇〇1〇]圖1為基座的結構不意圖；圖2為立柱的結構示意圖；圖3為倒梯形支撐框架的結構示意圖；圖4為左支臂和右支臂的結構示意圖；圖5為本發明的使用狀態圖。【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發明進一步描述。
[0012]如圖1至圖5所示，本裝置用于輸電線28的架設，以輸電線28的走向方向A為前方向，本裝置包括基座6、立柱7、左支臂17和右支臂25，在基座6上對稱設有多個拉地線錨耳1， 在基座6上螺栓連接有鉸接支座5,在鉸接支座5上通過第一銷軸2轉動連接有擺片3,所述擺片3通過第二銷軸(圖中沒有畫出)與立柱7的底部轉動連接，由圖1所示可以很明確地確定所述第一銷軸2的軸線和第二銷軸的軸線垂直，這樣立柱7就實現了十字型擺動;所述立柱7 由多個標準節10自下而上依次連接而成，在立柱7的上端四周設有多個所述拉地線錨耳8， 所述左支臂17和右支臂25的下端對稱鉸接在立柱7相對應左側面和右側面的中上部，在左支臂17和右支臂25的上端部均設有所述拉地線錨耳19、承重索導向輪18和支臂拉索21，24; 如圖2和圖3所示，在立柱7的頂端固定有倒梯形支撐框架9,為了防止輸電線28掉落后損壞本裝置在倒梯形支撐框架9的頂部轉動連接有水平設置的輥筒13,所述輥筒13的軸線與左右方向平行，在倒梯形支撐框架9的左上端設有左滾輪11，在倒梯形支撐框架9的右上端設有右滾輪14,在倒梯形支撐框架9的中間設有左導向輪12、右導向輪(被遮擋沒有標號)和所述承重索導向輪16;所述左支臂17的支臂拉索21自由端依次穿過左滾輪11和左導向輪12伸向下方錨固在地面上，所述右支臂25的支臂拉索24自由端依次穿過右滾輪14和右導向輪伸向下方錨固在地面上，為了增加穩固性當左支臂17和右支臂25向上轉動到所需角度時，左支臂17和右支臂25的上端部與倒梯形支撐框架9之間均連接有加強拉桿20。
[0013]如圖5所示，使用時，首先沿著輸電線28的走向方向A在被跨越障礙物32的兩側分別固定本裝置，使用拉地線33，34,27分別與基座、立柱7的上端、左支臂17和右支臂25的上端的拉地線錨耳1，8,19連接從而將本裝置牢牢固定在地面上，然后在兩個左支臂承重索導向輪之間、在兩個右支臂承重索導向輪之間、兩個倒梯形支撐框架9上索導向輪之間分別連接有第一承重索26、第二承重索29、第三承重索31，所述第一承重索26、第二承重索29、第三承重索31的兩端錨固在地面上，在第一承重索26、第二承重索29、第三承重索31之間布設有封頂網30,由于第三承重索31的高度低于第一承重索26和第二承重索29的高度，這樣就形成了一個V型的封頂網30,從而保證了輸電線28掉落時不至于損壞到被跨越障礙物32。 [0〇14] 現有的國內單立柱最大遮護跨度只有6米，由于本裝置的左支臂17和右支臂25可以伸展其跨度可達12米;立柱7可通過增減標準節10的個數來調節高度操作便捷其高度可達50米；當輸電線28掉落時首先與封頂網30接觸，然后與輥筒13接觸進一步滑落到封頂網底30部提高了本裝置的高沖擊性，從而實現了一種立柱數量少、跨度大、安全性高、更加經濟實用的Y型跨越裝置。
[0015]如果本文中使用了“第一”、“第二”等詞語來限定零部件的話，本領域技術人員應該知曉:“第一”、“第二”的使用僅僅是為了便于描述本發明和簡化描述，如沒有另外聲明， 上述詞語并沒有特殊的含義。
[0016]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換， 但這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種Y型跨越裝置，用于輸電線路的架設，以輸電線路的走向方向為前后方向，其特征在于，包括基座、立柱、左支臂和右支臂，在基座上對稱設有多個拉地線錨耳，所述立柱的下端與基座鉸接，所述立柱由多個標準節自下而上依次連接而成，在立柱的上端四周設有多個所述拉地線錨耳，所述左支臂和右支臂的下端對稱鉸接在立柱相對應左側面和右側面的中上部，在左支臂和右支臂的上端部均設有所述拉地線錨耳、承重索導向輪和支臂拉索；在立柱的頂端固定有倒梯形支撐框架，在倒梯形支撐框架的左上端設有左滾輪，在倒梯形支撐框架的右上端設有右滾輪，在倒梯形支撐框架的中間設有左導向輪、右導向輪和所述承重索導向輪;所述左支臂的支臂拉索自由端依次穿過左滾輪和左導向輪伸向下方錨固在地面上，所述右支臂的支臂拉索自由端依次穿過右滾輪和右導向輪伸向下方錨固在地面上。2.根據權利要求1所述的Y型跨越裝置，其特征在于，在倒梯形支撐框架的頂部轉動連接有水平設置的輥筒，所述輥筒的軸線與左右方向平行。3.根據權利要求1所述的Y型跨越裝置，其特征在于，當左支臂和右支臂向上轉動到所需角度時，左支臂和右支臂的上端部與倒梯形支撐框架之間均連接有加強拉桿。4.根據權利要求1至3任一條所述的Y型跨越裝置，其特征在于，在基座上螺栓連接有鉸接支座，在鉸接支座上通過第一銷軸轉動連接有擺片，所述擺片通過第二銷軸與立柱的底部轉動連接，所述第一銷軸的軸線和第二銷軸的軸線垂直。
【文檔編號】H02G1/02GK105977868SQ201610480671
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月28日
【發明人】劉萬東, 呂超英, 侯東紅, 高曉莉
【申請人】河南送變電工程公司, 國家電網公司